IM Motors แบรนด์รถยนต์ในเครือ SAIC Motor Corp สร้างกระแสให้กับโลกยานยนต์ด้วย IM L6 ที่หลายคนตั้งตารอคอย ด้วยตัวรถและขุมพลังก็ดึงดูดความสนใจผ่านการทดสอบ moose test โดยไม่มีคนขับที่ความเร็ว 71 กม./ชม. นอกจากนี้ ยังแนะนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตใหม่ขนาด 130 kWh ที่มีพิสัย CLTC ที่ 1,000 กม. ซึ่งบ่งบอกถึงวิวัฒนาการของความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ราคาและรายละเอียดอื่น ๆ ได้รับการประกาศเมื่อเริ่มสั่งจองล่วงหน้า
IM L6 มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย เปิดราคาขายล่วงหน้าดังนี้
- Standard Max: ราคา 230,000 หยวน หรือประมาณ 1.17 ล้านบาท
- High-performance: ราคา 299,900 หยวน หรือประมาณ 1.53 ล้านบาท
- Lightyear Max ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ solid-state : ราคา 330,000 หยวน หรือประมาณ 1.69 ล้านบาท
ในระหว่างงานเปิดตัว IM ได้ประกาศว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตต (SSB) ขนาด 900V มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า “Lightyear” ที่ 400 กิโลวัตต์ สามารถเพิ่มระยะ 400 กิโลเมตรได้ในเวลาชาร์จเพียง 12 นาที IM อ้างว่าถ้าเป็นมาตรฐานง CLTC ระยะทางที่วิ่งได้จะเกิน 1,000 กิโลเมตร ซึ่งมาพร้อมกับรุ่นท็อป Lightyear Max
แบตเตอรี่ที่ใช้ยังไม่ใช่สถานะของ fully solid state แต่เป็นสถานะ semi-solid state ซึ่งหมายความว่าของเหลวที่นำพาพลังงานประกอบด้วยของแข็งบางชนิด IM Motors อ้างว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตต Lightyear ขนาด 130 kWh เป็นแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตที่ผลิตจำนวนมากตัวแรกของอุตสาหกรรมที่มีความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
สำหรับในรุ่นอื่นๆ มีตัวเลือกแบตเตอรี่ NMC สองตัวพร้อมอิเล็กโทรไลต์เหลวมาตรฐาน กำลัง 90 kWh และ 100 kWh โดยมีระยะทางมาตรฐาน CLTC ที่ 700-770 กิโลเมตร
IM L6 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของแบรนด์ มีขนาดตัวถัง 4931/1960/1474 มม. ระยะฐานล้อ 2950 มม. โดยยังคงรักษาภาษาการออกแบบของ IM รุ่นอื่นๆ ไว้ในฐานะรถแฮทช์แบ็ก ทำให้มีพื้นที่บรรทุกสินค้าและความยืดหยุ่นมากขึ้น
ภายในใช้เบาะ POPO ติดตั้งแผ่นดูดแม่เหล็กที่ด้านหลังของเบาะหน้าที่สามารถใช้เพื่อยึดโทรศัพท์ แท็บเล็ต หรือกระจกเพื่อให้ผู้โดยสารด้านหลังใช้ มีหลังคาแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ เบาะหลังแบบพับแยกส่วน 60/40 ช่วยให้สามารถขยายได้มากขึ้นขณะบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่
IM L6 มาพร้อมกับ Nvidia Orin X, Qualcomm 8295 และ LiDAR โดยนำเสนอคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น Carlog แบบหลายมุม (การใช้กล้องในตัวสำหรับการบันทึก Vlog ในรถยนต์) และ City Drive (นำเสนอเนื้อหาท้องถิ่นบนจอแสดงผลของรถยนต์) รถยังมีฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะอีกด้วย
นอกจากนี้ ตัวรถยังติดตั้งเทคโนโลยีติดตามแบบไดนามิก DZT (ระบุวัตถุอันตรายโดยใช้กล้อง 360°) ระบบช่วยขับขี่ NOA ในเมืองของบริษัทมีกำหนดเปิดตัวทั่วประเทศภายในปีนี้ นอกจากนี้ยังมี “Apple ecosystem plugin” เพื่อสะท้อนภาพจาก iPhone
รถรุ่นใหม่จะมาพร้อมเทคโนโลยีแชสซีดิจิตอลอัจฉริยะ VMC (Vehicle Motion Control) เจเนอเรชันแรก ซึ่งพวงมาลัยสามารถบังคับเลี้ยวล้อหลังได้ พร้อมระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และอื่นๆ อีกมากมาย เทคโนโลยีนี้ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมีเอกลักษณ์ เช่น “การเดินแบบปู” ที่ใช้ในทางโค้งแคบ และการจอดรถแบบขนานขั้นสูง
IM L6 ติดตั้ง “มอเตอร์ Hurricane” ที่พัฒนาขึ้นเองด้วยความเร็วสูงสุด 21,000 รอบต่อนาที สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 2.74 วินาที รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่มีมอเตอร์สองตัว 200 กิโลวัตต์ และ 379 กิโลวัตต์ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 268 กม./ชม. มี 3 ตัวเลือกสำหรับรุ่นมอเตอร์เดี่ยว 216 kW, 248 kW และ 300 kW
มีการประกาศว่ามีจำหน่ายทั้งหมด 7 สี ได้แก่ สีเทา สีชมพู สีเหลือง สีดำ และสีขาว สีอื่นๆจะแจ้งให้ทราบภายหลัง
IM Motors เป็นความร่วมมือระหว่าง SAIC Motor Corporation Group, Zhangjiang High-Tech Park และ Alibaba Group โดยมีเป้าหมายที่จะแข่งขันกับ Tesla และ Nio SAIC ผลิตยานพาหนะที่มีตราสินค้า IM
แบรนด์ IM จะจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น ในปี 2023 IM ขายได้ทั้งหมด 38,253 คัน ซึ่งยอดขายยังตามหลังคู่แข่งอยู่มาก Tesla ขายได้มากกว่า 645,000 คันในจีนในช่วงเวลาเดียวกัน อย่าลืม Xiaomi SU7 ใหม่ที่ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 100,000 คัน
Source: carnewchina
