Peugeot ชุบชีวิตตำนาน 103 เปิดตัวเวอร์ชันไฟฟ้าในปี 2026 มาพร้อมแบตถอดได้ 2 ขนาด แรงบันดาลใจจาก SPx concept เจาะตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเมืองยุโรป
Peugeot ปลุกตำนานรุ่น 103 กลับมาอีกครั้ง ในฐานะรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ปี 2026
Peugeot เตรียมชุบชีวิตหนึ่งในชื่อรุ่นที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ด้วยการยืนยันการกลับมาของ Peugeot 103 ในปี 2026 โดยคราวนี้แปลงร่างเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าน้ำหนักเบาเพื่อการใช้งานในเมืองอย่างแท้จริง ผสานเสน่ห์คลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ สืบทอดเอกลักษณ์จากคอนเซปต์ SPx ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้
ตำนานคลาสสิกสู่ยุคใหม่ของการเดินทางไฟฟ้า
Peugeot 103 คือไอคอนระดับยุโรปในยุค 1970s ที่มาพร้อมความเรียบง่าย ราคาจับต้องได้ และเป็น “รถแห่งความทรงจำ” ของหลายคน ด้วยดีไซน์เพรียวเบาและระบบถีบสตาร์ตสุดคลาสสิก
เวอร์ชันปี 2026 ไม่ได้ทำมาเพื่อเลียนแบบอดีต แต่เป็นการตีความใหม่ให้เข้ากับยุคไร้มลพิษ โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก SPx Concept ที่มีเส้นสายล้ำยุคกว่าเดิม และผสานชื่อ 103 ที่ยังคงขลังในหมู่แฟน ๆ
เลือกได้ 2 เวอร์ชัน – แบตถอดชาร์จได้ เน้นใช้งานในเมือง
Peugeot จะวางจำหน่าย 103 โฉมใหม่เป็นสองรุ่นตามลักษณะการใช้งานในชีวิตประจำวัน ได้แก่:
1) รุ่นมาตรฐาน (เทียบเท่า 50cc)
- แบตเตอรี่ 1.6 kWh
- ระยะทางต่อชาร์จประมาณ 48 กม.
2) รุ่นกำลังสูง (เทียบเท่า 125cc)
- แบตเตอรี่ 2.2 kWh
- ระยะทางประมาณ 64 กม.
แม้ยังไม่ประกาศความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ แต่คาดการณ์ว่า:
- รุ่นเล็ก: ประมาณ 50 กม./ชม.
- รุ่นใหญ่: ประมาณ 80 กม./ชม.
ทั้งหมดนี้เน้นการใช้งานในเมือง ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเดินทางระยะไกลบนไฮเวย์
วิศวกรรมยุคใหม่บนร่างทรงคลาสสิก
แม้รูปร่างยังคงกลิ่นอาย 103 รุ่นดั้งเดิม แต่รายละเอียดล้วนทันสมัย:
- เฟรม อะลูมิเนียมโมโนค็อก น้ำหนักเบา แข็งแรง
- ชุดช่วงล่าง Kayaba ทั้งโช้กหน้าเทเลสโกปิก และโมโนช็อกหลังแบบลิงก์
- แบตเตอรี่ ถอดชาร์จได้ เหมาะสำหรับผู้ที่อยู่คอนโดหรือที่พักไม่มีจุดชาร์จ
- หน้าจอ TFT เต็มรูปแบบ แทนที่เรือนไมล์แอนะล็อกแบบดั้งเดิม
ทั้งหมดนี้ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองยุโรปที่ต้องการความคล่องตัว พื้นที่จำกัด และระบบชาร์จที่ยังไม่ครอบคลุมทุกจุด
เจาะตลาดคนเมือง – ราคาเข้าถึงง่ายเหมือนต้นฉบับ
แม้ Peugeot ยังไม่เผยราคา แต่จุดยืนชัดเจนคือ ต้องการให้ 103 เป็นตัวเลือกที่เข้าถึงง่าย เช่นเดียวกับรุ่นดั้งเดิมในยุค 70s โดยการผลิตจะเกิดขึ้นที่ ฝรั่งเศส เพื่อควบคุมคุณภาพและต้นทุน นอกจากกลุ่มแฟนรุ่นเก่า และนักสะสม ทาง Peugeot ยังกำหนดตลาดหลักเป็น:
- คนทำงานในเมือง
- นักศึกษา
- ผู้ใช้หน้าใหม่ในโลก EV
- ผู้ที่ต้องการยานพาหนะส่วนตัวที่ประหยัด พกพาง่าย และไร้มลพิษ
ข้อมูลเต็มรูปแบบมาในปี 2026
Peugeot จะเปิดเผยสเปกเต็ม ราคาจำหน่าย และกำหนดเริ่มขายในช่วงต้นปีหน้า หากแบรนด์สามารถผสมความคลาสสิกของ 103 เข้ากับเทคโนโลยี EV ได้ลงตัว มันอาจกลายเป็นหนึ่งในรถไฟฟ้าน้ำหนักเบาที่โดดเด่นที่สุดของยุโรปในปีเปิดตัว
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
