เป็นอีกสัญญาณที่น่าสนใจของตลาดรถไฟฟ้าในไทย หลังมีภาพรถทดสอบพรางตัวโผล่ให้เห็นในประเทศอีกครั้ง โดยคราวนี้เป็นภาพหลุดจากสื่อไทยที่บังเอิญพบรถปริศนาระหว่างเดินทาง ซึ่งจากการวิเคราะห์รูปทรงและรายละเอียดในหลายจุด รถคันนี้อาจเป็น Leapmotor B03X รุ่นใหม่ ที่กำลังอยู่ในช่วงปรับเซ็ตสมรรถนะ ก่อนมีโอกาสเปิดตัวในอนาคต

ตาไวสมเป็นสื่อไทย
สำนักข่าว อีจัน เผยภาพ Spy Shot รถยนต์ปริศนาคันหนึ่งที่ถูกพรางตัวทั้งคันบนถนนประเทศไทย โดยรายงานว่า “ขณะกำลังขับรถไปทำงาน สายตาดันไปสะดุดเข้ากับรถยนต์คันหนึ่งที่ถูกพรางตัวด้วยสติ๊กเกอร์ลายพรางมิดชิดทั้งคัน อยู่บนรถสไลด์ทางด้านหน้า”
และนี่ก็เป็นอีกครั้งที่มีรถทดสอบจากต่างประเทศเข้ามาให้เห็นในประเทศไทย ซึ่งบ่อยครั้งที่มีการพบรถในลักษณะนี้ จะเป็นสัญญาณของการเตรียมความพร้อมของค่ายรถสำหรับการทำตลาดในอนาคต

ทั้งนี้จากภาพที่เผยออกมา แม้ตัวรถจะถูกพรางตัวอย่างมิดชิด แต่ยังพอมองเห็นรายละเอียดบางส่วนที่ใช้วิเคราะห์ได้
- ทรงตัวถังแบบครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก สัดส่วนแบบ B-SUV
- เส้นหลังคาลาดเล็กน้อย ท้ายตัดสั้น สไตล์รถไฟฟ้ายุคใหม่
- รอยนูนบริเวณฝากระโปรงท้าย คล้ายตำแหน่งตัวอักษรโลโก้แบบเรียงแนวนอน
- ลักษณะไฟท้ายรถเป็นสี่เหลี่ยม มีขีดแบ่ง บน-ล่าง แยกกันซ้าย-ขวา
ซึ่งเมื่อเทียบกับข้อมูลของรถในตลาด พบว่าลักษณะเหล่านี้มีความใกล้เคียงกับ Leapmotor B03X รถรุ่นใหม่ของค่ายจีน

อาจอยู่ในช่วงเก็บข้อมูลพัฒนา
จากการพบรถทดสอบ มีความเป็นไปได้ว่าค่ายรถยนต์ต้นสังกัดกำลังอยู่ในขั้นตอน เก็บข้อมูลการใช้งานจริงในประเทศไทย เพื่อนำไปปรับจูนตัวรถให้เหมาะกับสภาพแวดล้อม
โดยข้อมูลหลักที่มักจะมีการเก็บเพื่อนำไปปรับปรุงรถ ได้แก่
- การเซ็ตช่วงล่างให้รองรับพื้นถนนที่มีทั้งผิวเรียบและขรุขระ รวมถึงลูกระนาดและหลุมบ่อ
- การปรับสมรรถนะพวงมาลัยและการตอบสนอง ให้เหมาะกับสภาพการจราจรที่หนาแน่น
- การจัดการระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่และมอเตอร์ ให้ทนต่ออุณหภูมิสูงและการใช้งานต่อเนื่องในเมือง
- การทดสอบระบบไฟฟ้าและซอฟต์แวร์ ให้เสถียรในสภาพอากาศร้อนชื้น
ซึ่งขั้นตอนเหล่านี้ถือเป็นกระบวนการสำคัญก่อนเปิดตัวในแต่ละประเทศ เพราะจะช่วยให้ตัวรถตอบโจทย์การใช้งานจริงได้ดียิ่งขึ้น
เปิดตัวในจีน เป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้น
สำหรับ Leapmotor จะใช้ชื่อ B03X ในตลาดสากล และ มีการเปิดตัวในประเทศจีน ภายใต้ชื่อ Leapmotor A10
โดยรถรุ่นนี้เป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้น ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis โดยเน้นการดีไซน์ทันสมัย ในขนาดกะทัดรัด เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานในเมืองและชีวิตประจำวัน
ข้อมูลรายละเอียดของตัวรถมีดังนี้ (สเปกจากต่างประเทศ)
ขนาดตัวรถ
- ยาว 4,270 มม.
- กว้าง 1,810 มม.
- สูง 1,635 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,605 มม.
ขนาดโดยรวมจัดอยู่ในกลุ่ม B-SUV เน้นใช้งานในเมืองเป็นหลัก
ดีไซน์ภายนอก
- Tech Natural Aesthetics 2.0
- ฝากระโปรงหน้ายาวประมาณ 1,133 มม.
- ช่องชาร์จไฟอยู่ด้านหน้าฝั่งซ้าย
- ไฟท้าย LED ดีไซน์รูปรอยยิ้ม
- เส้นสายตัวรถเน้นความเรียบ ล้ำสมัย
ภาพรวมให้ฟีลรถไฟฟ้ายุคใหม่ที่เข้าถึงง่าย
ขุมพลังและระยะทางวิ่ง
- มอเตอร์ไฟฟ้าแบบเดี่ยว
- มี 2 ระดับกำลัง
- 70 kW (94 แรงม้า)
- 90 kW (121 แรงม้า)
- แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ 2 ขนาด
- 39.8 kWh
- 53 kWh
ระยะทางวิ่ง (มาตรฐาน CLTC)
- 403 กม. ต่อการชาร์จ
- 505 กม. ต่อการชาร์จ
รองรับชาร์จเร็วจาก 30% ถึง 80% ภายใน 16 นาที
ภายในจัดเต็มเทคโนโลยี
- หน้าจอมาตรวัด LCD ขนาด 8.88 นิ้ว
- หน้าจอกลางแบบลอย 14.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
- ใช้ชิป Qualcomm 8295
- ระบบผู้ช่วย AI Qwen
ออปชันความสะดวก
- เบาะหน้าและพวงมาลัยมีระบบทำความร้อน
- เบาะหลังพับได้ 60 องศา เพิ่มพื้นที่เก็บของ
สำหรับในรุ่นท็อปจะมีการติดตั้ง LiDAR บนหลังคาด้านหน้า พร้อมชิป Qualcomm 8650
รองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง เช่น
- City NAP (ขับขี่ในเมืองแบบกึ่งอัตโนมัติ)
- ขับขี่บนทางด่วน
- ระบบจอดรถอัตโนมัติ
รวมถึงมีไฟสีฟ้า 6 ดวง แสดงสถานะการทำงานของระบบอัตโนมัติ
มีราคาแล้วในประเทศจีน
ในประเทศจีนได้มีการเปิดตัวพร้อมราคาไปก่อนหน้านี้ โดยมีถึง 4 รุ่นย่อย
- รุ่น 403 Edition : ราคา 65,800 หยวน หรือประมาณ 340,000 บาท
- รุ่น 403 Edition with ADS : ราคา 69,800 หยวน หรือประมาณ 360,000 บาท
- รุ่น 505 Edition : ราคา 76,800 หยวน หรือประมาณ 396,000 บาท
- รุ่น 505 Edition with LiDAR : ราคา 86,800 หยวน หรือประมาณ 448,000 บาท
ซึ่งรถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้แข่งขันกับ BYD ATTO 2 โดยตรง
อย่างไรก็ตาม ตามธรรมเนียมของรถทดสอบจะยังไม่มีข้อมูลยืนยันอย่างเป็นทางการว่ารถคันนี้คือรุ่นใด และมีกำหนดเปิดตัวตอนไหน ซึ่งข้อมูลที่ถูกต้องที่สุดยังต้องรอติดตามจากค่ายรถต้นสังกัด
แต่หากว่ารถคันนี้คือ B03X และมีแผนทำการตลาดในประเทศไทยเร็วๆ นี้ ก็มีโอกาสก้าวขึ้นมาเป็นอีกหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจ สำหรับกลุ่มรถไฟฟ้าระดับเริ่มต้น โดยเฉพาะในช่วงที่ราคาน้ำมันมีความผันผวน ซึ่งทางภาครัฐก็เริ่มมีนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแล้วในปัจจุบัน
ข้อมูลจาก : ejan.co, autostation.com, EV Thailand
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com












