มิตซูบิชิ ญี่ปุ่นเปิดตัวกระบะรุ่นพิเศษส่งตรงจากแหลมฉบังเมืองไทยมาขายญี่ปุ่นกับ Mitsubishi Triton Black Edition
Mitsubishi Triton Black Edition นำพื้นฐานของรุ่น GLS (ULTRA ไทย) 4 ประตู Double Cab ขับเคลื่อน 4 ล้อมา
ตกแต่งแบบเดียวกับ Black Edition เวอร์ชันไทย
- เพิ่มแร็คหลังคาสไตล์บิ๊วอินสีดำกลมกลืนกับหลังคารถ
- กระจังหน้าสไตล์ Dynamic Shield
- กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED สีดำเงา
- กระจกมองข้างสีดำเงาพร้อมระบบละลายฝ้าบนกระจก
- มือเปิดประตูด้านนอกสีดำเงา
- มือเปิดกระบะท้ายสีดำเงา
- บันไดข้างตกแต่งสีไทเทเนียมรมดำ
- กันชนหลังตกแต่งด้วยสีไทเทเนียมรมดำ
- ล้ออัลลอยสีดำขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 265/60 R18
ชุดกันชนหน้าเท่ถึงใจสีเดียวกับตัวรถพร้อมชุดไฟหน้า LED 3 ดวงพร้อมไฟ DRL LED 3 ดวงบนขอบฝากระโปรงหน้าและชุดไฟตัดหมอกหน้า LED เส้นสายบึกบึนออกแบบช่องไฟระหว่างด้านหลังตัวรถและแนวกระบะเป็นแนวทางเดียวกันงานนี้ไม่โค้งเหมือนแต่ก่อนแล้ว กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว กระจกหลังยังโค้งเช่นเดิมแถมมีคิ้วขอบล้อเพิ่มมาเติมความกลมกลืนกับตัวรถด้านท้ายมีสปอยเลอร์บนขอบกระบะท้ายพร้อมไฟท้าย LED แนวตั้งดีไซน์ใหม่รูปตัว H มิติตัวรถแบบ Double Cab ตั้งแต่
- ความยาว 5,320 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,865 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,815 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 3,130 มิลลิเมตร
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 220 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,080 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 75 ลิตร
- มิติกระบะภายใน ความยาว 1,555 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,545 มิลลิเมตร ความสูง 525 มิลลิเมตร
ภายในหรู
ห้องโดยสารและแผงคอนโซลหน้าควบคุมภายใต้แนวคิด Horizontal Axis มาพร้อมมาตรวัดความเร็วสีแบบ LCD พร้อมจอแสดงข้อมูล MID ขนาด 7 นิ้ว พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง จอสัมผัสขนาดใหญ่ทั้งแบบ 9 นิ้วเชื่อมต่อทั้ง Android, Auto Apple Carplay ไร้สาย รองรับ FM/AM/MP3 พร้อมระบบนำทางในตัวจอ ลำโพงติดรถ 6 จุด
ช่องต่อ USB ด้านหน้าแบบ Type-C / Type-A จุดละ 1 ตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลัง 1 จุด แท่นชาร์จมือถือไร้สายอยู่ที่ด้านล่างของแผงควบคุม พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา ช่องแอร์หมุนเวียนอากาศบนหลังคาตอนหลัง
เบาะนั่งคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า และ 6 ทิศทางปรับด้วยมือวัสดุหุ้มเบาะกึ่งหนังแท้สีดำ มือจับหลังคา 8 ตำแหน่ง แผงคอนโซลกลางมีช่องวางแก้วน้ำที่รองรับแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบพร้อมกล่องเก็บของที่รองรับขวดพลาสติกขนาด 600 มิลลิเมตร ได้มากถึง 4 ขวด กล่องเก็บของด้านหน้าช่องวางสมาร์ทโฟนและช่องเก็บของขนาดเล็กอื่นๆ มีความกว้างขวางที่ใช้งานได้สะดวกแผงควบคุมด้านหน้าและคอนโซลกลาง
ขุมพลังเทอร์โบคู่
เป็นดีเซลเทอร์โบแปรผันคลีนดีเซลเทอร์โบคู่คลีนดีเซลไฮเปอร์เพาเวอร์ (Twin Turbo Hyper Power Engine) ใหม่ 2.4 ลิตร 4N16 High Power ให้กำลัง 204 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิด 470 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,750 รอบต่อนาที
คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II ให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc พร้อมด้วยโหมดการขับขี่ 7 โหมด ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบออนโรด และแบบออฟโรด
- โหมดการขับขี่ Normal (ทั่วไป)
- Eco (ประหยัด)
- Gravel (ทางลูกรัง)
- Snow (ถนนลื่น พื้นปกคลุมด้วยหิมะ หรือขณะฝนตกหนัก)
- Mud (ลุยโคลน)
- Sand (พื้นทราย)
- Rock (พื้นหินตะปุ่มตะป่ำ)
มีการตรวจจับแรงบิดด้วยระบบลิมิเต็ดสลิปที่เฟืองท้าย (Limited Slip Differential: LSD) ช่วยกระจายกำลังด้วยอัตราส่วนร้อยละ 40 ที่ล้อหน้าและร้อยละ 60 ที่ล้อหลัง สร้างความมั่นใจในสมรรถนะการยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง พร้อมควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง (Active Yaw Control: AYC) เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งด้วยการควบคุมการขับเคลื่อนและแรงดันเบรกที่ล้อด้านในและนอกโค้งให้มีความสมดุลอย่างมีประสิทธิภาพ
ติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรี แอคทีฟลิมิเต็ดสลิป (Active LSD-Brake Control Type) ซึ่งช่วยควบคุมแรงดันเบรกของล้อที่หมุนฟรี พร้อมส่งและกระจายกำลังไปยังอีกล้อหนึ่ง เพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลื่น มอบประสบการณ์ขับขี่ก้าวข้ามทุกอุปสรรค รองรับการบรรทุกหนัก ทั้งยังช่วยรับและกระจายแรงในกรณีที่เกิดการปะทะ ช่วยปกป้องให้ทุกการขับขี่ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ระบบบังคับเลี้ยวจะเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (Electric Power Steering: EPS) ช่วยให้ขับขี่คล่องตัว ควบคุมได้ดังใจ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้นพร้อมคอยล์สปริงและโช้คอัพ ด้านหลังเป็นแบบแหนบแผ่นซ้อน
ความปลอดภัยมากกว่าไทยทั้ง
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Emergency Lane Keeping (ELK)
- ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Emergency Lane Assist (ELA)
- ควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Departure Prevention (LDP)
- เตือนด้านหน้าขณะออกจากช่องจอด Front Cross Traffic Alert (FCTA)
- เตือนและแสดงป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
- เตือนความเมื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Alert (DAA)
- ตรวจวจับพฤติกรรมเสี่ยงจะเกิดเหตุขณะขับขี่ Driver Monitor System (DMS)
- จำกัดความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limiter (ISL)
- ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
- ช่วยบังคับการลากจูง Trailer Stability Assist (TSA)
- ล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control: ACC)
- ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control: ASC)
- ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Traction Control System: TCL)
- ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA)
- เตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation system: FCM)
- สัญญาณเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning: BSW)
- สัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (Lane Change Assist: LCA)
- เตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (Rear Cross Traffic Alert: RCTA)
- กล้องมองภาพรอบคัน (Multi Around Monitor: MAM)
พร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง เบรก ABS กระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ลดกำลังเครื่องยนต์ (BOS) เพื่อช่วยเบรก เสริมแรงเบรก (BA) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) ไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS) ปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ (AHB) ถุงลมนิรภัย 8 จุดรอบคัน เซนเซอร์กะระยะการจอดหน้าและหลัง
รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดขายที่ญี่ปุ่น ในราคา 5,098,500 yen หรือราว 1,105,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้ารวมแล้วราคาจะอยู่ที่ 3,465,000 บาท ขายญี่ปุ่น 6 พฤศจิกายน มีสีภายนอก 3 สีดังนี้
- สีขาวมุก White Diamond
- สีเทา Graphite Gray Metallic
- สีดำ Jet Black Mica
ที่มา Mitsubishi
