More

    Ducati V21L กับความคืบหน้าล่าสุดในการเป็นม้าศึกของ MotoE

    Ducati ค่ายผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ชื่อดังจากอิตาลีซึ่งได้สิทธิในการส่งโมเดลตัวแข่งลงทำศึกในรายการ MotoE แต่เพียงผู้เดียว ได้ออกมาแสดงความคืบหน้าล่าสุดโดยการเผยแพร่คลิปภาพเคลื่อนไหวต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก

    นับจากปี 2023 Ducati จะมาแทนที่ Energica ในการเป็นผู้สนับสนุนตัวแข่งแต่เพียงผู้เดียวในการแข่งขัน FIM Enel MotoE World Cup ซึ่งทางค่ายจากอิตาลีก็ได้พัฒนา Ducati V21L อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มันเป็นรถที่มีสมรรถนะเหนือกว่าตัวแข่งของ Energica ในทุกมิติ

    Ducati นั้นได้ทดสอบ V21L ในสนามแข่งที่แตกต่างกันออกไปเพื่อเก็บข้อมูลในด้านต่างๆ โดยก่อนหน้านี้พวกเขาต้องใช้ข้อมูลเป็นจำนวนมากในการปรับจูน ขนาดรถ, น้ำหนักรถ, และ ขนาดของแบตเตอรี่ต่อระยะทางวิ่ง นอกจากนั้นพวกเขายังต้องคำนวณการระบายความร้อนและการให้กำลังที่ต่อเนื่องครอบคลุมตลอดทั้งการแข่งขันอีกด้วย

    Michele Pirro นักบิดทดสอบของ Ducati “ตัวรถนั้นเบาและมีบาลานซ์ที่ดีมาก ยิ่งไปกว่านั้นความรู้สึกในการเปิดคันเร่งช่วงแรกกับการยศาสตร์ยังให้ความรู้สึกที่เหมือนกับตัวแข่งของ MotoGP เป็นอย่างมากอีกด้วย”

    สำหรับในคลิปที่ถูกปล่อยออกมานั้นจะเป็นการขี่ทดสอบโดย Alex De Angelis ซึ่งเขาได้ขี่ทดสอบที่สนาม Vallelunga โดยที่มีทีมงานของทั้ง Ducati Corse และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Ducati คอยรับฟิตแบ็คจากอดีตนักบิด MotoGP คนนี้

    Roberto Cane ผู้อำนวยการฝ่าย eMobility ของ Ducati “นับตั้งแต่ที่เรานำตัวต้นแบบ MotoE ไปลงแทร็ค เราได้ทำการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง ไม่แม้แต่ชั่วขณะหนึ่ง ทีมงานทุกคนทำงานอย่างหนักและมันกำลังเห็นผล ซึ่งความคืบหน้าที่ได้แสดงออกมานั้นทำให้เรารู้สึกพึงพอใจอย่างยิ่ง”

    “ในช่วงเวลาแค่ 4 เดือน ตัวต้นแบบของเราได้ให้ฟีตแบ็คที่เป็นบวกบนแทร็คที่สำคัญในอิตาลี ยังคงมีงานหนักอีกมากมายที่รอเราอยู่ แต่ในตอนนี้เรากำลังไปถูกทิศทางอย่างแน่นอน”

    อ้างอิง : motorcycles.news

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts