ภาพสิทธิบัตร Land Rover Defender 130 ที่เผยแพร่ใหม่เหล่านี้ทำให้เรามองเห็น SUV แปดที่นั่งได้ชัดเจนที่สุด จะมีตัวถังที่ขยายออกไป ทำให้เป็นรุ่นดัดแปลงที่ใหญ่ที่สุดและกว้างขวางที่สุดของรถวิบากเกิดใหม่ และเติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์ Defender สามระดับควบคู่ไปกับ 90 และ 110
จากภาพสิทธิบัตรเหล่านี้ ดูเหมือนว่าระยะฐานล้อของ Defender 130 จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ในทางกลับกัน ความยาวพิเศษนั้นสามารถทำได้โดยระยะยื่นด้านหลังที่ยาวกว่า 110 มาก โดยมีหน้าต่างด้านข้างที่ใหญ่ขึ้นซึ่งขยายไปจนสุดทางด้านหลังของรถ แลนด์โรเวอร์อาจใช้พื้นที่เพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม รวมทั้งเพิ่มความจุในการบูต
ส่วนยื่นด้านหลังที่ขยายออกไปจะส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดของ Defender และมุมออกตัวจะต่ำกว่ารุ่นเล็ก ในส่วนอื่นๆ การออกแบบไม่เปลี่ยนแปลง เว้นแต่ช่องระบายอากาศด้านข้างที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยที่ปีกด้านหน้า
Defender 130 มีกำหนดเปิดตัวในปีนี้ ซึ่งมีช่างภาพมือดีเก็บภาพรถที่ทดสอบบนถนนของเยอรมัน และพรางด้วยลายขาวดำ พร้อมล้อสีดำและหน้าต่างสีเข้ม
เห็นได้ชัดว่ามีตัวถังที่ยืดออกพร้อมส่วนยื่นด้านหลังที่ใหญ่กว่า 130 จะให้พื้นที่ห้องโดยสารและที่นั่งที่มากขึ้นถึงแปดคน ซึ่งมากกว่า Defender 110 ที่มีแถวที่สามที่เป็นอุปกรณ์เสริม
มีข่าวลือว่า Defender 130 จะถูกจัดวางให้เป็นรุ่น Defender ที่หรูหราที่สุด โดย off-roader รุ่นเรือธงจะมีให้เลือกเฉพาะในรุ่นท็อปเท่านั้น แม้ว่ารุ่นนี้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้น แต่ก็ไม่น่าจะมีเวอร์ชั่นเชิงพาณิชย์ของ Hardtop วางจำหน่าย
โดยอ้างว่าสามารถวัดได้ยาวประมาณ 5.1 เมตร Defender 130 จะยาวกว่ารุ่น 110 342 มม. และยาวกว่า Mercedes-Benz G-Class คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดประมาณ 227 มม.
ใต้ฝากระโปรงรถต้นแบบคือเบนซิน 6 สูบไฮบริด 3.0 ลิตรอินไลน์รุ่นล่าสุดของ Land Rover ซึ่งน่าจะให้กำลัง 394bhp และ 0-62mph sprint ประมาณ 6.0 วินาที
นอกจากเครื่องยนต์เบนซินอันทรงพลังแล้ว บริษัทยังมีเครื่องยนต์ Mild-hybrid Twin-turbo-diesel 3.0 ลิตร 6 สูบเรียงขนาด 296 แรงม้า ที่สามารถผสมระหว่างเร่งความเร็ว 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 7 วินาทีและ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ เฉลี่ย. ทั้ง P400e ปลั๊กอินไฮบริด 399bhp และขุมพลัง V8 5.0 ลิตรซุปเปอร์ชาร์จ 518bhp ที่ทรงพลังที่สุดให้เลือกเช่นกัน
ต่อจาก Defender 130 ที่ยาวกว่า มีข่าวลือว่า Land Rover กำลังแอบพัฒนา Defender รุ่นกระบะ ซึ่งคาดว่าจะอยู่บนแพลตฟอร์มที่ยาวเป็นพิเศษแบบเดียวกัน รถกระบะแบบ dual-cab จะเป็นคู่แข่งกับ Ford Ranger
Source: www.autoexpress.co.uk
