More

    2022 Mazda BT-50 ฝาแฝด D-MAX เซฟตี้ล้นคันเผยแล้วที่มาเลเซีย

    ทำตลาดมาเกือบปีและได้รับการตอบรับอย่างดีจากกลุ่มลูกค้าออสเตรเลียบางประเทศส่วนเมืองไทยยังคงเดินหน้าต่อไป สำหรับ Mazda BT-50 ปิกอัพสุดหรู

    Mazda

    ล่าสุดมาเลเซียเปิดตัวอย่างเป็นทางการโดยเป็นการนำเข้าจากเมืองไทยที่โรงงาน ISUZU Motors (Thailand)  หน้าตาตามสมากลนิยมสไตล์ Kodo Design ตั้งแต่กระจังหน้าซิกเนเจอร์วิงประกบกับไฟหน้า Projector แบบ LED โคมเรียวสวยงาม กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้ง มาพร้อมล้อที่มีให้เลือกตั้งแต่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 ล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย 5 ก้านคู่และลายเข้มขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 และกระทะล้อขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205R16C ไฟท้าย LED รับกับฝากระบะท้ายดีไซน์สปอร์ต พร้อมกันชนหลังดีไซน์ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน

    Mazda

    ภายในมีคล้ายกับรถเก๋ง Mazda รุ่นปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นหน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 7 กับ 9 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกโซนซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แบบ TFT  และ กุญแจรีโมท Genius Entry สั่งปลดล็อกได้อย่างง่ายดายปุ่ม Push Start และระบบ Remote Engine Start สั่งสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทตอนจอดรถกลางแดด

    Mazda Mazda

    ขุมพลังชัดเจนแล้วว่ามีกันสองขนาดตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร RZ4E-TC 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน  4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า ทั้งสองขนาดจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Genius Sport Shift และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic เลือกได้เฉพาะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ PartTime 4WD Terrain Command ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock

    Mazda

    แต่ระบบความปลอดภัยนี่สิกลับให้มากกว่าสเปกไทยด้วยซ้ำกับระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB (AUTOMATIC HIGH BEAMS) เตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าในขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning) หยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake) ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ MCB (Multi  Collision Brake) รวมถึงถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 จุดรวมใต้เข่าคนขับ พร้อมความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมการทรงตัว DSC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) และควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)

    Mazda

    Mazda BT-50 ปิกอัพฝาแฝด ISUZU D-MAX มีทั้งแบบตอนเดียวและสี่ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นจำหน่าย 5 รุ่นย่อย พร้อมสีให้เลือกทั้งสีเทา Rock Grey Mica, สีน้ำเงิน Gunblue Mica, สีขาว Ice White, สีแดง Red Volcano Mica และ สีดำTrue Black Mica ในราคาเริ่มต้น RM124,179.20 จนถึง RM143,218.40 หรือราว 982,000 – 1,132,000 บาท

    ที่มา Paulan

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts