Toyota GR86 เจเนอเรชั่นที่สองเพิ่งวางตลาดได้เพียงสามปี แต่มีข่าวลือว่ากำลังพัฒนาเจนฯ ถัดไป ซึ่งอาจเกิดขึ้นภายในอีก 2 – 3 ปีข้างหน้า รุ่นใหม่นี้อาจเพิ่มกำลังได้สูงขึ้น ใกล้เคียงกับรุ่นสมรรถนะสูงอื่นๆ ของโตโยต้า
แม้ว่า GR86 รุ่นปัจจุบันจะได้รับการยกย่องในด้านไดนามิกการขับขี่ แต่เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งขึ้นและเทคโนโลยีที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นอาจช่วยให้สามารถตามทันคู่แข่งที่มีกำลังสูงกว่าได้
แม้จะมีข่าวลือออกมามากมาย แต่รายงานล่าสุดจากญี่ปุ่นระบุว่า GR86 เจนฯ ต่อไปจะใช้เครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จขนาด 1.6 ลิตร เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์สี่สูบดูดอากาศตามธรรมชาติขนาด 2.4 ลิตรรุ่นปัจจุบัน ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบเดียวกับที่พบใน GR Yaris และ GR Corolla การเปลี่ยนแปลงนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับ GR86
ปัจจุบัน GR86 ผลิตแรงม้าได้ 228 แรงม้า แต่รุ่นพี่ที่มีเทอร์โบชาร์จอย่าง GR Yaris และ GR Corolla ต่างก็ผลิตแรงม้าได้ประมาณ 300 แรงม้า ทำให้ GR86 รู้สึกว่ามีกำลังน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกัน เป็นเรื่องน่าแปลกใจเล็กน้อยที่รถสปอร์ตรุ่นหนึ่งของโตโยต้าที่มีพละกำลังน้อยกว่ามาก ดังนั้นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจึงอาจปิดช่องว่างนั้นและทำให้แข่งขันได้มากขึ้น
ที่น่าสนใจคือสื่อท้องถิ่นในญี่ปุ่นอย่าง Best Car รายงานว่า โตโยต้าจะเพิ่มระบบไฮบริดให้กับ GR86 ใหม่ด้วย ซึ่งอาจคล้ายกับระบบที่พบใน 250 Series Land Cruiser Prado ใหม่ โดยรวมแล้วน่าจะให้กำลังมากกว่า 300 แรงม้า และที่สำคัญคือ มีแนวโน้มว่าจะคงระบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีดไว้ นอกจากนี้ คาดว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดียวกับรถรุ่นปัจจุบันอีกด้วย
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราได้ยินข่าวลือว่า GR86 จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตรของ GR Yaris และ GR Corolla รายงานที่เผยแพร่เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วก็อ้างเช่นเดียวกัน โดยระบุว่า Toyota จะเลิกใช้แพลตฟอร์ม Subaru ที่ใช้ร่วมกันของรุ่นปัจจุบัน และหันมาใช้แชสซีส์เวอร์ชันสั้นลงจาก Lexus IS แทน
การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบ ระบบไฮบริด และแพลตฟอร์มใหม่ อาจทำให้ GR86 รุ่นต่อไปเป็นผู้เล่นที่น่าสนใจมากขึ้นในกลุ่มรถสปอร์ตคอมแพกต์
Source: Carscoops
