นับตั้งแต่โชว์ตัวที่งาน Shanghai ที่ผ่านมารวมถึงได้สัมผัส BYD SEAL 06 EV ทางเลือกใหม่เก๋งไฟฟ้าภายใต้ซีรีส์ SEAL 06 ในตระกูล Ocean
BYD SEAL 06 EV เป็นรุ่นที่ 6 ของตระกูล SEAL ที่มีทั้งรุ่น SEAL 05 DM-i, SEAL 06 DM-i, SEAL 06 GT, SEAL และ SEAL 06 DM-i Touring เปิดขายอย่างเป็นทางการแล้ว
ด้วยหน้าตาสไตล์ OCEAN ตั้งแต่ไฟหน้า LED เพรียวบางแบบรูปพระจันทร์เสี้ยว ชุดกันชนหน้าออกแบบให้มีกระจังหน้าทรงทึบติดตรา BYD ในชุดเดียวกันขอบล่างที่มุมกันชนหน้าซ้าย-ขวาดีไซน์แยกมาแบบดุดันพร้อช่องรับอากาศทรงสี่เหลี่ยมตคางหมู ด้านข้างเท่ด้วยเส้นสายที่ค่อนข้างแหวกแนว ที่เปิดประตูแบบยกก้าน ช่องระบายอากาศจิ๋วข้างบังโคลนรถสร้างความเท่ไปอีกแบบ
ด้านหลังมาพร้อมไฟท้าย LED แนวยาวพาดด้านหลัง กันชนหลังพร้อมติดตั้งดิฟฟิวเซอร์สีดำเข้มมาให้พร้อมสรรพ และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/55R17 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50R18 และขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/45R19
คันนี้พื้นฐานเดียวกับ BYD QIN L EV ตั้งแต่ความยาว 4,720 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,880 มิลลิเมตร ความสูง 1,495 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,820 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,670-1,800 กิโลกรัม พร้อมที่วางของใต้ฝากระโปรงหน้า 65 ลิตร โดยเมื่อเทียบกับรุ่น SEAL 06 GT พบว่ายาวกว่าเดิม 90 มิลลิเมตร และสูงกว่า 5 มิลลิเมตร
ภายในเริ่มที่แผงคอนโซลหน้าเป็นศูนย์นรวมของชุดมาตรวัดความเร็วแนวนอน LCD สีขนาด 8.8 นิ้ว จอกลางแบบสัมผัสชัดแบบ HD ขนาด 12.8 กับขนาด 15.6 นิ้วสามารถหมุนจอได้ ระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เช่นเดียวกับสมาร์ทโฟน เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ที่ชาร์จมือถือไร้สาย
หัวเกียร์เป็นเกียร์คอที่พวงมาลัย คอนโซลกลางล้อมด้วยช่องแอร์ ที่ชาร์จมือถือไร้สาย ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB 2 จุดหน้า-หลังทั้ง Type C 1 จุด และ Type A 1 จุดและภายในปรับโทนสีภายในเป็นสีดำผสมสีครีมเน้นความล้ำสมัย พร้อมลำโพง 6-8 จุด
เบาะนั่งทรงสปอร์ต หุ้มหนังอย่างประณีต มีช่องเก็บของหลายจุดสามารถวางแก้วน้ำ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 กับ 8 ทิศทางสำหรับคนขับและ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่ง พร้อมระบบความจำสำหรับเบาะคนขับ พร้อมระบายอากาศและอุ่นเบาะได้ เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 มีพื้นที่สัมภาระ 423 ลิตร และยังมีตู้เย็นแช่เครื่องดื่มและยังอุ่นความร้อนด้วยช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ -6 ถึง 50 องศาเซลเซียส
ขุมพลังเป็นไฟฟ้าล้วนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว TZ200XSBE ผลิตโดย Zhengzhou BYD Auto ขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต BYD Blade ที่มีความจุ 46.08 kWh วิ่งไกลสุด 470 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 453 กิโลเมตร (NEDC) ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 4.1 วินาที ในรุ่น 470 Premium
รุ่นท็อปแรงสุด 218 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต BYD Blade 56.64 kWh วิ่งไกลสุด 545 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 526 กิโลเมตร (NEDC) ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 3.1 วินาที ในรุ่น 545 Premium และ 545 Flagship
พร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ Single Speed ชาร์จได้้ทั้งกระแสตรง DC 30-80% กำลังสูงสุด 84 และ 103 kW ภายใน 24 นาที และกระแสสลับ AC 7kW มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) และช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ด้านหน้าแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังอิสระ 5 link
ที่สำคัญยังเพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Eye of God มาด้วยสัญลักษณ์ท้ายรถสีน้ำเงิน Eye of God C (Dipilot 100) ประกอบด้วยฟังก์ชัน:ระบบนำทางบนทางหลวงและทางด่วน+ช่วยจอดรถ, ไม่มีระบบ Laser LiDAR, ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ:Orin-N; J6M
พลังประมวลผลของชิป: 84/128 TOPS จำนวนกล้อง 12 จุด (ประกอบด้วย กล้องมองหน้าความชัด 8MP 3 จุด, กล้องมองรอบทิศทางความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองข้างความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองหลังความชัด 3MP 1 จุด), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 จุด และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 จุด พร้อมความแม่นยำในการตรวจจับวัตถุ 1 เซนติเมตร และเวลาแฝงในการรับรู้ระดับความสูงลดลงเหลือ 30 มิลลิวินาที รองรับฟังก์ชัน Navigation On Autopilot (NOA) บนทางหลวงได้แก่
- ช่วยขับขี่บนทางหลวงในความเร็วสูง High-speed Navigation (HNOA)
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Lever Lane Change (ILCA)
- ล็อกรถเข้าเลน In-Channel Control (ICC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC) Stop and go
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Control (ISLC)
- อ่านป้ายจำกัดความเร็ว Speed Limit Sign Recognition (SLIF)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Alert (ISA)
- เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Intelligent High Beam (IHBC)
- จำลองสถานการณ์การขับขี่จริงผ่านมาตรวัด Full scene environment simulation display (SR)
- จอดรถในที่จอดรถโดยอัตโนมัติ Valet Parking (AVP)
- ช่วยจอดรถอัตโนมัติ Automatic Parking (APA)
- ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ Parking Control System (PDC)
- ช่วยเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า Side Distance Warning (SDW)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ Low speed emergency brake (MEB)
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Collision Alert (FCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Frontal Collision Braking (FCTB)
- แจ้งเตือนก่อนกาชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Collision Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Collision Braking (RCTB)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู Door opening safety reminder (DOW)
- ช่วยช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
- ลดความเร็วขณะเข้าโค้ง Curve Speed Warning (CSW)
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Assist (LDA)
ความปลอดภัยพื้นฐานมาครบทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก ป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ BOS brake priority system และควบคุมความเร็ว Cruise Control และถุงลมนิรภัยรอบคัน
เก๋งไฟฟ้าพื้นฐานจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริด DM-i อีกหนึ่งรุ่นภายใต้ซีรีส์ SEAL 06 พร้อมเปิดราคาที่จีนเริ่ม 109,800-129,800 YUAN หรือราว 499,000-595,000 บาท
ที่มา CarNewsChina
