More

    BMW M5 ชุดแต่ง M Performance คาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ช่วยลดน้ำหนักลง

    BMW M5 ใส่ชุดแต่ง M Performance เพื่อช่วยลดน้ำหนักลงเล็กน้อย ตั้งแต่ส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ลิ้นสปอยเลอร์หน้าไปจนถึงดิฟฟิวเซอร์หลังแบบแยก เสาอากาศครีบฉลามอะรามิด

    BMW M5 M Performance

    เมื่อใดก็ตามที่มีการเปิดตัวรถยนต์ M ใหม่ มักจะเป็นสิ่งที่ต้องมีในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ แต่ BMW M5 ได้รับการตอบรับที่น่าสนใจ โดยสปอร์ตซีดานถูกวิพากษ์วิจารณ์ถึงน้ำหนักที่มหาศาลและสไตล์ที่ค่อนข้างน่าสงสัย และระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริดที่ยังดูไม่เข้ากัน คำถามคือชุดแต่งนี้ จะช่วยให้ G90 ดูสมศักดิ์ศรีกับรุ่นก่อนได้หรือไม่

    การอัปเกรดชุดแต่งจากโรงงาน ที่ใช้คาร์บอนไฟเบอร์จำนวนหนึ่งบนตัวถังอันใหญ่โตของ M5 ตั้งแต่ลิ้นสปอยเลอร์หน้าไปจนถึงดิฟฟิวเซอร์หลังแบบแยก ซูเปอร์ซีดานมีชิ้นส่วนน้ำหนักเบาให้เลือกหลากหลาย ทั้งหมดนี้เป็นการทำให้น้ำหนักลดลงเมื่อพิจารณาว่ารถมีน้ำหนักมหาศาลถึง 2,444 กก. ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บอนหรือส่วนต่อกราบประตูข้างก็ไม่ได้สร้างความแตกต่างมากนัก

    นอกเหนือจากการใช้คาร์บอนแล้ว BMW M5 ใหม่ยังสามารถเลือกสติ๊กเกอร์ด้านข้างสีดำด้านและเสาอากาศครีบฉลามอะรามิด ล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบาจะถูกเพิ่มเข้ามาในพอร์ตโฟลิโอตั้งแต่ฤดูร้อนปีหน้า พร้อมด้วยถุงห่อยางแบรนด์ M Performance แม้แต่ฝาครอบก้านวาล์วก็ยังแสดงตัวอักษร “M” อย่างภาคภูมิใจ นอกจากนี้ โลโก้นูน “M5” ประดับปลายท่อไอเสียที่ทำจากไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ผสมกัน

    BMW M5 M Performance

    BMW M5 มีตัวเลือกมากมายที่จะขจัดน้ำหนักส่วนเกินออก หลังคาคาร์บอนลดน้ำหนักได้ 30 กก. ในขณะที่เบรกคาร์บอนเซรามิกลดน้ำหนักได้ 25 กก. ถึงกระนั้นก็ยังเป็นการลดน้ำหนักเพียงแค่เล็กน้อย บางทีการควบคุมน้ำหนักอย่างเข้มงวดยิ่งขึ้นอาจอยู่ในขั้นตอนการวางแผนสำหรับ M5 CS ที่มีศักยภาพ โดยรุ่นก่อนหน้าสามารถลดน้ำหนักลงได้ รุ่นก่อนหน้าลดน้ำหนักได้ 104 กก. เมื่อเทียบกับ M5 Competition

    BMW M5 M Performance

    แม้จะมีอุปกรณ์เสริมหลายรายการพร้อมอะไหล่ M แต่ BMW จะไม่มีเบาะนั่งแบบคาร์บอนสำหรับ M5 เจนฯ ที่ 7 แต่สำหรับ CS รุ่นพิเศษที่มีจำนวนจำกัดมีเบาะนั่งแบบคาร์บอนอยู่ด้านหลัง ล้อเซ็นเตอร์ล็อคก็หายไปจากการใช้งาน แม้ว่าจะมีให้ในรุ่น M3 ซีดานที่เล็กกว่าก็ตาม

    BMW M5 M Performance

    อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวของ M5 Touring ใกล้เข้ามาแล้ว ในรหัส G99 ได้รับการอนุมัติวีซ่าสหรัฐอเมริกาแล้ว และน่าจะวางจำหน่ายก่อนสิ้นปีนี้ อาจมีราคาสูงกว่ารุ่นซีดานเล็กน้อย ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 120,675 ดอลลาร์ หรือประมาณ 4.35 ล้านบาท แน่นอนว่าเป็นราคาเริ่มต้น ไม่รวมออปชั่น สีพิเศษ และอะไหล่ M Performance

    Source: Motor1

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts