GAC ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนได้เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบรถยนต์แนวคิด TIME Concept ตามหลังไม่กี่เดือนหลังจากการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน 2021 Guangzhou Auto show
ถูกออกแบบมาเพื่อสำรวจอนาคตของรถยนต์ซีดานรุ่นเรือธงระดับหรู โดยมุ่งเน้นไปที่ดีไซน์ที่ถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และเป็นการแสดงตัวอย่างของปรัชญาการออกแบบรุ่นต่อๆไปของ GAC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่เรียกว่า “Teardrop on the Blade”
ภายนอก GAC TIME Concept
มีรูปทรงที่โค้งมนและพื้นผิวเรียบ ฝากระโปรงหน้าแบบสั้น กระจกหน้าที่ลาดเอียงอย่างมากและแนวหลังคาที่ลาดเอียงไปทางท้ายรถ
รูปร่างที่ถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่วยให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.191 Cd ซึ่งเป็นตัวเลขที่ดี แต่ยังเป็นรอง 0.17 Cd ของ Mercedes-Benz Vision EQXX และแย่กว่า GAC ENO.146 Concept ที่ GAC เปิดตัวเมื่อปี 2019
คุณสมบัติด้านการออกแบบที่น่าสนใจ ได้แก่ ดุมล้อ “Eternal Timer” ที่สร้างภาพลวงตา 3 มิติ โดยใช้เทคโนโลยีฉายภาพโฮโลแกรม, บล็อก LED แบบหมุน “Time Ripples” ในไฟหน้าทรงเพรียวบางและแถบไฟท้าย LED ที่เชื่อมต่อระหว่างภายนอกและภายใน
Fan Zhang หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ GAC อธิบายไว้ว่า “พื้นที่ภายในของเราคือห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ๆเทคโนโลยีอยู่ใกล้แค่เอื้อมและงานศิลปะอยู่ในสายตา” นั่นทำให้ที่นั่งคนขับจะติดตั้งอยู่บนสิ่งที่ดูเหมือนสระน้ำเล็กๆหรือที่ GAC เรียกว่าเป็นเม็ดคลื่นที่ใสกระจ่าง
ส่วนคอนโซลหน้าประกอบด้วยหน้าจอ OLED 2 หน้าจอ ที่แบ่งเป็นหน้าจอมาตรวัดดิจิตอลและหน้าจอสัมผัสระบบสาระบันเทิงแบบลอยตัวและพวงมาลัย yoke-style ม้านั่งด้านหลังถูกออกแบบให้เป็นโซฟาที่มอบความสะดวกสบายและเชื่อมต่อกับคอนโซลหน้าผ่านเส้นโค้งเส้นเดียว ก่อนจะปิดท้ายด้วยเบาะสีขาวที่ผสมผสานกับการตกแต่งด้วยไม้และเน้นด้วยแสงสีทองและสีม่วง
GAC ไม่ได้ระบุรายละเอียดอื่นๆสำหรับ TIME Concept นอกจากบอกว่าเป็นไปตามแพลตฟอร์มเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และ GAC ยังอ้างว่ามีความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ด้วยเรดาร์และเซ็นเซอร์ที่รวมเข้ากับตัวถัง แม้ว่า GAC TIME Concept จะเป็นเพียงการศึกษาอย่างชัดเจน แต่ก็คาดว่าคุณสมบัติการออกแบบจะถูกรวมเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
source: www.carscoops.com
