BMW พร้อมแล้วกับการเปิดตัวอีวีรุ่นที่ 2 ต่อจาก BMW iX3 ที่ใช้แพลตฟอร์ม NEUE KLASSE (NEW CLASS) กับ BMW i3 2026 เก๋งไฟฟ้า
แน่นอนว่า BMW i3 2026 นี้พื้นฐานต่างจาก BMW 3 Series เจนใหม่อย่างสิ้นเชิงในร่างเก๋งซีดานไซซ์กลาง 4 ประตูรหัส NA0
จุดเด่นคันนี้ดีไซน์ย้อนยุคเริ่มที่กระจังหน้าทรงไตที่ส่องสว่างและไฟวิ่งกลางวัน LED แบบเฉียง ซึ่งดูเหมือนจะเป็นเอกลักษณ์ หลังคารถแบบ Panoramic Glass Sunroof ป้องกันรังสียูวี กระจกมองช้างพร้อมไฟเลี้ยวทรงเท่ ที่เปิดประตูแบบเรียบเนียนกับตัวถังรถ แบบ Flush-fitting ไฟท้าย LED ทรงเท่
ด้านภายในจะใช้ดีไซน์ล้ำอนาคตไฮไลท์อยู่ที่หน้าจอ Panoramic iDrive แบบยาวพาดเต็มคอนโซลหน้า (Pillar-to-pillar) แถมไม่มีปุ่มกดอาจใช้จอสัมผัสขนาด 17.9 นิ้วและเป็นต้นแบบให้กับรุ่นอื่นๆได้เอาไปใช้ทั้ง BMW X5 เจนใหม่ และ BMW 7 Series รุ่นปรับโฉมที่จะเปิดตัวภายในปี 2026
ด้วยขุมพลังไฟฟ้าล้วนช่วงแรกจะเผยรุ่น i3 50 xDrive จากสถาปัตยกรรมไฟฟ้า eDrive 800V เจนที่ 6 ของค่าย คาดยกมาจาก iX3 50 xDrive
ประกอบด้วยแบตเตอรี่แรงดันสูงพร้อมด้วยเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ล่าสุดมีความจุ 108.7 kWh ผสมผสานกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ EESM Drive System/ASM Technology
โดยมอเตอร์ล้อหน้าให้พลังเป็น 167 แรงม้าที่ 4,607 รอบต่อนาที แรงบิด 255 นิวตันเมตรที่ 0-4,607 รอบต่อนาที และมอเตอร์ล้อหลัง 326 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 435 นิวตันเมตรที่ 0-5,000 รอบต่อนาที เมื่อทำงานร่วมกันได้พลังสูงสุด 469 แรงม้า แรงบิด 645 นิวตันเมตร
พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 1 Speed ปรับให้วิ่งไกลสุดประมาณ 800 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 941 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จได้ทั้งกระแสสลับ AC และกระแสตรง DC Ultra-fast Charging 10 นาที วิ่งต่อได้อีก 370 กิโลเมตร รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 400 kW
เบื่องต้น BMW i3 เป็น 1 ใน 40 รุ่นใหม่ NEUE KLASSE เปิดตัวภายในปี 2027 เตรียมเปิดตัวทั่วโลก 18 มีนาคม 2026 เริ่มผลิตจริงกลางปีนี้ ที่โรงงานบีเอ็มดับเบิลยู ที่เมืองมิวนิก เยอรมนี และขายภายในปี 2027 หลังจากนั้นจะมี BMW iM3 ตัวแรงเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนออกมาด้วย
ที่มา Carexpert
