Peugeot 5008 เจเนอเรชั่นที่สาม เปิดตัวในยุโรป มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และปลั๊กอินไฮบริด อีกทางหนึ่ง Stellantis สัญชาติฝรั่งเศส วางแผนที่จะขายรุ่น Mild Hybrid ที่ราคาถูกกว่าในอนาคตด้วย
โดยพื้นฐานแล้ว 5008 ใหม่เป็นรุ่นที่ขยายใหญ่ขึ้นจาก 3008 รุ่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 2023 โดยใช้แพลตฟอร์ม STLA Medium เช่นเดียวกัน และมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือ Tesla Model Y ที่ขายในยุโรปคือความพร้อมใช้งานของเบาะแถวที่สาม
ขนาดมิติตัวถังอยู่ที่
- ความยาว 4,787 มม.
- ความกว้าง 1,889 มม.
- ความสูง 1,689 มม.
- ระยะฐานล้อกว้าง 2,898 มม.
จากความเข้าใจในรถยนต์ 7 ที่นั่ง จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระเหลืออยู่ไม่มาก แต่พื้นที่ 9.1 ลูกบาศก์ฟุตน่าจะเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้นรอบเมือง สำหรับในรุ่น 5 ที่นั่ง ความจุสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 26.4 ลูกบาศก์ฟุต ถ้าหากต้องการพื้นที่มากกว่านี้ สามารถพับแถวที่สองเพื่อปลดล็อคพื้นที่ได้เพิ่มเป็น 64.0 ลูกบาศก์ฟุต
ในขณะที่รถ SUV ในปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะมีเส้นหลังคาที่ดูโฉบเฉี่ยว แต่ Peugeot 5008 ใหม่ ยังคงรักษารูปทรงกล่องของรุ่นก่อนเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในให้สูงสุด สืบทอดดีไซน์ของรุ่นพี่รุ่น E-3008 โดยมาพร้อมหน้าจอขนาด 21 นิ้วแบบเดียวกับที่วางอยู่บนแผงหน้าปัด นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมแบบสัมผัสที่ปรับแต่งได้ 10 แบบ ซึ่งเป็นทางลัดไปยังฟังก์ชันที่ใช้บ่อยซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากคอนโซลกลาง
รุ่นพื้นฐานจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตร 3 สูบ ที่ติดตั้งเทคโนโลยี 48V ส่งกำลัง 136 แรงม้าไปยังล้อหน้าผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าในตัว
ด้านขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดจะรวมเครื่องยนต์สันดาป 150 แรงม้า เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 123 แรงม้า เพื่อให้ได้กำลังรวมของระบบ 195 แรงม้า ส่งผ่านระบบอัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด โดยสามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ระยะทางมากกว่า 80 กม. ก่อนที่เครื่องยนต์จะเริ่มจ่ายพลังงานจากถังเชื้อเพลิงขนาด 70 ลิตร
นอกจากนี้ ยังมีรุ่น E-5008 ระบบไฟฟ้าล้วนที่มีให้เลือกหลายรูปแบบ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าแบบมอเตอร์เดี่ยวมาพร้อมกับกำลัง 210 แรงม้า และ 228 แรงม้า ซึ่งทั้งสองรุ่นให้แรงบิดทันทีที่ 344 นิวตันเมตร ก้าวไปสู่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ และกำลังรวมอยู่ที่ 318 แรงม้า
ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า จะติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 73.0 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 500 กม. ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ใช้ความจุแบตเตอรี่ 98.0 kWh ระยะทางที่วิ่งได้เพิ่มขึ้นเป็น 659 กม.
เปอโยต์เสนอรับประกันแบตเตอรี่เป็นเวลา 8 ปี หรือ 160,000 กม. ซึ่งมั่นใจว่าความสามารถในการชาร์จจะไม่ลดลงต่ำกว่า 70% มีปั๊มความร้อนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับเครื่องชาร์จขนาด 11 กิโลวัตต์ สามารถเลือกเครื่องชาร์จขนาด 22 กิโลวัตต์ได้ ในขณะที่การชาร์จแบบ DC สามารถรองรับได้ถึง 160 กิโลวัตต์ เวลา 10 นาทีในการชาร์จจะสามารถวิ่งได้ไกล 100 กม. เมื่อชาร์จที่สถานีชาร์จจะเติมแบตเตอรี่ 20 – 80% ภายใน 30 นาที
Source: Motor1
