Neta Auto แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนเปิดเผยชื่อของคอมบิไฟฟ้าคันแรก Neta SS ซึ่งก่อนหน้านี้รถคันนี้เป็นที่รู้จักภายใต้ ชื่อรหัส EP41 และจะเปิดตัวสู่สาธารณะในเดือนเมษายนที่งาน Beijing Auto Show
Neta แบรนด์รถยนต์ภายใต้ Hozon Auto kombi ใหม่ แวกอนไฟฟ้าคันนี้มีพื้นฐานมาจาก Neta S ซีดาน Hozon โดยได้มีการเปิดเผยภาพสปายช็อตอย่างเป็นทางการไปเมื่อเดือนที่แล้ว
Neta S มีขนาด 4,980/1,980/1,450 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,980 มม. และ Neta SS มีให้เลือกทั้งรุ่น EV และ EREV Neta S รุ่นท็อปสุดมีกำลังสูงสุด 340 กิโลวัตต์ วิ่งไกล 650 กม.
Neta ได้ทำการขยายธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยบริษัทกำลังสร้างโรงงานผลิตในประเทศไทยและอินโดนีเซีย พร้อมวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในมาเลเซีย และเริ่มส่งมอบรถยนต์พวงมาลัยขวาในประเทศไทยแล้วเมื่อปี 2565 ในเดือนมิถุนายนปีที่แล้วเนตาส่งออกรถยนต์มากถึง 4,000 คันไปยังตลาดต่างประเทศ โดย 3,600 คันนั้นวิ่งอยู่ในประเทศไทย
นอกจากนี้ บริษัทได้ประกาศความตั้งใจที่จะขยายธุรกิจไปยังยุโรป โดยส่วนใหญ่จะเน้นไปที่เยอรมนี ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค การเคลื่อนไหวครั้งนี้จะเป็นไปตามรอยเท้าของคู่แข่งเช่น Nio, BYD, Lynk&Co และ Great Wall Motor ซึ่งได้สร้างชื่อเสียงไว้แล้ว
แวกอนยังคงได้รับความนิยมในยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเยอรมนี ซึ่งแตกต่างจากในจีนหรือสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงตอบโจทย์ชาวยุโรปเป็นอย่างมาก เยอรมนีเป็นหนึ่งในฐานที่มั่นของรถยนต์ประเภทแวกอน ซึ่งทางแบรนด์รถยนต์ชาวจีนอีกเจ้าอย่าง Nio ได้ทำการเปิดตัวรถยนต์ซีดาน ET5 รุ่น ET5 Touring เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในสหภาพยุโรปไปแล้วเมื่อไม่นานมานี้ อีกทั้งยังเป็นรถยนต์คันแรกที่ Nio เปิดตัวในยุโรปพร้อมกับในประเทศจีน
ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว Neta ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับ BNP Paribas ธนาคารที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป บันทึกความร่วมมือดังกล่าวครอบคลุมถึงการจัดหาเงินทุน การประกันภัยรถยนต์ และบริการอื่นๆ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวได้รับการตีความอย่างกว้างขวางว่าเป็นก้าวสำคัญในการเข้าสู่ตลาดยุโรป หลังจากนั้นได้จัดตั้งบริษัทสาขาในยุโรป และเริ่มเตรียมรถยนต์รุ่นต่างๆ รวมถึง NETA S และ NETA GT เพื่อเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรป
“เราจะเริ่มจำหน่ายในยุโรปในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า ฉันคาดหวังว่าตลาดท้องถิ่นจะสร้างเซอร์ไพรส์ให้เราบ้าง ฉันคิดว่าเรามีโอกาสในตลาดยุโรปด้วยความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ของเรา” Zhang Yong ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Hozon Auto กล่าวกับ China Daily
สำหรับปี 2024 Neta มีแผนใหญ่ที่จะเดินตามรอยคู่แข่งอย่าง BYD โดยได้สร้างแบรนด์ในตลาดโลก 50 แห่ง และจำหน่ายรถยนต์ 100,000 คันในต่างประเทศ ในปี 2023 Neta ขาย EV ได้ 127,496 คันในปี 2023 ลดลง 16.16% จาก 152,073 ในปีก่อนหน้า
Neta SS จะเริ่มส่งมอบในกลางปี 2567 ในประเทศจีน และจะเข้าสู่ตลาดต่างประเทศในภายหลัง โดยคาดว่าจะวางจำหน่ายในราคา 300,000 หยวน (41,700 USD) หรือประมาณ 1,499,949 บาทไทย
Zhang ผู้ร่วมก่อตั้งได้ทำการ โพสต์แบบสำรวจบน Weibo ส่วนตัว เพื่อถามแฟนๆ ของ Neta ว่าตราสัญลักษณ์ใดจะเหมาะกับ Neta SS ใหม่ที่สุด โดยมีภาพประกอบด้านล่างนี้
Cr News : carnewschina
