More

    LEVC L380 แอร์บัสทางบกวิ่งอีวี 825 กม. ขายจีนเริ่ม 1.405 ล้านบาท

    เปิดราคาอย่างเป็นทางการที่จีนสำหรับ LEVC L380 เจ้าของฉายา “Land Airbus” หรือ แอร์บัสทางบกก่อนที่จะเตรียมขายทั่วโลกรวมถึงไทย

    LEVC L380

     LEVC L380 เอ็มพีวีไฟฟ้ารองความหรูจาก ZEEKR 009 เพื่อนร่วมค่าย GEELY เป็นรุ่นที่สามต่อจากรุ่น TX หรือ London Taxi และรุ่น VN5 ดีไซน์รถที่ได้แรงบันดาลใจจากเครื่องบิน Airbus A380

    ด้วยแถบไฟหน้า LED แนวยาวคาดส่วนหน้าเต็มๆ มุมกันชนหน้าซ้าย-ขวาออกแบบคิ้วรูปตัวซีรับกับชุดไฟหน้าหลัก LED อย่างลงตัวกลมกลืนกับช่องระบายอากาศ ดูๆภาพรวมคล้ายรถหม้อทอด Hyundai STARIA ด้านข้างมาพร้อมความทันสมัยของที่เปิดประตูรถกับประตูสไลด์เรียบเนียนกับตัวถังรถ กระจกบานใหญ่มองเห็นได้ชัดเจน

    ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 255/60R18 กระจกมองข้างทรงสปูน หลังคารถสีดำ ด้านท้ายมาแปลกด้วยไฟท้าย LED แนวยาวรมดำ ติดตรา LEVC ตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม Space Oriented Architecture (SOA) สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ จากศูนย์วิจัยและพัฒนาของ GEELY ในจีน สวีเดน สหราชอาณาจักร และเยอรมนีในร่างเอ็มพีวีไซซ์ใหญ่ไซซ์เดียวกันกับ Hyundai STARIA MG Maxus 9 และ Toyota Majesty ตั้งแต่

    • ความยาว 5,316 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,998 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,940 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 3,185 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักตัวรถ 2,805-3,180 กิโลกรัม

    LEVC

    ตกแต่งภายในด้วยชุดหนัง Alcantara มีให้เลือกทั้งแบบ 3 ที่นั่ง 6 ที่นั่ง 2+2+2 และ 8 ที่นั่ง 2+2+2+2 เบาะนั่งคนขับปรับได้ 10 ทิศทางและคนนั่ง 6 ทิศทางด้วยระบบไฟฟ้า

    ในชุดเบาะนั่งตอนที่ 2 และ 3 มาแบบ Captain Seat เบาะนั่งตอนที่ 4 หรือตอนสุดท้ายพับเก็บเพิ่มพื้นที่ในการขนของแบบฝังไว้ในหลุมแถมตอนที่ 2 หรือตอนที่ 3 สามารถเลื่อนเดินหน้าถอยหลังเบาะได้ สามารถเก็บสัมภาระได้สูงสุด 1,100 ลิตร ในรุ่น 6 ที่นั่ง และ 520 ลิตรในรุ่น 8 ที่นั่ง

    โดยเบาะนั่งตอนที่ 2 มีจอแสดงการทำงานของตัวเบาะแบบมัลติฟังก์ชันขนาด 5.98 นิ้ว สามารถแสดงภาพปรับเลื่อนเอน นวด เบาะเย็น และอุ่นเบาะได้

    LEVC

    คอนโซลหน้ามาในแบบจอคู่ทั้งมาตรวัดความเร็ว LCD สีขนาด 10.25 นิ้ว และจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว แบบลอยตัว พร้อมจอคู่หลังเบาะคู่หน้าในตอนที่ 2 ขนาด 12.8 นิ้วเชื่อมต่อ Bluetooth อิสระจากกัน มีจอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือคอนโซลหน้า AR-HUD 19.8 นิ้ว

    พร้อมชิประมวลผลจากระบบปฏิบัติการและความบันเทิงของรถ Flyme Auto for LEVC OS ขับเคลื่อนด้วยชิป Dragon Eagle-1 คู่จาก GEELY ทำให้การทำงานที่เกี่ยวเนื่องกับตัวรถทั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และฟังก์ชันภายในรถแม่นยำฉับไวขึ้น

    เกียร์อัตโนมัติมาแบบเกียร์คอ พร้อมลำโพงจาก YAMAHA มากถึง 13 จุด หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ 2.18 ตารางเมตร ซึ่งให้ความรู้สึกโปร่งสบาย เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ 3 โซน three-zone air conditioning พร้อมไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light 32 สี

    ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50W ทั้ง 1 หรือ 2 จุดทั้งด้านหน้าและตอนที่ 2 มีช่องเสียบ USB แบบ Type-C ทั้งหมด 6 จุด กำลัง 15W 1 จุด 18W 3 จุด และ 60W 2 จุด รวมถึงช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC ปลั๊กเสียบ 220 V กำลัง 2.2 kW

    LEVC

    ขุมพลังไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไออนแบบ nickel-cobalt-manganate (NMC) จากบริษัทร่วมทุน CATL-GEELY เริ่มที่

    รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมด้วยขนาดความจุแบตเตอรี่ 100 และ 140 kWh ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเพียง 570 กับ 825 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 550 กับ 796 กิโลเมตร (NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8.9 วินาที

    รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดความจุแบตเตอรี่ 116 และ 140 kWh ให้กำลังรวม 544 แรงม้า แรงบิด 686 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 5.5 วินาที วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเพียง 650 กับ 805 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 627 กับ 777 กิโลเมตร (NEDC)

    ทั้งคู่ชาร์จได้ทั้งกระแสสลับ AC และกระแสตรง DC 10-80% ภายในเวลา 30 นาที และถ้าชาร์จเพียง 10 นาทีเพิ่มระยะทางได้อีก 200 กิโลเมตร

    มาพร้อมช่วงล่างถุงลมในรุ่นท็อปสุด มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) 3.3 kW สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ และ Vehicle to Vehicle (V2V) 6.6 kW  สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้แก่รถยนต์ไฟฟ้าคันอื่น เพื่อรีชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ

    มีระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) รองรับโหมดการขับขี่ 5 โหมด ได้แก่ Comfort, Economy, Sports, Snow และ Custom ความปลอดภัยทั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทั้ง

    • ตรวจอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ Driver status monitoring (DPS)
    • ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Collision Alert (FCTA)
    • แจ้งเตือนก่อนกาชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
    • ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Collision Alert (RCTA)
    • ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Collision Braking (RCTB)
    • แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
    • แจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
    • ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
    • ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู Door opening safety reminder (DOW)
    • ช่วยเตือนการชนเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถ Lane Change Warning (LCW)
    • อ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSI)
    • ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
    • ช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
    • ช่วยจอดรถอัตโนมัติ Automatic Parking (APA)
    • แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
    • ช่วยคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Lane Keeping Assist (LKA)
    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)

    ถุงลมนิรภัย 11 จุด มาพร้อมกล้องรอบคันแบบ 540 องศาประกอบด้วยกล้องด้านหน้า กล้องด้านข้าง กล้องตรวจจับความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ กล้องมองหลัง และกระจกมองหลังอัจฉริยด้วยหน้าจอ LCD ที่เป็นได้ทั้งกระจกมองหลังกล้องมองหลังที่แสดงภาพจากกล้องหลังรถ พร้อม LiDAR 1 ตัว เรดาห์ 5 ตัว เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้องอินฟราเรดมองเห็นตอนกลางคืนระยะ 300 เมตร (เฉพาะรุ่นท็อป) รองรับฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง เช่น

    GEELYLEVC L380 จากแบรนด์ LEVC (London Electric Vehicle Company) สืบทอดตำนาน London Taxi จาก British London Taxi Company ที่มีอายุกว่า 104 ปี ร่วมกับทาง GEELY (เป็นเจ้าของมาถึง 12 ปี) ขายผ่านทาง GEELY GALAXY

    ขายจีนทั้งหมด 5 มีสีภายนอกทั้งสีขาวมุก Pearl White, สีดำ Ink Jade Black, สีน้ำเงิน Sapphire Blue และสีเขียว Emerald Green ในราคาพิเศษเริ่มต้น 299,900-599,900 YUAN หรือราว 1,405,000-2,815,000 บาท จากราคาปกติ 339,900-599,900 YUAN หรือราว 1,595,000-2,815,000 บาท

    เตรียมส่งออกไปขายเวอร์ชันพวงมาลัยขวาที่อังกฤษในปี 2026 เท่ากับว่าเมืองไทยอาจได้พบกันในปีเดียวกันกับอังกฤษ

    ที่มา CarNewsChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts