Renault 4 ขายได้รวม 8,135,424 คัน ในกว่า 100 ประเทศตลอด 30 ปีที่ผ่านมา รถประหยัดพลังงานรุ่นนี้เปิดตัวในปี 1961 โดยยังคงได้รับความนิยมจนถึงปี 1994 และตอนนี้ก็กลับมาอย่างเป็นทางการแล้วด้วยขุมพลังไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลสุด 400 กม.
เมื่อสองสามปีก่อน 4ever Trophy concept ได้เปิดตัวรถรุ่นนี้ ซึ่งเป็นรถรุ่นโปรดักชั่นที่อาจจะเรียกได้ว่าเป็นรถครอสโอเวอร์อย่าง Renault 5 ที่ถูกผลิตขึ้นใหม่อีกครั้ง โดยรถแฮทช์แบ็กที่ดูทันสมัยคันนี้ได้รับการปรับปรุงช่วงล่างให้สูงขึ้นและหุ้มตัวถังด้วยพลาสติกเพื่อรองรับการใช้งานในแบบ SUV ขนาดเล็ก หลังคาผ้าควบคุมเปิด-ปิดได้ด้วยไฟฟ้า ซึ่งชวนให้นึกถึงรุ่นบรรพบุรุษที่สืบทอดมาอย่างยาวนาน
Renault 4 E-Tech ดูมีประโยชน์ใช้สอยมากกว่ารุ่นแฮทช์แบ็กและมีตัวถังทรงกล่องคล้ายกับ R4 รุ่นดั้งเดิม ออกแบบไฟหน้าทรงกลมคลาสสิกให้กลายเป็นรุ่นที่ทันสมัย ซึ่งยังมีไฟท้ายแบบสามส่วนแนวตั้งที่มีรูปร่างเหมือนเม็ดยาตามที่มาของแรงบันดาลใจ ฝาท้ายรุ่นคลาสสิกขยายลงมาจนสุดเพื่อประโยชน์ใช้สอยเพิ่มเติม และเพื่อให้ง่ายต่อการโหลด/ขนถ่ายสิ่งของ ฝาท้ายมีช่องเปิดอยู่ห่างจากพื้นเพียง 61 เซนติเมตร
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 4,140 มม.
- ความกว้าง 1,800 มม.
- ความสูง 1,570 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,620 มม.
- ระยะจากพื้นถึงตัวรถ 18.1 ซม.
รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กทุกรุ่นมาพร้อมล้อขนาด 18 นิ้ว เช่นเดียวกับ R5 มีระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์ทั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง น้อยรุ่นในรถระดับกลางที่จะมีระบบมัลติลิงค์ที่เพลาหลัง
ภายในห้องโดยสาร Renault 4 ได้รับการถ่ายทอดมาจากรุ่นแฮทช์แบ็กเป็นส่วนใหญ่ จากขนาดที่ใหญ่ขึ้น ทำให้มีความจุสัมภาระเพิ่มมากขึ้นเป็น 420 ลิตร ซึ่งกว้างขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ฐานล้อมีความกว้างมากขึ้น จึงมีพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังมากขึ้น แผงหน้าปัดยังรองรับจอแสดงผลแบบดิจิทัลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 10.1 นิ้วและหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว ซึ่งสอดคล้องกับรุ่นแฮทช์แบ็ก และยังมีปุ่มควบคุมบางปุ่มอยู่ใต้ช่องระบายอากาศส่วนกลาง
ใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small โดยมีกำลังให้เลือกสองแบบ ได้แก่
- กำลัง 121 แรงม้า แรงบิด 225 นิวตันเมตร
- กำลัง 148 แรงม้า แรงบิด 245 นิวตันเมตร
หากเลือกใช้มอเตอร์ที่ทรงพลังกว่าจะใช้เวลาในการเร่งความเร็ว 0 – 100 กม./ชม. ในเวลาไม่ถึง 8.30 วินาที
นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ให้เลือกสองขนาด ได้แก่ 40 kWh และ 52 kWh แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุด จะมีระยะทางที่วิ่งได้ 400 กม. แบตเตอรี่ขนาดเล็กสามารถวิ่งได้ไกล 300 กม. ตามมาตรฐาน WLTP เมื่อแบตเตอรี่หมด สามารถชาร์จด้วย DC ที่ 100 kW จาก 15 – 80% ใช้เวลา 30 นาที
หลังจากเปิดตัวต่อสาธารณชนในงาน Paris Motor Show 2024 มีแผนจะวางจำหน่ายในยุโรปในปีหน้า
Source: Motor1
