LEXUS เปิดตัวรถใหม่ลุยงาน Motor Expo 2025 ถึง 2 รุ่นกับ LEXUS RZ อีวีและอีกรุ่นกับการกลับมาของพรีเมียมเอสยูวีอย่าง LEXUS LX
LEXUS LX เจเนอเรชันที่ 4 พื้นฐานเดียวกับ Toyota Land Cruiser 300 เปิดตัวตลาดโลกตั้งแต่ ตุลาคม ปี 2021 และขายมานานเน้นกลุ่มพรีเมียมโดยตะวันออกลาง โอชิเนีย และบางประเทศที่จำหน่าย
ภายนอกหล่อ
ด้วย Spindle Grille (กระจังหน้า) ขนาดใหญ่ รับกับชุดไฟหน้า LED และไฟ LED Daylight รูปทรงตัว L แบบสามมิติ ฝากระโปรงดีไซน์ด้วยเส้นสายที่ดูดุดัน มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่กันชนหน้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนในห้องเครื่องยนต์นอกจากนั้นในส่วนของเสา A ดีไซน์ให้เอนไปทางด้านหลัง
ทำให้ตัวรถดูโฉบเฉี่ยวมากขึ้นด้านข้างตัวถังเน้นความแกร่ง ดูแข็งแรงกำยำด้วยการลดเส้นสายตัวถังด้านข้างลง บนหลังคาติดตั้งแรคหลังคาที่เป็นสีเดียวกับตัวรถ
ชุดไฟท้ายรูปตัว L ที่เชื่อมต่อยาวถึงกัน คั่นกลางด้วยตัวอักษร LEXUS ตรงกลาง กันชนท้ายสีดำเติมความสปอร์ตด้วย Diffuser (แผ่นกันรอยกันชนหลัง) ขนาดใหญ่ ปิดท้ายด้วย Spoiler หลังที่มากับไฟเบรกดวงที่ 3 ซุ้มล้อออกแบบให้เป็นทรงเหลี่ยม ส่วนล้ออัลลอยจะมีขนาดตั้งแต่ 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/55R20 และขนาด 22 นิ้วพร้อมยาง 265/55R22
ตัวรถถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม GA-F แบบใหม่ที่มีความแข็งแกร่งขึ้น 20% บนโครงสร้างแบบ body-on-frame รวมถึงในส่วนประตูถูกผลิตจากอะลูมิเนียม จึงทำให้มีน้ำหนักลดลง 200 กิโลกรัม ด้วย
- ความยาว 5,090-5,100 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,990 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,885-1,895 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,690 กิโลกรัม
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 201 มิลลิเมตร
- ความจุงถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในออกแบบให้ดูพรีเมียม
ด้วยการตกแต่งวัสดุจากหนังและโลหะ แผงแดชบอร์ดติดตั้งหน้าจอสัมผัส 2 ชั้น ด้านบนมีขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบรองรับการสั่งการด้วยเสียง Voice Assistant และเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay หรือ Android Auto นอกจากนั้นยังทำหน้าที่เป็นจอแสดงภาพจากกล้องมองรอบคัน แผนที่นำทาง ส่วนจอด้านล่างมีขนาด 7 นิ้ว จะทำหน้าที่ระบบควบคุมภายในรถ ระบบปรับอากาศ
ด้านจอมาตรวัดเป็นดิจิทัล TFT ขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนระบบเครื่องเสียงติดตั้งชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมียม มากับลำโพงของ Mark Levinson ที่มีมากถึง 25 ตำแหน่งทั่วทั้งห้องโดยสาร
ห้องโดยสารมาเบาะที่นั่งแบบ 2 ตอน 5 ที่นั่ง และ 3 ตอน 7 ที่นั่ง เบาะแบบปรับไฟฟ้าทั้งคนขับและผู้โดยสาร เบาะนั่งคู่หน้าถูกคั่นด้วยคอนโซลกลาง พร้อมช่อง Cool Box (กล่องรักษาอุณหภูมิ) ขนาดใหญ่ พร้อมเพิ่มความบันเทิงตลอดการเดินทางให้กับผู้โดยสารด้วยจอ multimedia ที่ติดตั้งไว้อยู่ที่หลังเบาะคู่หน้า ที่พักเท้าใต้เบาะ
กล่องเก็บของขนาดใหญ่ ช่องเสียบ USB ปลั๊กไฟ DC ช่องสัญญาณ AUX ม่านบังแดด ที่วางแก้วน้ำ โคมไฟสำหรับส่องอ่านหนังสือแบบส่วนตัว อำนวยความสะดวกอีกขั้นด้วยประตูแบบ Soft Close (ระบบปิดแบบนุ่มนวล) พร้อมด้วยประตูฝาท้ายไฟฟ้า
สำหรับเมืองไทยเป็นขุมพลังดีเซล
ด้วยดีเซลเทอร์โบคู่ 3.3 ลิตร V6 รหัส F33A-FTV 309 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 700 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Direct Shift-10AT มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ปรับรูปแบบการทำงานได้ 6 รูปแบบ ผ่านระบบ Multi-Terrain Select system มีทั้ง Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow และ Rock นอกจากนี้ยังมีระบบ Crawl Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนเส้นทางโหด
บนพื้นฐานช่วงล่างอิสระ 4 ล้อด้วยแมคเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลงและด้านหลังแบบมัลติลิงก์ กันโคลงหน้าหลังแบบแอคทีฟ และ Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) รองรับการปีนเนินที่มีความชันมากถึง 45 องศา ลุยน้ำได้สูงสุด 700 มิลลิเมตร ระบบปรับความสูงตัวรถ Active Height Control พร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย Differential Locks พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
ความปลอดภัย LEXUS Safety System+
- เตือนการชนด้านหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System (PCS)
- ควบคุมระยะห่างและความเร็วอัตโนมัติแบบเรดาห์ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) with all-speed follow function
- เตือนรถออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ Lane Departure Alert (LDA)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Tracing Assist (LTA)
- ช่วยลดความเร็วขณะถึงทางแยก เมื่อผู้ขับขี่ถอนคันเร่งและเปิดไฟเลี้ยว Proactive Driving Assist (PDA)
- ไฟสูงปรับการกระจายแสงอัตโนมัติ Adaptive High Beam System (AHS)
- เตือนจุดมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring (BSM)
- เตือนขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ตรวจจับรถออกนอกเลน Lane Departure System (LDS)
- ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Lane Centering (LC)
- ช่วยเบี่ยงรถจากอุปสรรค Emergency Steering Assist (ESA)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- ช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน Autonomous Emergency Steering System (AESS)
LEXUS LX ใช้ชื่อรุ่น LEXUS LX500d เอสยูวีฟูลไซซ์ แข็งแกร่งและหรูหราในคันเดียวกัน ภายนอกและภายในหรูหรามากกว่าเดิม ออปชันจัดเต็ม ตอบโจทย์ขาลุยที่ชอบความสปอร์ตเปิดตัวและขายไทยที่งาน Motor Expo 2025 พฤศจิกายนนี้
