More

    Goodyear สานต่อพัฒนายางรถยนต์แบบไร้ลม ไม่มีวันรั่ว ไม่มีวันแบน

    Goodyear บริษัทผลิตยางรถยนต์ได้ประกาศการพัฒนายางรถยนต์แบบไร้ลม ที่เรียกว่า non-pneumatic tires (NPTs) โดยได้มีการทดสอบการใช้แล้วกว่า 120,000 กิโลเมตร หนึ่งในการทดสอบได้มีการใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3

    ทางบริษัท Goodyear เพิ่งประกาศว่า ได้มีการพัฒนายางต้นแบบที่ไร้ลมยาง ซึ่งตอนนี้ได้เสร็จสิ้นการทดสอบแล้ว โดยระยะทาง 75,000 ไมล์ด้วยความเร็วสูงสุด 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ในอุณหภูมิตั้งแต่ความร้อนแผดเผาไปจนถึงหิมะตก โดยทำการทดสอลกับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง เทสลา โมเดล 3 ที่สนามทดสอบลักเซมเบิร์กของกู๊ดเยียร์
    ทางแบรนด์เผยว่า ล้อยางแบบไม่ใช้ลม (Non-pneumatic Tyres หรือ NPT) ยางแบบไร้อากาศมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่ายางทั่วไป และสามารถรับมือกับงานหนักได้ดีกว่า ตามข้อมูลของกู๊ดเยียร์ โดยยางรถยนต์แห่งอนาคตนี้ จะช่วยให้คุณลดความเสี่ยงจากเหตุการณ์ยางรั่ว ยางระเบิด ไม่ต้องเติมลม อีกทั้งยังมีความทนทาน และยืดหยุ่น อีกทั้งยังช่วยลดการใช้วัสดุโดยรวม
    Good year ชี้ว่า ยางล้อนี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในสถานการณ์การขับขี่แบบอัตโนมัติ เช่น  ยางนี้สามารถรองรับการบรรทุกที่หนักได้ สามารถนำไปใช้สำหรับรถบัส รถโดยสารต่าง ๆ หุ่นยนต์ขนส่งของ รถขนส่งผู้โดยสารแบบไร้คนขับได้ และเหมาะกับการขับในเมือง

    Goodyear กล่าวว่า บริษัทตั้งเป้าที่จะให้กระทรวงคมนาคมอนุมัติยางล้อไร้อากาศของกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ แต่ตั้งข้อสังเกตว่า อาจจะยังไม่ใช่เร็ว ๆ นี้

    ส่วนผู้ผลิตยางรายใหญ่รายอื่น ๆ ก็ได้ให้ความสนใจในยางไร้อากาศ อย่างเช่น บริษัท บริดจสโตน ได้เคยแสดงแนวคิดยางไร้อากาศที่ป้องกันการรั่วซึมในปี 2554 และในปี 2562 และบริษัท มิชลิน เคยกล่าวว่าจะเริ่มจัดหายางรถยนต์ไร้ลมสำหรับรถยนต์ของ General Motors โดยเร็วที่สุดในปี 2567

    บริษัท Hankook ได้แสดงแนวคิดเกี่ยวกับยางรถยนต์ไร้ลมของตัวเองตั้งแต่ต้นปี 2013 และกล่าวในปี 2015 ว่ายางไร้อากาศกำลังเข้าใกล้ความเป็นจริงในการผลิตมากขึ้น แต่เรายังไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับโครงการมากนักตั้งแต่นั้นมา

    นับว่าเป็นสัญญาณที่ดีที่ได้มีการเคลื่อนไหวในเรื่องของการพัฒนายางไร้ลมขึ้นมาอีก ทั้งนี้ หากมีการนำเข้าสู่กระบวนการผลิตจริง ผู้คนทั่วโลกน่าจะสนใจที่จะหันมาใช้ยางประเภทนี้ เพื่อช่วยในเรื่องการดูแลรักษาที่จุกจิกพอสมควร ถ้าหากได้มีการออกมาจำหน่ายจริง ก็หมดกังวลกับปัญหาเรื่องยางรั่วซึม ปริมาณลมยางที่ต้องคอยเช็คบ่อย ๆ ยางระเบิดต่าง ๆ มารอลุ้นกันต่อไปดีกว่าว่าจะได้มีโอกาสใช้กันในอนาคตหรือไม่ หากมีการอัปเดตใด ๆ เราจะมานำเสนอให้ทุกคนได้ทราบโดยเร็ว

    ข้อมูลจาก : Goodyear


    บทความอื่น ๆ 

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts