Geely Galaxy V900 ชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการของ MPV ในตระกูล V Series ระดับไฮเอนด์ มีกำหนดการเปิดตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกของโลกในวันที่ 21 พฤศจิกายน นี้ที่ Guangzhou Auto Show เมืองกวางโจว ประเทศจีน
การเปิดตัว V Series ถือเป็นการขยายพอร์ตโฟลิโอครั้งสำคัญของ Geely Galaxy เพื่อประกาศก้าวเข้าสู่ตลาดรถตู้พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมอย่างเต็มตัว โดยซีรีส์ใหม่นี้จะเข้ามาเสริมไลน์ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ ซึ่งปัจจุบันมีซีรีส์ M, E, L, และ A รวมถึงรุ่นเด่นอย่าง “Starship” (Xingjian) และ “Starlight” (Xingyao)
V900: ขับเคลื่อนด้วยระบบ EREV 1.5T
Geely Galaxy V900 เป็นรถยนต์แบบ EREV ซึ่งเป็นคู่แฝดกับรุ่น LEVC L380 MPV ที่เป็นรถไฟฟ้าล้วน ซึ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้
ตามข้อมูลการยื่นจดทะเบียนที่เปิดเผยก่อนหน้านี้ จะใช้ขุมพลัง Range-Extender 1.5T โดยตัวเครื่องยนต์ขยายระยะทางมีกำลังสูงสุด 120 kW (161 แรงม้า)
ตัวเลือกแบตเตอรี่ (Ternary Lithium):
- CATL 50 kWh ให้ระยะวิ่งไฟฟ้าล้วน 202 กม./195 กม.
- CALB 43.3 kWh ให้ระยะวิ่งไฟฟ้าล้วน 172 กม./165 กม.
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตเตอรี่หมด ถูกระบุไว้ที่ 7-7.2 ลิตร ต่อ 100 กม.
ดีไซน์ภายนอกและมิติ ที่ใช้ภาษาการออกแบบร่วมกับรุ่น L380 โดยมี:
- ประตูบานเลื่อนด้านหลัง
- เส้นหลังคาตรง และ เสาต่างๆ เป็นสีดำ
- LiDAR Sensor ติดตั้งอยู่บนหลังคา (เป็นสัญญาณของระบบขับขี่อัจฉริยะระดับสูง)
- กระจังหน้าขนาดใหญ่ พร้อมไฟหน้าที่ผสานรวมกันอย่างลงตัว และไฟวิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรง
- มีการติดตั้ง ป้าย LEVC บนตัวรถ ซึ่งอาจทำให้ผู้บริโภคเกิดความสับสนได้
- ใช้ช่องดักอากาศแบบแอคทีฟที่กันชนหน้า
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 5,360 มม.
- ความกว้าง 1,998 มม.
- ความสูง 1,940 มม.
ซึ่งยาวกว่ารถตู้คันใหญ่อย่าง Li Mega ถึง 10 มม. และจะมาพร้อมล้อขนาด 18 นิ้ว หรือ 20 นิ้ว และมีตัวเลือกติดตั้ง บันไดข้างไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสารของ V900 เสนอการจัดวางเบาะนั่งที่ยืดหยุ่น:
- มาตรฐาน: 6 ที่นั่ง (2+2+2)
- ทางเลือก: 8 ที่นั่ง (2+2+2+2)
- รุ่น 6 ที่นั่ง: ความลึกของห้องเก็บสัมภาระท้ายรถอยู่ที่ 919 มม.
- รุ่น 8 ที่นั่ง: ความลึกของห้องเก็บสัมภาระท้ายรถอยู่ที่ 347 มม. โดยเบาะแถวที่สี่สามารถพับราบลงไปในช่องเก็บที่พื้นรถได้
น้ำหนักตัวรถ (Curb Weight): อยู่ในช่วง 2,910 กก. ถึง 3,030 กก. และทำความเร็วสูงสุดได้ 190 กม./ชม.
Geely Galaxy V900 คาดว่าจะเปิดตัวในตลาดจีนภายในปีนี้ และมีความเป็นไปได้สูงที่จะถูกส่งออกไปยังตลาดยุโรป โดยเฉพาะสหราชอาณาจักร ในปี 2026 พร้อมตัวเลือกทั้ง BEV (ไฟฟ้าล้วน) และ EREV (ขยายระยะทาง)
Source: CarNewsChina
