Cyclone RX2 แอดเวนเจอร์ไบค์ 125cc มาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ABS แทร็กชันคอนโทรล TFT และกล่องสัมภาระ 3 ใบ ครบพร้อมลุยจากโรงงาน

แม้รถแอดเวนเจอร์ส่วนใหญ่จะมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แต่ Cyclone RX2 พิสูจน์ให้เห็นว่าความสนุกในการเดินทางไม่จำเป็นต้องแลกกับความจุเครื่องยนต์ที่มากเสมอไป เพราะรุ่นนี้มาในพิกัด 125 ซีซี แต่จัดอุปกรณ์มาแบบเกินตัว ทั้งระบบความปลอดภัย เทคโนโลยี และอุปกรณ์เดินทางที่ให้มาครบจากโรงงาน

เครื่องยนต์ 125cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง 15 แรงม้า

Cyclone RX2 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว 125 ซีซี 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง ให้กำลังสูงสุด 15 แรงม้า และแรงบิด 11 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

แม้ตัวเลขสมรรถนะจะไม่ได้เน้นความเร็ว แต่ถูกออกแบบให้ตอบโจทย์การขับขี่แบบแอดเวนเจอร์ ใช้คันเร่งได้ง่ายบนเส้นทางลื่นหรือทางฝุ่น เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ต้องการฝึกการยืนขี่ การควบคุมรถ และเทคนิคการขับขี่ออฟโรดเบื้องต้น

ช่วงล่างพร้อมลุย พร้อมล้อซี่แม็กซ์แบบไม่ใช้ยางใน

ตัวรถใช้เฟรมเหล็กแบบ Steel Tube Frame จับคู่กับ

• โช้กหน้าแบบ Upside Down ขนาด 38 มม.
• โช้กหลัง Monoshock ปรับ Compression ได้

ด้านล้อใช้ขนาด

• ล้อหน้า 19 นิ้ว
• ล้อหลัง 17 นิ้ว

พร้อมล้ออัลลอยและ ยาง Tubeless แบบกึ่งออฟโรด ซึ่งแม้จะไม่ดุดันเท่าชุดล้อ 21/18 นิ้วของสายลุยเต็มตัว แต่ให้การควบคุมบนถนนดำได้คล่องกว่า และขี่ง่ายสำหรับผู้ใช้ทั่วไป

ระบบความปลอดภัยเกินมาตรฐานรถ 125cc

สิ่งที่ทำให้ RX2 โดดเด่นคืออุปกรณ์ความปลอดภัยที่พบได้ในรถคลาสใหญ่ ไม่ว่าจะเป็น

• ระบบเบรก ABS แบบ Dual Channel
• ระบบ Traction Control
• ไฟส่องสว่าง Full LED

ทั้งหมดติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน

หน้าจอ TFT พร้อมเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน

Cyclone ติดตั้งหน้าจอ TFT สี ขนาด 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนและฟังก์ชัน Screen Mirroring ช่วยแสดงข้อมูลการนำทาง รวมถึงข้อมูลสำคัญจากโทรศัพท์บนหน้าปัดโดยตรง เพิ่มความสะดวกในการเดินทางไกล

อุปกรณ์แอดเวนเจอร์ให้มาครบ ไม่ต้องซื้อเพิ่ม

อีกหนึ่งจุดเด่นของ RX2 คือการให้ของแต่งติดรถมาครบตั้งแต่ออกจากโชว์รูม ได้แก่

• กล่องข้าง 2 ใบ
• กล่องท้าย 1 ใบ
• ชิลด์หน้าทรงสูง
• การ์ดแฮนด์
• แครชบาร์ป้องกันเครื่องยนต์
• การ์ดโช้กหน้า
• บังโคลนหน้าทรงต่ำ

ชุดกล่องสัมภาระทั้งสามใบมีน้ำหนักรวมประมาณ 15 กิโลกรัม และสามารถถอดออกได้เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้งาน

พร้อมเดินทางด้วยถังน้ำมัน 14 ลิตร

Cyclone RX2 มาพร้อมถังน้ำมันความจุ 14 ลิตร เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 125 ซีซี ที่ประหยัดเชื้อเพลิง จึงสามารถรองรับการเดินทางระยะไกลได้สบายกว่ารถในคลาสเดียวกัน

สรุป

Cyclone RX2 ถือเป็นหนึ่งในรถแอดเวนเจอร์ 125 ซีซี ที่ให้สเปกคุ้มค่าที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาด ทั้งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ช่วงล่างแบบ Upside Down ระบบ ABS และ Traction Control รวมถึงกล่องสัมภาระครบชุดจากโรงงาน ซึ่งหาได้ยากในรถระดับเริ่มต้น

ปัจจุบัน RX2 ทำตลาดหลักในประเทศจีนและหลายประเทศในยุโรป ส่วนการทำตลาดในไทยหรือประเทศอื่น ๆ ยังไม่มีแผนอย่างเป็นทางการ ทำให้แฟน ๆ ในหลายตลาดคงต้องรอลุ้นกันต่อไปว่าจะมีโอกาสได้เห็นแอดเวนเจอร์ไบค์ไซซ์เล็กคันนี้เข้ามาจำหน่ายหรือไม่