หลังจากที่ Hyundai Mobility ประเทศไทยทำตลาดจริงจังทุกรูปแบบและกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ก็ให้ความสนใจเตรียมส่ง Hyundai HD72 GT บุกกลุ่มขนส่ง
Hyundai HD72 GT หรือ Hyundai Mighty EV รถบรรทุกสี่ล้อขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าล้วนสานต่อความสำเร็จในตลาดรถพลังงานทางเลือกหลังจากเปิดขายเงียบๆกับ Hyundai IONIQ 5 กับ Hyundai IONIQ 6 สองเก๋งทรงสปปอร์ตกันไปแล้วนำเข้าจากประเทศจีนด้วยหน้าตาเท่ไม่แพ้เวอร์ชันเครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่โลโก้ Hyundai ขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ดวงใหญ่ กระจกมองข้างและส่องมุมขนาดใหญ่สามารถมองได้ชัดเจนทั้งซ้าย-ขวา
ตัวรถสมส่วนทุกมิติตั้งแต่ความยาว 5,955 มิลลิเมตร ความกว้าง 2,200 มิลลิเมตร ความสูง 2,335 มิลลิเมตร ฐานล้อ 6,700 มิลลิเมตร เด่นด้วยความอึดด้วยน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก GVW 6,700 กิโลกรัม
ภายในครบครันทั้งมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดแสดงการทำงานของระบบไฟฟ้า จอสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 4 ก้าน ปรับมุมได้อิสระ 4 ทิศทาง พร้อม Cruise Control เครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก สร้างกำไรสร้างรายได้กับพลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ Lithium Ion LFP ที่มีขนาดความจุ 95 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้พลังมากถึง 160 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง โหมดการขับขี่สองโหมด Power Eco วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้มากกว่า 300 กิโลเมตร
รองรับทั้งการชาร์จช้ากระแสสลับ AC แบบ Type 2 รองรับกำลังสูงสุด 6.6 kW ในเวลา 14.30 ชั่วโมง ชาร์จเร็วกระแสตรง DC แบบ CCS2 8%-100% ใช้ระยะเวลาในการชาร์จ 75 นาที พร้อมความปลอดภัยไม่ว่าจะเป็น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเบรก ABS เป็นต้น Hyundai HD72 GT รถบรรทุกขนาดกลาง 4 ล้อเล็กพลังไฟฟ้าเตรียมขายเมืองไทยในปี 2024
