หลังจากที่ Mazda สวมบทเสี่ยสั่งลุยลดโหดกระบะหน้าหรูสไตล์เอสยูวีอย่าง Mazda BT-50 หล่อ เท่ แกร่ง ลุยจบในคันเดียวในราคาเร้าใจใหม่
ล่าสุด Mazda ต่อเวลาอีกครั้งกับส่วนลดพิเศษสำหรับ Mazda BT-50 เพื่อให้สาวกชาวไทยได้สัมผัสปิกอัพออปชันเต็มในราคาจับได้ต้องได้จนถึงสิ้นเดือนกันยายนจากเดิมจะหมดถึงสิ้นเดือนสิงหาคมโดยมีราคาดังนี้
รุ่น Double Cab
– รุ่น DBL 4×4 3.0 SP 6 AT ราคา 1,153,000 บาท เหลือ 999,000 บาท
– รุ่น DBL 4×4 3.0 SP ราคา 1,118,000 บาท เหลือ 959,000 บาท
– รุ่น DBL 1.9 SP Hi-Racer 6AT ราคา 1,070,000 บาท เหลือ 899,000 บาท
– รุ่น DBL 1.9 SP Hi-Racer ราคา 1,012,000 บาท เหลือ 859,000 บาท
– รุ่น DBL 1.9 S Hi-Racer ราคา 891,000 บาท เหลือ 729,000 บาท
รุ่น Freestyle Cab
– รุ่น FSC 1.9 S Hi-Racer ราคา 787,000 บาท เหลือ 659,000 บาท
– รุ่น FSC 1.9 C Hi-Racer ราคา 714,000 บาท เหลือ 589,000 บาท
Mazda BT-50 ทั้งรุ่น Double Cab และ Freestyle Cab หน้าตาสากลนิยมสไตล์ Kodo Design ตั้งแต่กระจังหน้าซิกเนเจอร์วิงประกบกับไฟหน้า Projector แบบ LED โคมเรียวสวยงาม กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้ง มาพร้อมล้อที่มีให้เลือกตั้งแต่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 ล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย 5 ก้านคู่และลายเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 ไฟท้ายสีขาวแดงรับกับฝากระบะท้ายดีไซน์สปอร์ต พร้อมกันชนหลังดีไซน์ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน
ภายในคล้ายรถเก๋ง Mazda ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 7 กับ 9 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกโซนซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แบบ TFT และ กุญแจ Genius Entry สั่งปลดล็อกได้อย่างง่ายดายปุ่ม Push Start และระบบ Remote Engine Start สั่งสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทตอนจอดรถกลางแดด
ขุมพลังมีสองทางเลือกตั้งแต่ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร RZ4E-TC 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที และดีเซลเทอร์โบแปรผัน 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Genius Sport Shift และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic ทั้งสองความแรง และเลือกได้ทั้งขับเคลื่อนสองล้อยกสูงในรุ่น 1.9 และขับเคลื่อนสี่ล้อ PartTime 4WD Terrain Command ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ในรุ่น 3.0
ความปลอดภัยมีครบครันตั้งแต่ถุงลมนิรภัยคู่หน้ าเบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ทุกรุ่น พิเศษ!! ในรุ่นท็อป SP ให้ถุงลมนิรภัยรอบคัน ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ควบคุมการทรงตัว DSC ป้องกันการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) และควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)
