อีกหนึ่งรุ่นของค่าย BYD ที่ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Eye of God นั่นคือรถจากตระกูล DYNATSY กับ BYD ATTO 2 หรือ BYD YUAN UP
BYD ATTO 2 รุ่นเดียวกันที่ขายในจีนและละตินอเมริกาในชื่อ BYD YUAN UP หรือ BYD YUAN PRO
ภายนอกหน้าตาคล้ายกับ BYD Song L ตั้งแต่จากโลโก้ YUAN ภาษาจีน แบบทรงทึบสีเข้มประกบกับไฟหน้า LED แนวยาวรับกับกันชนหน้าขนาดใหญ่เสริมคิ้วชายล่างอออกแบบให้ใหญ่ขึ้นแบบตัวยูคว่ำสีเงิน ส่วนเวอร์ชันยุโรปกันชนหน้าดีไซน์ต่างกันที่ช่องระบายอากาศแบบสามเหลี่ยมพร้อมคิ้วสีเดียวกับตัวรถ
ด้านข้างมีเส้นสายลู่ลมทั้งหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ พร้อมกระจกมองข้างที่เปิดประตูดีไซน์ดั้งเดิม คิ้วขอบล้อกับคิ้วชายล่างประตูดีไซน์ตัวยูคว่ำสองจุด พร้อมขลิบสีเดียวกับตัวรถ 2 จุด ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED แนวยาว ปักโลโก้ BYD ภาษาอังกฤษ รับกับกันชนหลังออกแบบคิ้วสีเงินแบบยูคว่ำพร้อมช่องใส่ป้ายทะเบียนท้าย คิ้วชายล่างสีเงินแนวยาวดีไซน์ปุ่มนูนๆสี่จุด
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 215/65 R16 ตัวรถยกสูงใหญ่สมฐานะมีขนาดเล็กกว่า BYD ATTO3 ทุกมิติสร้างจากพื้นฐาน BYD’s e-platform 3.0 มาในร่างเอสยูวีทรงกล่องไซซ์ซับคอมแพ็ค ตั้งแต่
- ความยาว 4,310 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,830 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,675 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,540 กิโลกรัม
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 170 มิลลิเมตร
ภายในโอ่โถงสบายแบบ 5 ที่นั่ง เบาะหุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์ปรับไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทางพร้อมระบบอุ่นเบาะ เบาะนั่งหลังพับได้แบบ 60/40 มีพื้นที่มากถึง 1,340 ลิตรกรณีพับเบาะและ 400 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ ออปชันประจำรถทั้ง มาตรวัดดิจิทัลแบบ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว หน้าจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาด 12.8 นิ้ว ปรับได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสี่ก้านท้ายตัด หัวเกียร์อัตโนมัติแบบคริสตัล
เอาใจคู่รักด้วยหลังคารถแบบพาโนรามิก พร้อมลำโพง 6-8 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติอุณหภูมิ 1 โซนพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50 W ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C และ Type A รวมกัน 4 จุด
ขุมพลังไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่น TZ200XSW จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP Blade ขนาด 45.1 kWh ที่มีด้วยกันถึง 2 ความแรงเริ่มที่ 95 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 12.9 วินาที และแรงสุด 177 แรงม้า แรงบิด 290 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.9 วินาที วิ่งไกลสุด 387 กิโลเมตร (NEDC) หรือ 329 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 401 กิโลเมตร (CLTC) ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ชาร์จได้้ทั้งกระแสตรง DC รองรับการชาร์จสูงสุด 65 kW 30-80% ภายใน 30 นาที และกระแสสลับ AC 7 kW มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking)
ความปลอดภัยพื้นฐานมาครบทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก ป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ BOS brake priority system และควบคุมความเร็ว Cruise Control และถุงลมนิรภัยรอบคันและที่สำคัญยังเพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Eye of God มาด้วยสัญลักษณ์ท้ายรถสีน้ำเงิน Eye of God C (Dipilot 100)
ประกอบด้วยฟังก์ชัน:ระบบนำทางบนทางหลวงและทางด่วน+ช่วยจอดรถ, ไม่มีระบบ Laser LiDAR, ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ:Orin-N; J6M, พลังประมวลผลของชิป: 84/128 TOPS
จำนวนกล้อง 12 จุด (ประกอบด้วย กล้องมองหน้าความชัด 8MP 3 จุด, กล้องมองรอบทิศทางความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองข้างความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองหลังความชัด 3MP 1 จุด), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 จุด และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 จุด พร้อมความแม่นยำในการตรวจจับวัตถุ 1 เซนติเมตร และเวลาแฝงในการรับรู้ระดับความสูงลดลงเหลือ 30 มิลลิวินาที ได้แก่
- ช่วยขับขี่บนทางหลวงในความเร็วสูง High-speed Navigation (HNOA)
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Lever Lane Change (ILCA)
- ล็อกรถเข้าเลน In-Channel Control (ICC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Control (ISLC)
- อ่านป้ายจำกัดความเร็ว Speed Limit Sign Recognition (SLIF)
- ควบคุมความเร็วอัจริยะ Intelligent Speed Limit Alert (ISA)
- เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Intelligent High Beam (IHBC)
- จำลองสถานการณ์การขับขี่จริงผ่านมาตรวัด Full scene environment simulation display (SR)
- จอดรถในที่จอดรถโดยอัตโนมัติ Valet Parking (AVP)
- จอดรถเองโดยอัตโนมัติ Remote Control Parking (RPA)
- ช่วยจอดรถอัตโนมัติ Automatic Parking (APA)
- แสดงจอภาพรอบคัน Panoramic image (AVM)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ Low speed emergency brake (MEB)
- ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ Parking Control System (PDC)
- ช่วยเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า Side Distance Warning (SDW)
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Collision Alert (FCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Frontal Collision Braking (FCTB)
- แจ้งเตือนก่อนกาชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Collision Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Collision Braking (RCTB)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู Door opening safety reminder (DOW)
- ลดความเร็วขณะเข้าโค้ง Curve Speed Warning (CSW)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Assist (LDA)
- ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่อง (Follow Me Home)
BYD ATTO 2 หรือ BYD YUAN UP ขายจีน 3 รุ่นย่อย มีสีภายนอก 4 สีทั้ง สีเทา Cool Gray สีขาว White สีชมพู Courageous fans และสีเขียว Relaxation Green เริ่ม 99,800-119,800 YUAN เริ่ม 465,000-559,000 บาท ทางด้านเมืองไทยเตรียมพบกันภายในปีนี้
ที่มา BYD
