อัครเอสยูวีจากตระกูล OCEAN กับ BYD SEALION 08 ที่มาพร้อมพลังอีวีล้วนและปลั๊กอินไฮบริดพร้อมแล้วที่จะเปิดตัวและขายที่จีน
BYD SEALION 08 ลักชัวรีรุ่นเรือธงของตระกูลมหาสมุทรในร่างเอสยูวีไซซ์ยักษ์โดยงานดีไซน์มาในสไตล์ Ocean Aesthetics
โคมไฟหน้า LED ดีไซน์เอกลักษณ์แนวยาวมีแถบไฟคั่นกลาง ติดตั้งระบบ LiDAR บนหลังคารถ พร้อมมือจับประตูแบบเรียบเนียน กระจกเสา B และ C ดีไซน์เป็นหนึ่งเดียวกับตัวถังด้วยเส้นสายตัวถังที่เรียบลื่น และล้อกับยางเลือกได้ตั้งแต่ขนาด 20 กับ 21 นิ้ว ใช้ยางขนาด 255/50R20 หรือ 275/45R20 หรือ 265/45R21 ตัวรถไซซ์ใหญ่มีมิติดังนี้
- ความยาว 5,115 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,999 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,800 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,030 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,595-2,645 กิโลกรัม
ด้านภายในมาแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง แบบ 2+2+2 และ 2 แถว 5 ที่นั่ง 2+2 พร้อมออปชันความสบายอีกเพียบทั้งฟังก์ชันเบาะนั่งแบบเลื่อนและเอนได้ปรับไฟฟ้าคู่หน้า เลื่อนเอน นวด เบาะเย็น และอุ่นเบาะได้ เบาะนั่งตอนที่ 2 สไตล์ผู้บริหารแบบ Captain Chair 2 ตัว พร้อมที่วางขาไฟฟ้าและโหมด Zero Gravity ระบบนวดและรองรับบั้นเอว และตอนที่ 3 ปรับพับได้เพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกของ
คอนโซลหน้ามาในแบบ 4 จอทั้งมาตรวัดความเร็ว LCD สี จอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาดใหญ่แบบลอยตัว จอสำหรับคนนั่ง จอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือคอนโซลหน้า AR-HUD
กระจกมองหลังอัจฉริยะ พร้อมชิประมวลผลจากระบบปฏิบัติการทำให้การทำงานที่เกี่ยวเนื่องกับตัวรถทั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และฟังก์ชันภายในรถแม่นยำฉับไวขึ้น
เกียร์อัตโนมัติมาแบบเกียร์คอ พร้อมลำโพงคุณภาพ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ ซึ่งให้ความรู้สึกโปร่งสบาย เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ 3 โซน three-zone air conditioning พร้อมไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light
ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50W 2 จุดทั้งด้านหน้าและตอนที่ 2 มีช่องเสียบ USB แบบ Type-C รวมถึงช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC ปลั๊กเสียบ 220V พร้อมตู้เย็น พร้อมจอหลังแขวนเพดานด้านหลังเบาะคู่หน้าในตอนที่ เชื่อมต่อ Bluetooth อิสระจากกัน และลำโพงมากถึง 27 จุด
ขุมพลังอีวีล้วนจากสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 800V มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Blade เจนที่ 2 และเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว
มีรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ถึง 2 รุ่นเริ่มที่รุ่น Standard Range 435 แรงม้า วิ่งไกลสุด 710 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 685 กิโลเมตร (NEDC) ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต LFP 92.093 kWh โดยน้ำหนักแบตเตอรี่มากถึง 633 กิโลกรัม ซึ่งคิดเป็น 26% ของน้ำหนักรถทั้งหมด โดยมีน้ำหนัก 2,420 กิโลกรัม
ชาร์จได้อย่างรวดเร็วประมาณ 5 นาทีสำหรับการชาร์จแบบพอเพียง 9 นาทีสำหรับการชาร์จเต็ม 10-97% และเพิ่มอีก 3 นาทีสำหรับชาร์จในสภาพอากาศหนาวเย็น
ส่วนรุ่น Long Range น้ำหนักรถอยู่ที่ 2,595 กิโลกรัม ซึ่งคิดเป็น 31.2% ของน้ำหนักรถทั้งหมด น้ำหนักแบตเตอรี่มากถึง 810.5 กิโลกรัม ให้กำลัง 503 แรงม้า พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 115.072 kWh วิ่งไกล 900 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 868 กิโลเมตร (NEDC)
รุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ จากมอเตอร์ล้อหน้าให้กำลัง 292 แรงม้า และมอเตอร์ล้อหลัง 503 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 796 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 5 วินาที วิ่งไกล 800 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 772 กิโลเมตร (NEDC) ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต LFP 115.072 kWh น้ำหนักรถทั้งหมด 2,710 กิโลกรัม
ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด DM เจเนอเรชันที่ 5 จากขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 156 แรงม้า มีให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังและมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยมอเตอร์หน้าและหลังให้กำลังเท่ากัน 272 แรงม้า ให้กำลังรวม 544 แรงม้า
วิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน WLTC 275-300 กิโลเมตร แต่ทาง BYD ระบุว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนไกลสุด 400 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 386 กิโลเมตร (NEDC) คาดวิ่งไกลทุกระบบมากกว่า 1,000 กิโลเมตร
มาพร้อมควบคุมช่วงล่างอัจฉริยะคาดยกมาจาก DENZA D9 กับช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-A พร้อมระบบเลี้ยว 4 ล้อ และช่วงล่างถุงลมสองห้องสามารถปรับความนุ่มนวลตามสภาพถนนได้ และช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye” 5.0
BYD SEALION 08 คาดการณ์ราคาจำหน่ายที่จีนราวๆ 300,000 YUAN หรือราว 1,425,000 บาทเตรียมขายจีนภายในปีนี้
ที่มา CarNewsChina
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
