Maserati GT2 ถือว่าเป็นรถแข่งที่ทำเอาหลายๆ คนตะลึงในความสวยมาแล้วก่อนหน้านี้ ถึงเวลาที่จะได้สัมผัสตัวรถตัวเป็นๆ แล้ว โดย Maserati GT2 จะเปิดตัวในสุดสัปดาห์นี้ที่ประเทศเบลเยียมระหว่างงาน 24 Hours of Spa ซึ่งได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับกฎข้อบังคับของ GT2 และมีต้นแบบมาจากรถซูเปอร์คาร์ MC20 มีกำหนดจะเข้าสู่รอบสุดท้ายของ Fanatec GT European Series ก่อนที่จะเข้าสู่ฤดูกาลแรกในปี 2024
เช่นเดียวกับรุ่นที่ใช้บนถนนทั่วไป GT2 ใช้เครื่องยนต์ Nettuno V6 ของ Maserati เนื่องจากจะไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ของ Ferrari อีกต่อไป หลังจากข้อตกลงปัจจุบันหมดอายุในสิ้นปีนี้ Maserati GT2 เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 3.0 ลิตรที่ผลิตโดย Modena ให้กำลัง 621 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 730 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที หากตัวเลขเหล่านี้ดูเหมือนคุ้นเคย นั่นเป็นเพราะมาจากรุ่น MC20 นั่นเอง
ในขณะที่ MC20 ใช้เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด แต่ทางด้าน GT2 มีชุดเกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีดพร้อมแพดเดิลชิฟเตอร์และคลัตช์แบบมอเตอร์สปอร์ต นอกจากนี้ยังติดตั้งเฟืองท้ายล็อคตัวเองแบบกลไกลิมิเต็ดสลิปที่พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในการแข่งขัน พร้อมด้วยล้อล็อคตรงกลางขนาด 18 นิ้ว และแดมเปอร์ปรับได้สองทิศทางที่เพลาทั้งสอง ติดตั้งสูงกว่า MC20 ปลายท่อไอเสียทั้งสองเป็นของระบบไอเสียสำหรับการแข่งขันที่พัฒนาขึ้นใหม่
แม้ว่าตัวถังแบบฟูลคอมโพสิตจะสะท้อนถึงรุ่น MC20 แต่มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และการระบายความร้อน การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดคือส่วนท้ายที่ติดตั้งปีกขนาดใหญ่พร้อมกับดิฟฟิวเซอร์ที่ดุดันและสกู๊ปบนหลังคา Canards บนกันชนหน้าเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Aero Extreme ซึ่งรวมถึง Splitter ที่โดดเด่นและฝากระโปรงหน้าออกแบบใหม่พร้อมช่องระบายอากาศพิเศษ
แม้จะเป็นรถแข่งที่รองรับมาตรฐาน GT2 แต่ก็ยังมีเครื่องปรับอากาศ แต่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ลูกค้าสามารถเพิ่มที่นั่งผู้โดยสาร กล้องมองหลัง และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง งานสีและการตกแต่งของ Blu Infinito นี้เป็นตัวเลือกเช่นกัน แต่คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเพิ่มสำหรับถังดับเพลิงและหน้าจอขนาด 6.5 นิ้ว เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมพวงมาลัยแบบปรับได้และที่เหยียบคันเร่ง
