สื่อญี่ปุ่นได้เผยแพร่ภาพ การเพิ่มสีใหม่ของ Harley-Davidson 2023 ในรุ่น Sports Star S และ Pan America 1250 Special
Sportster S | ระบายความร้อนด้วยน้ำ 60 องศา V twin ใช้กลไกวาล์วแปรผันและประกายไฟคู่
เครื่องยนต์ V-twin 60 องศา DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำชื่อ Revolution Max T ติดตั้งอยู่บนแชสซีที่มีโครงสร้างแบบไร้กรอบล่าสุดที่แบ่งส่วนหน้า เฟรมกลาง และรางเบาะนั่ง ส่วนหน้าพร้อมยางกว้าง 160 มม. มีความหนาและแข็งแรง และมีระบบกันสะเทือนที่สวยงามพร้อมตะเกียบหน้าแบบหัวกลับ / คาลิเปอร์ Brembo monoblock 4 ลูกสูบแบบเรเดียลเมาท์ / โรเตอร์ลอยตัว 320 มม.
เครื่องยนต์มีฝาครอบเครื่องยนต์แมกนีเซียมน้ำหนักเบาพร้อมผิวเคลือบช็อกโกแลตซาติน ทำให้ดูมีมิติ ด้วยการเปลี่ยนรูปร่างของลูกสูบเฉพาะและระบบไอดี ฯลฯ ทำให้สามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วเมื่อออกสตาร์ทและขับขี่ได้อย่างทรงพลังในช่วงความเร็วปานกลาง มาตรวัดเป็นหน้าจอ TFT ทรงกลมขนาด 4 นิ้ว และคุณสามารถฟังเพลงโดยเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนหรืออุปกรณ์อื่นๆ ผ่านบลูทูธ และใช้ชุดหูฟัง การควบคุมสามารถทำได้โดยสัญชาตญาณด้วยปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยซ้ายและขวา ระบบควบคุมความเร็วคงที่และตัวทำความร้อนที่ด้ามจับเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Pan America 1250 Special | สมรรถนะการยึดเกาะสูงโดยคำนึงถึงความสามารถในการวิ่งบนดิน
Revolution Max ใช้ V-twin 60 องศา ซึ่งมีประสิทธิภาพในการลดความยาวของเครื่องยนต์จากด้านหน้าไปด้านหลัง และใช้ตัวปีกผีเสื้อแบบ Downdraft คู่และประกายไฟคู่
ข้อเหวี่ยงเฟสออฟเซ็ต 30 องศา ระยะการจุดระเบิดเท่ากับ 90 องศา V-twin ได้รับลักษณะการส่งออกพร้อมการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้บนถนนออฟโรด ฝาสูบ DOHC 4 วาล์วติดตั้งวาล์วแปรผันไอดี/ไอเสียอิสระ (VVT) เพื่อให้ได้แถบกำลังที่กว้าง ตัวขับวาล์วประกอบด้วยตัวปรับขนตาแบบไฮดรอลิกและวาล์วแบบลูกกลิ้ง พร้อมด้วยไอพ่นระบายความร้อนน้ำมันที่ส่งตรงไปที่ด้านล่างของลูกสูบอลูมิเนียมหลอม นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยีเฟรมด้านหน้าซึ่งตัวเครื่องยนต์กลายเป็นชิ้นส่วนที่แข็งแกร่ง ทำให้มีทั้งตัวถังที่มีน้ำหนักเบาและตัวถังที่มีความแข็งแกร่งสูง นอกเหนือจากการติดตั้งสลิปเปอร์คลัตช์แบบช่วยแล้ว เทคโนโลยีล่าสุด เช่น บาลานเซอร์แบบสองแกนที่ตัดการสั่นของไมโครได้ถูกนำมาใช้ ไดรฟ์สุดท้ายเป็นแบบโซ่และสวิงอาร์มยังออกแบบมาเป็นพิเศษอีกด้วย
Harley-Davidson | Pan American 1250 Special
ความพิเศษนี้มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนกึ่งแอคทีฟของ SHOWA ที่ควบคุมแรงหน่วงโดยอัตโนมัติ รับรู้น้ำหนักของผู้ขับขี่และสัมภาระ และปรับพรีโหลดด้านหลังโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังติดตั้ง Adaptive Ride Height (ARH) ซึ่งช่วยลดความสูงของเบาะลงเมื่อรถหยุด และจะเปลี่ยนไปใช้ความสูงของรถที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติในขณะขับขี่ ทำให้ได้ความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำ 830 มม.
Harley-Davidson | Pan American 1250 Special |
มีหน้ากากด้านหน้าอันทรงพลังที่ทำให้นาฬิการุ่นนี้แตกต่างจากรุ่น Adventure อื่นๆ และดูเรียบง่ายและทนทาน ด้านหน้าขนาด 19 นิ้วและด้านหลังขนาด 17 นิ้วมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังที่มีระยะชัก 191 มม. และเบรกหน้าที่รวมคาลิเปอร์โมโนบล็อก 4 ลูกสูบแบบเรเดียลเมาท์เข้ากับดิสก์ขนาด 320 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 210 มม.
Harley-Davidson | SPORTSETR S |
- สีใหม่ Grey Haze 2,527,800 เยน หรือประมาณ 627,188 บาทไทย
- Bright Billiard Blue 2,527,800 เยน หรือประมาณ 627,188 บาทไทย
- Vivid Black 2,494,800 เยน หรือประมาณ 618,974 บาทไทย
- White Sand Pearl 2,527,800 เยน หรือประมาณ 627,127 บาทไทย
Harley-Davidson | Pan American 1250 Special |
- สีใหม่ Industrial Yellow x White Sand 3,264,800 เยน หรือประมาณ 810,113 บาทไทย
- Grey Haze 3,231,800 เยน หรือประมาณ 801,924 บาทไทย
- Vivid Black 3,198,800 เยน หรือประมาณ 793,736 บาทไทย
