หลังจากที่ BMW R18 ได้ทำการเปิดตัวครั้งแรกออกมาตั้งแต่ในช่วงต้นปีแล้ว ล่าสุดทาง BMW เพิ่มอีกทางเลือกที่มีแตกต่างและเหมาะสำหรับการเดินทางไกลมากขึ้นให้กับครุยเซอร์ไบค์รุ่นนี้ด้วย R 18 Classic พร้อมกับการระบุว่าเป็นทัวริงก์ไบค์ย้อนยุคที่สะท้อนถึงยุคเริ่มต้นของมอเตอร์ไซค์ทัวริงก์ครุยเซอร์ที่ยอดเยี่ยม
จะว่าไป BMW R 18 Classic ก็ยังคงภาพลักษณ์เดิมเหมือนกับรุ่นปกติเอาไว้ แต่จะถูกเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ เข้าไปเพื่อเสริมทั้งความคลาสสิกและความสะดวกสำหรับการเดินทางไกลไม่ว่าจะเป็นไฟ LED ที่ด้านหน้าอีก 2 ดวง ล้อหน้าขนาด 16 นิ้ว กระจกบังลมด้านหน้า เบาะสำหรับคนซ้อน และที่ติดกระเป๋าด้านข้าง ซึ่ง 3 อุปกรณ์หลังสามารถถอดออกได้หากไม่ต้องการใช้
ด้านขุมพลังที่ใช้ในการขับเคลื่นของ R 18 Classic นั้นไม่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานที่เป็นเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบ 1,800 ซีซี 90 แรงม้าที่ 4,750 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที นอกจากนี้ครุยเซอร์ไบค์รุ่นใหม่ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็ว Electronic Cruise Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในคันนี้
หากต้องการความแตกต่างมากขึ้นทางผู้ผลิตจากเยอรมนีก็มีรุ่นแต่ง First Edition ออกมาเป็นอีกทางเลือกซึ่งจะทำให้ครุยเซอร์ไบค์มาในสีดำพร้อมกับแต่งเพิ่มความเด่นด้วยเส้นสีขาว รวมทั้งเต็มไปด้วยการใช้วัสดุโครเมียม และมีป้ายระบุ First Edition ที่ด้านข้างของรถเพิ่มความเท่ดูมีสไตล์อย่างลงตัว
source : motor1
