เจาะรถเด่น! Volvo Recharge MY22.5 พลังเสียบปลั๊กเร้าใจกว่าเดิม 460 แรงม้า

นับตั้งแต่เปิดตัว Volvo C40 Recharge Pure Electric ก็ได้รับการตอบรับที่ดีจากสาวกรถยุโรปชาวไทยที่เหนียวแน่นกับแบรนด์รถยนต์จากสวีเดน

Volvo

ล่าสุด Volvo ปรับทัพใหม่ส่งยานยนต์เสียบปลั๊ก Recharge Plug In Hybrid ยกเว้น Volvo XC40 Recharge Plug In Hybrid ออกจำหน่ายในไทยในรุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ MY22.5 ตั้งแต่ Volvo S60, Volvo S90, Volvo V60, Volvo XC60 และ Volvo XC90 เรียกว่าปรับเกือบยกค่าย

Volvo

โดยหัวใจหลักในการปรับครั้งนี้นั่นคือขุมพลังที่พัฒนาใหม่นั่นคือ Drive-E AWD Plug-In Hybrid 2.0 ลิตร รหัส B4204T53 ผสานการทำงานของเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger) แต่ตัดซูเปอร์ชาร์จ (Supercharger) ออกไป โดยให้กำลังสูงสุด 317 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ความเร็วรอบ 3,000-5,400 ต่อนาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้าที่ 15,900 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 309 นิวตันเมตร และเมื่อรวมกับกำลังเครื่องยนต์เบนซินกับมอเตอร์ไฟฟ้า จึงได้เครื่องยนต์ที่มีพละกำลังแรงถึง 460 แรงม้า เรียกพลังจากแรงบิดสูงถึง 709 นิวตันเมตร ติดตั้งแบตเตอรี่ Li-ion ความจุใหม่ 18.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง และความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. โดยทุกรุ่นยังได้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเกียร์ทรอนิค (Geartronic) ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แบ่งเป็นล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ล้อหลังขับเคลื่อนด้วยพลังมอเตอร์ไฟฟ้า

จากเดิมจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน Drive-E Twin Engine AWD Plug-In Hybrid 2.0 ลิตร รหัส B4204T35 ผสานการทำงานของเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger) และซูเปอร์ชาร์จ (Supercharger) เข้าด้วยกันให้กำลังสูงสุด 320 แรงม้า ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ความเร็วรอบ 2,220-5,400 ต่อนาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 87 แรงม้าที่7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร และเมื่อรวมกับกำลังเครื่องยนต์เบนซินกับมอเตอร์ไฟฟ้า จึงได้เครื่องยนต์ที่มีพละกำลังแรงถึง 407 แรงม้า เรียกพลังจากแรงบิดสูงถึง 640 นิวตันเมตรติดตั้งแบตเตอรี่ Li-ion ความจุ 11.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมเกียร์ทรอนิค (Geartronic) และขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แบ่งเป็นล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ล้อหลังขับเคลื่อนด้วยพลังมอเตอร์ไฟฟ้า

Volvo

แต่ว่าการชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งได้ไกลสุดในโหมด Pure mode โหมดไฟฟ้าอย่างเดียวจะแตกต่างกัน เริ่มที่ Volvo S90 วิ่งได้ไกลสุด 98.2 กม. (เดิม 49 กม.) Volvo S60 และ Volvo V60 วิ่งได้ไกลสุด 90.2 กม. (เดิม 49 กม.) Volvo XC60 วิ่งได้ไกลสุด 88.7 กม. (เดิม 45 กม.) และ Volvo XC90 วิ่งได้ไกลสุด 76.7 กม. (เดิม 44 กม.) ตามมาตรฐาน NEDC

นอกจากนี้ใน Volvo S90 และ Volvo XC60 ยังเพิ่มระบบ infotainment บน Google Android สมารถใช้แอปต่างๆ ของ Google ได้ทั้ง  Google Maps Google Assistant, Google Play ในระบบ Infotainment ได้ สำหรับราคาจำหน่ายของ Volvo Recharge Plug In Hybrid MY22.5 ยังคงราคาเดิมเริ่มที่

S-RANGE

Volvo

S60 Recharge Plug-in Hybrid Inscription Expression 2,190,000 บาท

S60 Recharge Plug-in Hybrid R-Design 2,590,000 บาท

S90 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 3,290,000 บาท

V-RANGE

Volvo

V60 Recharge Plug-in Hybrid R-Design Expression 2,290,000 บาท

V60 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 2,690,000 บาท

XC-RANGE

Volvo

XC60 Recharge Plug-in Hybrid R-Design Expression 2,990,000 บาท

XC60 Recharge Plug-in Hybrid R-Design 3,490,000 บาท

XC60 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 3,490,000 บาท

XC90 Recharge Plug-in Hybrid R-Design Expression 3,990,000 บาท

XC90 Recharge Plug-in Hybrid R-Design 4,590,000 บาท

XC90 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 4,590,000 บาท

 

 

 

 

ABOUT THE AUTHOR

Bangkok International Motor Show 2026 (บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47)

Latest Posts