WMC300E+ มอเตอร์ไซค์สามล้อพลังงานไฟฟ้า ชาร์จ 15 นาที วิ่งได้ 160 กม.

White Motorcycle Concepts ( WMC ) เปิดตัว WMC300E+ มอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของโลกที่ออกแบบมาเพื่อเป็นยานพาหนะสำหรับหน่วยฉุกเฉินโดยเฉพาะ

White Motorcycle Concepts (WMC) ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของอังกฤษ เปิดตัว WMC300E+  มอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ ต่อสาธารณชนในงาน Cenex Expo 2024 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 4-5 กันยายนที่ UTAC Millbrook ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์สามล้อพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกในโลกที่พัฒนาจากเทคโนโลยี Yamaha Tricity 300 และออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับหน่วยฉุกเฉิน

Robert White ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ White Motorcycle Concepts กล่าวว่า “อุตสาหกรรมทั้งหมดกำลังเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิค/เชิงพาณิชย์ครั้งใหญ่ในการผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงกับเครื่องยนต์เบนซิน ปัจจุบันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามุ่งเน้นไปที่ความต้องการของร้านค้าปลีก แต่ลูกค้าที่เป็นกองยาน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ตอบสนองเหตุฉุกเฉินต้องการความพร้อมใช้งานในระดับสูง ซึ่งโซลูชันที่มีอยู่ไม่สามารถส่งมอบได้เนื่องจากเวลาในการชาร์จ การตอบสนองความต้องการนั้น ขณะปฏิบัติตามกฎหมายที่กำลังจะประกาศใช้และช่วยให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ของกองยานทั้งหมด จำเป็นต้องใช้การคิดเชิงวิศวกรรมที่สดใหม่และการผสมผสานเทคโนโลยีนวัตกรรมบางอย่าง หลังจากปฏิบัติตามกระบวนการและขั้นตอนที่เรียนรู้ระหว่างการแข่งขัน F1 ทีมวิศวกรรมภายในของเราก็มีแนวคิดที่รวดเร็ว โดยใช้การสร้างแบบจำลองภายในองค์กรที่ผ่านการตรวจสอบและเทคนิคจำลองพลศาสตร์ของไหลด้วยคอมพิวเตอร์ การสร้างต้นแบบและการตรวจสอบความถูกต้อง และสุดท้ายคือการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการประกอบเต็มรูปแบบและการส่งมอบ WMC300E+ ถือเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นนำของตลาดสำหรับกองยานและผู้ตอบสนองเหตุฉุกเฉิน โดยมีประสิทธิภาพการทำงานที่เท่าเทียมกับเครื่องยนต์เบนซิน แต่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์”

จุดเด่นของความสามารถอันเป็นเอกลักษณ์ของ WMC300E+ คือ ประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่โดดเด่น และถูกเรียกว่า V-Duct เป็นสิทธิบัตรของ WMC300E+ ซึ่งทอดยาวไปตรงกลางของตัวรถช่วยลดแรงต้านอากาศ เพิ่มประสิทธิภาพ ความเสถียร และการใช้พลังงาน ท่ออากาศกลางแบบใหม่นี้เป็นผลมาจากการปรับปรุงเป็นเวลาหลายปีผ่านโครงการสร้างสถิติความเร็วบนพื้นดินใน WMC300E+ ระบบช่องคู่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ถึง 25% ซึ่งสามารถทำความเร็ซได้สูงสุด 160 กม./ชม.

นอกจากนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมอีกประการหนึ่งของ WMC300E+ คือ การชาร์จอย่างรวดเร็ว โดยตัวรถจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 11.9 kWh ที่พัฒนาโดย MAHLE Powertain เป็นชุดแบตเตอรี่รูปตัว T พร้อมเซลล์ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ที่มีนิกเกิล แมงกานีส และอะลูมิเนียม ซึ่งสามารถรักษาอัตราการชาร์จที่สูงไว้ได้ และยังทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ซึ่งการชาร์จหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้ประมาณ 160 กม. และด้วยเครื่องชาร์จ CCS มาตรฐาน สามารถชาร์จเต็มได้ในเวลา 15 นาที

อย่างไรก็ตามด้าน Jonathan Hall หัวหน้าฝ่ายวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูงของ MAHLE Powertrain กล่าวว่า “โครงการนี้ใช้ความสามารถทั้งหมดที่มีอยู่ใน Battery Engineering Centre ของเราในนอร์ธแธมป์ตัน โดยเริ่มต้นด้วยการออกแบบแบบเรียบง่าย โดยใช้เทคนิคการสร้างแบบจำลองและการจำลองภายในองค์กรที่ผ่านการตรวจสอบ ไปจนถึงการกำหนดคุณลักษณะของบรรจุภัณฑ์ การเลือกเซลล์และการกำหนดลักษณะ การสร้างต้นแบบและการทดสอบ และสุดท้ายคือการผลิตแบบซีรีส์ขนาดเล็ก ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับ WMC เพื่อส่งมอบโซลูชันทางวิศวกรรมที่จำเป็นต่อการบรรลุเป้าหมายอันทะเยอทะยานของพวกเขา”

สุดท้ายนี้ WMC300E+ ไม่เพียงแต่ส่งปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เท่านั้น แต่ยังดำเนินตามแนวทางความยั่งยืนของ WMC ผ่านการใช้คาร์บอนไฟเบอร์รีไซเคิลในการก่อสร้างรถจักรยานยนต์ โดยได้รับทุนสนับสนุนบางส่วนจากโครงการ Advanced Route to Market Demonstrator (ARMD2) รอบที่สองของ Advanced Propulsion Centre โดยเป็นโครงการต่อยอดจากความสำเร็จของมอเตอร์ไซค์สามล้อไฮบริด WMC300FR ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับตำรวจ Northamptonshire และอยู่ระหว่างการทดลองใช้กับหน่วยบริการฉุกเฉินทั่วสหราชอาณาจักร