หลังจากข่าวลือที่โหมกระหน่ำอยู่นานหลายเดือน ในที่สุด Repsol Honda ก็มีการยืนยันออกมาอย่างเป็นทางการเสียทีว่า Joan Mir แชมป์โลก MotoGP 2020 จะเข้ามาร่วมทีมจับคู่กับ Marc Marquez แชมป์โลก 8 สมัย ในปี 2023 ทำให้คู่หู Honda ในปีหน้าจะเป็นการทีมอัพของนักบิดดีกรีแชมป์โลกทั้งคู่
อย่างไรก็ตาม ไม่ได้มีบ่อยครั้งนักที่นักบิดทั้ง 2 คน ในทีมต่างจะมีดีกรีระดับแชมป์โลก ซึ่งคู่ของ Marquez และ Mir จะเป็นเพียงคู่หูแชมป์โลกคู่ที่ 5 เท่านั้น นับตั้งแต่ที่มีการแข่งขัน MotoGP มา แล้วทีมเมทแชมป์โลก 4 คู่ ก่อนหน้านั้นจะเป็นใครกันบ้าง? ติดตามอ่านได้จากบรรทัดล่างเป็นต้นไป
Casey Stoner & Nicky Hayden
ในเดือนกันยายน ปี 2008 Nicky Hayden ได้รับการยืนยันว่าจะออกจาก Honda ที่เขาอยู่ใต้ร่มเงามาเป็นเวลากว่า 10 ปี และเตรียมที่จะไปจับคู่กับ Casey Stoner ที่ Ducati ในปี 2009 พวกเขากลายเป็นคู่หูดีกรีแชมป์โลกคู่แรกในการแข่งขัน MotoGP ที่ริเริ่มมาตั้งแต่ปี 2002
ตลอด 2 ปีที่พวกเขาเป็นพาร์ทเนอร์กัน Stoner เก็บชัยชนะไปได้ 7 ครั้ง และขึ้นโพเดียมทั้งหมด 10 ครั้ง ในขณะที่ Hayden มีปัญหากับการปรับตัวเข้ากับ Desmosedici ในช่วงแรก แต่เขาก็ทำได้ดีขึ้นในปี 2010 กับการขึ้นโพเดียม 2 ครั้ง ซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นการเข้าเส้นชัยอันดับ 3 ในขณะที่นักบิดออสเตรเลียนชนะการแข่งขันที่ Aragon ทำให้นั่นเป็นเพียงครั้งเดียวที่ทั้งคู่ได้ยืนโพเดียมด้วยกันในสีเสื้อ Ducati
Nicky Hayden & Valentino Rossi
หลังจบฤดูกาล 2010 Stoner ได้ย้ายออกจากทีมไปซบ Honda นั่นทำให้ที่ว่างที่เกิดขึ้นนั้นถูกแทนที่ด้วย Valentino Rossi แชมป์โลก 9 สมัย ซึ่งย้ายสังกัดมาจาก Yamaha ทำให้ Rossi และ Hayden นั้นได้กลับมาจับคู่กันอีกครั้ง หลังจากที่แยกย้ายกันไปหลังจบปี 2003 แต่การกลับมาจับคู่กันในครั้งนี้ ทั้งคู่ต่างมีดีกรีแชมป์โลกติดตัวมาด้วยเรียบร้อย
การกลับมาร่วมทีมกันของทั้งคู่ในคราวนี้ไม่ได้ราบรื่นสวยหรูเหมือนสมัยที่พวกเขาอยู่ด้วยกันที่ Honda นักบิดอิตาเลียนนั้นทำได้ดีที่สุดเพียงการขึ้นโพเดียม 3 ครั้ง โดยที่ทั้งหมดในนั้นไม่มีชัยชนะเลยสักครั้งเดียว ในขณะที่นักบิดอเมริกันขึ้นโพเดียมได้เพียงครั้งเดียว ตลอด 36 เรซ ที่พวกเขาแท็กทีมกัน
Jorge Lorenzo & Valentino Rossi
เรียกได้ว่านี่คือคู่หูดีกรีแชมป์โลกที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในประวัติศาสตร์ MotoGP เลยก็ว่าได้ เพราะนอกจากที่ทั้งคู่จะเป็นทีมเมทกันแล้ว ทั้งคู่ยังจะเป็นคู่กัดที่มีการฟาดฟันกันทั้งในและนอกแทร็คอีกด้วย
Rossi นั้นพึ่งย้ายกลับมาซบ Yamaha จาก Ducati ที่ตัวเขาไม่ประสบความสำเร็จนัก ในขณะที่ Lorenzo นั้นพึ่งคว้าแชมป์โลกปี 2012 มาหมาด ๆ และมันไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเมื่อปี 2008 – 2010 ที่พวกเขาร่วมงานกันเลย ความสัมพันธ์ของพวกเขายังคงย่ำแย่ตลอดตั้งแต่ปี 2013 – 2016 จากการที่ทั้งคู่ต้องมาแย่งชัยชนะกันเองหลายครั้ง
ไฮไลต์ที่โดดเด่นที่สุดเห็นจะเป็นการแย่งแชมป์โลกของทั้งคู่ในปี 2015 ซึ่งมันเป็นการต่อสู้กันจนถึงสนามสุดท้ายเป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปี ซึ่ง Lorenzo นั้นคว้าแชมป์โลกเฉือน Rossi ไปเพียง 7 แต้ม เท่านั้น ท่ามกลางข้อครหาดราม่ามากมายระหว่าง Rossi, Marquez, และ Lorenzo ในปีนั้น
Marc Marquez & Jorge Lorenzo
ในตอนแรกมันดูเหมือนจะเป็นดรีมทีมที่ Marquez และ Lorenzo นั้นได้มาผนึกกำลังกันที่ Honda เพราะถึงแม้ว่าทั้งคู่นั้นจะเคยฟาดฟันแย่งแชมป์โลกกันมาอย่างดุเดือด แต่ด้วยดีกรีระดับท็อปที่ทั้ง 2 คน มี มันก็น่าจะเป็นงานง่ายสำหรับ Honda ที่น่าจะคว้าแชมป์โลกได้ทั้งประเภทนักบิดและทีม แต่ไม่นานนักพวกเขาก็พบว่านี่มันเป็นฝันร้ายชัด ๆ โดยเฉพาะกับตัว Lorenzo เอง เจ้าตัวไม่สามารถปรับตัวเข้ากับ RC213V ได้ และมักจะเกิดอุบัติเหตุล้มจนได้รับบาดเจ็บหนักหลายครั้ง
ในท้ายที่สุดกลับมีเพียง Marquez เท่านั้นที่สามารถแบกรถไปได้ โดยเจ้าตัวคว้าแชมป์โลกพร้อมทุบสถิติทำแต้มเยอะที่สุดในประวัติศาสตร์ MotoGP ด้วยคะแนนถึง 420 แต้ม ในขณะที่ Lorenzo เก็บแต้มได้เพียง 28 แต้ม จมท้ายตารางอยู่ในอันดับ 19 และประกาศรีไทร์ไปหลังจบซีซันนั้น
อ้างอิง : motogp.com
