ถึงแม้ยอดขายที่เมืองไทยยังคงไปได้เรื่อยๆสำหรับ Mazda BT-50 ปิกอัพฝาแฝด ISUZU D-MAX ที่หล่อภูมิฐานเท่ตามสไตล์ Mazda
แต่สำหรับออสเตรเลียกลับขายดีไม่แพ้ปิกอัพจากเพื่อนร่วมชาติ และงานนี้ Mazda เจาะกลุ่มขาลุยที่ต้องการอยากได้รถปิกอัพแต่งลุยเสร็จสรรพจากโรงงานแนะนำรุ่นพิเศษ Mazda BT-50 XTR LE เป็นการนำรุ่น XTR สี่ประตูด้วยชุดแต่งพิเศษสามชิ้นทั้งชุดแต่งกันชนหน้าสไตล์ออฟโรด Bull Bar สปอร์ตบาร์ดีไซน์โครเมียมเหล็กสีเงิน และพื้นปูกระบะไลน์เนอร์ นอกนั้นยกมาจากรุ่น XTR ตั้งแต่กระจังหน้าซิกเนเจอร์วิงประกบกับไฟหน้า Projector แบบ LED โคมเรียวสวยงาม ล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย 5 ก้านคู่ลายเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 รับกับฝากระบะท้ายดีไซน์สปอร์ต พร้อมกันชนหลังดีไซน์ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน และกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยว LED
ภายในมาพร้อมหน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกโซนซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า ปรับได้ 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แบบ TFT และ กุญแจรีโมท Genius Entry สั่งปลดล็อกได้อย่างง่ายดายปุ่ม Push Start และระบบ Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทตอนจอดรถกลางแดด
ขุมพลังมีขนาดเดียวกับดีเซลเทอร์โบแปรผัน 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic ขับเคลื่อนสี่ล้อ PartTime 4WD Terrain Command ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ความปลอดภัยครบครันแบบ i-ACTIVESENSE ทั้งระบบอ่านป้ายจราจร TSR (Traffic Sign Recognition) ช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) จำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL (Intelligent Speed Limter) แจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ AA (Attention Assist) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสภาวะฉุกเฉิน ELK (Emergency Lane Keeping)
เตือนการชนด้านหน้าและหยุดรถอัตโนมัติ FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake) เตือนเมื่อออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning) ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go ตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation) ปรับไฟสูงอัตโนมัติ AUTOMATIC HEADLIGHTS & HIGH BEAMS และช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
พร้อมออปชันความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมการทรงตัว ESC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal) ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ
สัญญาณเตือนการจอด Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน และเพิ่มฟังก์ชันตัดการทำงานของ BSM และ RCTA แบบอัตโนมัติในกรณีลากจูงพร้อมความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมการทรงตัว DSC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) และควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)
Mazda BT-50 XTR LE จำนวนจำกัดเพียง 300 คัน ขายเฉพาะสีเงินเมทาลิคสีเดียว ในราคา $64,295 หรือราว 1,499,000 บาท จำนวนจำกัดเพียง 300 คันเท่านั้น ขายจริงที่ออสเตรเลีย กุมภาพันธ์ 2023
ที่มา Whichcar