ภายในงาน Bangkok Motor Show 2024 เริ่มเปิดม่านโชว์ช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้ NETA พร้อมเปิดตัวสองรุ่นใหม่ทั้ง NETA V-II และ NETA X
รุ่นปรับโฉมของ NETA U ภายใต้ชื่อใหม่ NETA X ในรหัส EP37 ภายนอกหล่อใหม่สปอร์ตเท่ด้วยคิ้วไฟ DRL แบบ LED ส่วนบนเปรียบเสมือนคิ้ว กับขุดกันชนหน้ากับกระจังหน้าทรงทึบติดตราโลโก้ NETA ใต้ช่องไฟ DRL ติดตั้งไฟหน้า LED ขนาดเล็กไว้ ตกแต่งขอบส้ม พร้อมช่องระบายอากาศออกแบบใหม่
ด้านข้างตกแต่งด้วยคิ้วชายล่างสีเดียวกับตัวรถผสมความเข้มด้วยคิ้วขอบล้อสีดำ กระทะล้อและล้ออัลลอยหลายสไตล์ตั้งแต่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/65 R17 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/60 R18 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R19
ตัวรถมีความยาว 4,619 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,860 มิลลิเมตร ความสูง 1,628 มิลลิเมตรแ ระยะฐานล้อ 2,770 มิลลิเมตร ความสูงจากใต้ท้องรถ 185 มิลลิเมตร
ภายในใหม่หมดหรูหราด้วยคอนโซลหน้าออกแบบใหม่ลดปุ่มฟังก์ชันให้น้อยลงและใส่หนังสัมผัสคุณภาพ พร้อมสัมผัสขนาดใหญ่ขนาด 15.6 นิ้ว จอมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล LCD แยกออกจากกันขนาด 8.9 นิ้ว พร้อมใช้ชิพประมวลผลจาก Qualcomm Snapdragon 8155 พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ใหม่ทรงท้ายตัด เกียร์อัตโนมัติย้ายมาอยู่คอพวงมาลัยหรือเรียกกันว่าเกียร์คอจากเดิมเป็นเกียร์หมุน โทนสีทูโทนสีดำน้ำตาลและสีดำล้วน
เบาะนั่งสบาย 5 ที่นั่งโดยด้านหลังสามารถพับได้มีพื้นที่เพิ่มถึง 1,388 ลิตร แต่ถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่วางของ 508 ลิตร พื้นที่ภายในด้านหลังกว้างขวางนั่งสบายโดยมีความยาว 927 มิลลิเมตร และด้านหน้ามีความยาว 838 มิลลิเมตร
ขุมพลังไฟฟ้าเป็นแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า Permanent magnet synchronous motor พร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 72.8 kWh จาก CATL ให้กำลังถึง 163 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC
ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 9.5 วินาทีโดยชาร์จช้า AC นั้นจาก 20-100% จะใช้เวลาในการชาร์จ 8 ชั่วโมง แต่ถ้าชาร์จเร็ว DC 30-80% จะใช้เวลา 30 นาที มีแนวโน้มสูงที่จะมาประจำการในเวอร์ชันไทย
ยังมีรุ่น Extended Range ที่ลุ้นกันว่าจะขายไทยด้วยหรือไม่กับพลังแรงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 610 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) ด้วยความจุแบตเตอรี่ Lithium-ion 81.57 kWh ความเร็วสูงสุด 155 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 7 วินาที
ชาร์จช้ากระแสตรง AC จาก 0-100% จะใช้เวลาในการชาร์จ 8.5-13 ชั่วโมง แต่ถ้าชาร์จเร็วกระแสตรง DC 30 จนถึง 80% จะใช้เวลา 30 นาที มาพร้อมโหมดการขับขี่ทั้งแบบ Normal กับ Sport เด่นด้วยฟังก์ชันการปล่อยไฟฟ้าภายนอก V2L (Vehicle to Load) ที่สามารถจ่ายไฟจากตัวรถได้ 3.3 kW (3,300W)
ความปลอดภัยด้วยวระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ L2 intelligent driving assistant ที่ประกอบด้วย เรดาร์, กล้อง, เรดาร์อัลตราโซนิก กับระบบ 23 อย่างไม่ว่าจะเป็นระบบล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ full-speed adaptive cruise (ACC) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assist (LKA) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ Full Speed Traffic Jam Assist (TJA)
ขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Highway Assist (HWA) ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ Forward Collision Warning (FCW) เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking (AEB) ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกรถยนต์คันหลังชนขณะขับขี่ Rear Collision Warning (RCW)
เตือนการถอยหลังขณะออกจากช่องจอด Rear Cross Traffic Alert (RCTA) เตือนการออกตัวขณะออกจากช่องจอด Forward Crossing Warning (FCTA) เตือนขณะเปลี่ยนเลน Lane Change Assist (LCA) ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW) เตือนการเปิดประตู Door Open Warning (DOW) อ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
ช่วยการจอดอัตโนมัติ Automatic Parking Assist (APA) เข้าจอดรถอัตโนมัติด้วยรีโมท One-touch Remote Parking (RPA) กล้องมองภาพรอบคัน AVM360 panoramic image และ ถอยหลังรถอัตโนมัติ backtracking (TBA)
จากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ NETA X รถอีวี Global Production ลำดับที่สองของค่ายต่อจาก NETA V-II โชว์ตัวช่วงวันที่ 27 มีนาคม-7 เมษายน ที่ อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี เป็นการเปิดรับจองในงานพร้อมขายช่วงกลางปีนี้ ช่วงแรกจะเป็นรถนำเข้าจากจีน และจะเผยเวอร์ชันประกอบไทยที่โรงงานบางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี ช่วงไตรมาสสามของปีนี้
และมีสีภายนอกถึง 6 สีได้แก่ สีขาวมุก Pearl White, สีเทา Sky Gray, สีน้ำตาล Amber Brown, สีชมพู Glamour Pink, สีน้ำเงิน Glacier Blue และสีดำ Extreme Intelligence Black.
