More

    Subaru BRZ STI Sport 2024 หล่อพิเศษสายซิ่งมาดสปอร์ต

    หลังจากเปิดตัวที่อเมริกาจนแฟนๆสายซิ่งอยากเป็นเจ้าของกับ Subaru BRZ MY2024 ด้วยการเพิ่มระบบความปลอดภัย EyeSight ในรุ่นเกียร์ธรรมดาได้ไม่นาน

    Subaru

    ล่าสุดที่ญี่ปุ่นเปิดตัวแล้วกับรุ่นปรับปรุงใหม่ของ Subaru BRZ MY2024 พร้อมกับรุ่นพิเศษ Subaru BRZ STI Sport สิ่งที่เพิ่มเติมเหมือนเวอร์ชันอเมริกานั่นคือ ไฟหน้า Full LED และไฟ DRLs รูปตัว C ในโคมเดียวกัน ที่มีตัวอักษร BRZ สีแดงเชอรี่บนขอบโคมไฟหน้า กระจกมองข้างทรงสปูนปรับพับด้วยระบบไฟฟ้าและเสาอากาศครีบฉลามตกแต่งสีดำคริสตัลแบล็ก Crystal Black Silica  ล้อขนาด 18 นิ้ว 10 ก้านสีเทาเข้มเงารัดด้วยยางแก้มเตี้ยขนาด 215/40R18 พร้อมดิสก์เบรกขนาดใหญ่และคาลิเปอร์สีทองปักโลโก้สีแดงทั้งคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบด้านหน้า และ 2 ลูกสูบด้านหลังจาก Brembo

    อัปเกรดช่วงล่างให้คมทุกโค้งเข้มทุกเส้นทางจาก STI ด้วยการใช้แดมเปอร์ Hitachi Astemo SFRD สำหรับล้อหน้าและ STI Turning สำหรับล้อหลังเพื่อให้รถน้ำหนักเบาลง มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำเป็นพิเศษ แม่นยำในการขับขี่ ยืดหยุ่นมากขึ้น มีการควบคุมและเสถียรภาพที่ดีขึ้น

    Subaru

    ภายในเรียบง่ายแต่คับคั่งด้วยออปชันเพิ่มเติมสำหรับขาซิ่งด้วยตราโลโก้ STI ขอบสีแดงรูปคล้ายเครื่องยนต์ Boxer ในชุดมาตรวัดดิจทัลขนาดใหญ่ 7 นิ้ว ชุดเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ผสมหนังกลับ สีดำเดินด้ายแดงรวมถึงแผงประตู แผงคอนโซลหน้าตกแต่งด้วยหนังสัมผัสสีดำเดินด้ายกลมกลืนเท่ลงตัว ปุ่ม Push Start ติดตรา STI  ปุ่มการทำงานเครื่องปรับอากาศและสวิตช์อื่นๆตกแต่งด้วยสีเงินเงาวาว หัวเกียร์หุ้มหนังแต่งขอบสีดำ และหนังสัมผัส brannove เหนือชุดมาตรวัดความเร็วตกแต่งด้วยหนังสีดำเดินด้ายแดง พร้อมออปชันเดิมตั้งแต่แผงคอนโซลหน้าสีดำที่ดูดีมิติมีความเหลี่ยมอย่างชัดเจน ช่องปรับอากาศตรงกลางถัดลงมากับหน้าจอกลางความบันเทิง infotainment ขนาดใหญ่ 8 นิ้ว พร้อมลำโพง 8 จุด ระบบปรับอากาศดิจิทัล และเอกลักษณ์กับสวิตช์ดีไซน์เฉพาะตัว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน

    SubaruSubaru

    เครื่องยนต์เบนซินสูบนอน Boxer ยังร้อนแรงเร้าใจในทุกความเร็วด้วยรหัส FA24 ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังมากสุด 235 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Shift Lock พร้อมโหมดสปอร์ตมาพร้อมกับเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป ขับเคลื่อนล้อหลัง เลือกโหมดการขับขี่ 3 โหมด ตามการทำงานของมาตรวัดทั้งโหมด Normal, Sport และ Track

    Subaru ใจดีมอบความปลอดภัยขั้นเทพ EyeSight มาให้ในรุ่นเกียร์ธรรมดาทุกรุ่นย่อยให้ครบเหมือนรุ่นเกียร์อัตโนมัติทั้งระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-collision braking system เตือนเมื่อออกนอกเลน Lane departure alert เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว Leading vehicle notice ช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Lane sway warning ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic high beams เตือนออกนอกเลน Blind Spot Warning ช่วยเบรกขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Braking เตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert ยกเว้นระบบควบคุมควาเร็วอัตโนมัติที่ให้แค่ Cruise Control ธรรมดาต่างจากรุ่นเกียร์อัตโนมัติที่ได้ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ทุกระดับความเร็ว Full speed range adaptive cruise control

    Subaru

    Subaru BRZ STI Sport มาในราคาเริ่มต้น 3,762,000-3,817,000 Yen หรือราว 915,000-929,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 2,869,000-2,914,000 บาท มีทั้งหมดเจ็ดสีรวมสองสีใหม่ทั้งสีขาวมุก Crystal White Pearlและสีแดง Ignition Red ส่วนรุ่น R กับ S เริ่มต้น 3,300,000-3,542,000 Yen หรือราว 805,000-865,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 2,667,000-2,709,000 บาท

    Toyota

    ขายพร้อมฝาแฝดรถเต้าหู้อย่าง Toyota GR 86 40th Anniversary Limited มีสองสีทั้ง สีแดง IGNITION RED และ สีขาวมุก CRYSTAL WHITE PEARL ในราคาเริ่มต้น 3,822,000-3,920,000 Yen หรือราว 929,000-954,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย แต่ถ้ารวมภาษีราคาจะอยู่ที่ 2,909,000-2,989,000 บาท โดยจัดสรรรถเพียง 200 คัน (allocation) ด้วยการขายสลากพิเศษสุ่มผู้โชคดีที่จะได้รับรถซื้อสลากออนไลน์ที่ GR Garage Lottery ระหว่างวันที่ 25 กันยายนถึง 9 ตุลาคม และส่งมอบในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า

    Toyota GR86 MY2024 มีออปชันเพิ่มเติมสำหรับรุ่น SZ และ RZ ทั้งดิสก์เบรกหน้าหลังอัปเกรดใหม่จาก Brembo และโช้กอัพ SACHS เพิ่มระบบ EyeSight ในรุ่นเกียร์ธรรมดา เพิ่มปุ่มรับโทรศัพท์ขณะขับรถหรือแฮนด์ฟรีในพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เพิ่มเตือนมุมอับสายตา Blind spot monitor เป็นออปชันเพิ่มในรุ่น SZ จากเดิมเป็นมาตรฐานในรุ่น RZ พัฒนาระบบควบคุมการทรงตัว VSC เพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งให้เหมาะสมดีกว่าเดิมขายทั้งรุ่น RC, SZ และ RZ 5 รุ่นย่อยในราคา 2,916,000-3,574,000 Yen หรือราว 709,000- 869,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย แต่ถ้ารวมภาษีราคาจะอยู่ที่ 2,222,000-2,879,000 บาท

     

    ที่มา Carwatch

     

     

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts