ISUZU V-Cross 4×4 MAXFORCE ออลนิวสายลุยขับเคลื่อน 4 ล้อที่ครั้งมีการปรับเล็กน้อยและที่สำคัญราคาเดิมไม่เปลี่ยนแปลงทั้ง 4 ประตู และ 2 ประตู
หน้าเดิมมาดเดิมเพิ่มเติมรุ่นย่อยใหม่ 3.0 ZP Auto พร้อมสีใหม่กับ ISUZU MAXFORCE เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE พัฒนาใหม่
ด้วยหหน้าสุดเท่ทั้งคันตั้งแต่ฝากระโปรงจดกันชนหน้าเริ่มที่กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์สองชั้นเขี้ยวซ่อนรูป 3-Dimension สีเทาดำ และ Black Chrome ลงตัวด้วยชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่เป็นหนึ่งเดียวกับกระจังหน้ามีช่องระบายอากาศทรงหกเหลี่ยมลายรังผึ้งพร้อม Air Curtain นวัตกรรม Aerodynamic ลดแรงต้านอากาศ แบบฉบับ รถสปอร์ตหรู บริเวณบนกรอบไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED เสริมการ์ดกันชนหน้าใหม่ออกแบบเรียบเนียนเข้ากับกันชนหน้า
ไฟหน้า ISUZU Vision Bi-LED พร้อม Multifunctional Daylight ทำหน้าที่ทั้ง Daylight ไฟหรี่ และไฟเลี้ยวที่ย้ายมาอยู่ในโคมเดียวกัน ไฟตัดหมอกหน้า LED ฝาท้ายใหม่ดีไซน์รูปตัว H พร้อมสปอยเลอร์ในตัวกระบะท้าย ไฟท้ายแบบ Triple-Armour LED กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถให้ความรู้สึดบึกบึน ขึ้นลงสะสวกเท่
แกร่ง ดุดันด้วยล้ออัลลอย 6 ก้านขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์แบบ Rugged & Wild สีดำด้าน Matte Black พร้อมยาง 265/60 R18 คิ้วขอบล้อ Fender Lip ดีไซน์ใหม่กลมกลืนกับลายล้อ คิ้วเสริมขอบกระบะท้าย Robust Extender ดีไซน์ใหม่ ครบครันความเข้มอย่างเต็มรูปแบบทั้งชุดแต่งพร้อมชุดแต่งรอบคันทั้งกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ราวหลังคา มือจับประตู บันไดข้าง แบบสีเทาดำด้าน และไลเนอร์ปูกระบะจากโรงงานในรุ่น M กับ ZP
ส่วนรุ่น Z ได้ล้อขนาด 18 นิ้ว 6 ก้านคู่ สีเงิน ดีไซน์แบบ Turbine Spiral ลายเดียวกันกับรุ่น Hi-Lander กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED สีเดียวกับตัวรถ ราวหลังคาสีเงิน มือจับประตูและกระบะท้ายโครเมียมและบันไดข้างสีเงิน
มิติตัวรถในรุ่น 4 ประตูตั้งแต่ความยาว 5,280 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร ความสูง 1,810 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร ความกว้างฐานล้อหน้าและล้อหลังเท่ากัน 1,570 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 240 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 2,020-2,035 กิโลกรัม ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร
มิติกระบะท้ายนั้นมีขนาดพอดีตั้งแต่ความยาว 1,495 มิลลิเมตร กว้าง 1,530 มิลลิเมตร ความสูงในกระบะท้าย 490 มิลลิเมตร
มิติตัวรถในรุ่น 2 ประตู ตั้งแต่ความยาว 5,280 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,810 มิลลิเมตร ความสูง 1,790 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร ความกว้างฐานล้อหน้าและล้อหลังเท่ากัน 1,570 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 240 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,960 กิโลกรัม ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร
มิติกระบะท้ายมีขนาดยาวบรรทุกถึงใจตั้งแต่ ความยาว 1,805 มิลลิเมตร กว้าง 1,530 มิลลิเมตร ความสูงในกระบะท้าย 490 มิลลิเมตร
ภายในยกระดับความสะดวกสบายสไตล์พรีเมียมโดดเด่นด้วย “Miura” Design หรูหรามีมิติ ภายใต้แนวคิด High-Class & Sophisticated แผงคอนโซลหน้า Sharp Horizontal Layers เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย รุ่น V-Cross 4×4 M และ ZP มาในโทนสีทูโทน ดำ-น้ำตาล รุ่น Z โทนสีดำเงิน
ชุดมาตรวัดเรืองแสงใหม่พร้อมจอขนาดใหญ่ 7 นิ้ว Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทางดีไซน์ใหม่ หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 นิ้วในรุ่น Z และ 9 นิ้วในรุ่น M และ ZP รองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay
ติดตั้งระบบแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง และทิศทางการเลี้ยวของล้อ ที่หน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display ลุยได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
พร้อมออปชันเดิมปรับใหม่ทั้งเบาะนั่งหุ้มหนังมโทนสีดำ-น้ำตาลในรุ่น M กับ ZP โทนสีดำในรุ่น Z ด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางและเทคโนโลยี COOLMAX ลดการสะสมความร้อน ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง Dynamic Surround Sound
แผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา ในรุ่น M กับ ZP และแบบ Semi Mode Control พร้อมทิศทางลม 3 ตำแหน่งในรุ่น Z สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5 พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง กุญแจแบบ Keyless Entry พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร (ในรุ่น M) และปุ่ม Push Start
ขุมพลังยอดนิยมที่คนไทยต่างไว้ใจยาวนานด้วย MAXFORCE ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS Turbo รุ่น 4JJ3-TCX E5 ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาทีพัฒนากล่อง ECM ใหม่ แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง ผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO5 ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้จากเดิมจะมี แคทาลิติก คอนเวอร์เตอร์
ยังคงสามารถรักษาสมรรถนะรถประสิทธิภาพการใช้งานอันยอดเยี่ยม และยังสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น โดยไม่เติมน้ำยาบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล เช่น AdBlue ต่างกับเทคโนโลยีบำบัดไอเสียอื่นๆที่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue ตลอดการใช้งาน เป็นการเพิ่มภาระและค่าใช้จ่ายแก่ผู้ใช้รถ
มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อม Genius Sport Shift เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม RevTronic และ Paddle Shift พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time Terrain Command ล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า Diff-Lock ใหม่ Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L ช่วงล่างแกร่งทนเกาะถนนเหนือชั้นเพื่อดุลยภาพในการขับขี่ทั้งขณะรถเปล่า และบรรทุกหนัก
สำหรับรุ่น M จัดเต็มกับความปลอดภัยช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เวอร์ชันใหม่ทำงานด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่ากล้องเดี่ยวแบบ Mono Camera ทั่วไป ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคันประกอบด้วยฟังก์ชันความปลอดภัยทั้ง
- ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย RCTB (Rear Cross Traffic Brake)
- ช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Attention assist)
- ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go
- เตือนการชนด้านหน้าอัตโนมัติ FCW Front Forward Collision Warning
- หยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake)
- เตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
- ควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Automatic High Beam)
- เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน MCB (Multi-Collision Brake)
- ตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง MSL (Manual Speed Limiter)
- ตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM (Pedal Misapplication Mitigation)
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้งระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน BA ควบคุมการทรงตัว ESC ป้องกันการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)
กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide จุดยึดที่นั่งสำหรับเด็ก ISOFIX สำหรับเบาะหลังในรุ่น 4 ประตู ระบบ BOS (Brake Override System) ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด ในรุ่น M และคู่หน้าในรุ่น ZP กับ Z ESS (Emergency Stop Signal) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดน้ำฝนแบบ Blade Type สะอาดหมดจด
เพิ่มความสะดวกสบายในรุ่น M ทั้งเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Blind spot monitoring ปลอดภัยยิ่งขึ้นกับระบบ Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน พร้อมที่ปัดน้ำฝนแบบ Integrated Wiper Blade พร้อมระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensing Wiper
ISUZU V-Cross 4×4 MAXFORCE มีสีทั้งหมด 5 สี ตั้งแต่สีใหม่สีเทาเอลบรุส โอเพค (Elbrus Grey Opaque), สีส้มนามิบู ไมก้า Namibu Orange Mica, สีดำบาวาเรียน ไมก้า (Bavarian Black Mica), สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก (Bohemian Silver Metallic) *สีขาวมุกโดโลไมท์ (Dolomite Pearl White) โดยราคาจำหน่ายเดิมทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ดังนี้
- รุ่น 4 Door 3.0 M Auto ราคา 1,277,000 บาท
- รุ่น 4 Door 3.0 ZP Auto ราคา 1,209,000 บาท (รุ่นย่อยใหม่)
- รุ่น 4 Door 3.0 ZP ราคา 1,169,000 บาท
- รุ่น 4 Door 3.0 Z ราคา 1,054,000 บาท
- รุ่น 2 Door 3.0 Z ราคา 937,000 บาท
*สีขาวมุก เพิ่มเงิน 7,000 บาท
