KGM MUSSO EV กระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย KGM หรือ SsangYong เดิมและพร้อมแล้วที่จะโกอินเตอร์ที่ออสเตรเลียในเวอร์ชันพวงมาลัยขวา
ล่าสุดออสเตรเลียเตรียมเปิดตัวเป็นประเทศที่ 2 ต่อจากอังกฤษในฐานะเวอร์ชันพวงมาลัยขวาสำหรับ KGM MUSSO EV พัฒนาจากต้นแบบ KGM O100
สไตล์แกร่ง
ตั้งแต่กระจังหน้าไฟเรืองแสงสีขาว LED 6 จุด ในกรอบสีดำ พร้อมไฟ DRL แบบ LED ซ้าย-ขวาและไฟเลี้ยวในตัว พร้อมไฟหน้า LED 2 ชั้นแนวตั้งในชุดกันชนหน้าเสริมการ์ดสีเงินใต้กันชนหน้าพร้อมหลังคาซันรูฟ ราวหลังคาบิ๊วอิน เสาอากาศครีบฉลาม บ่งบอกถึงรถกระบะยุคใหม่เน้นอเนกประสงค์
กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูดึงก้าน เสาหลังคา C-Pillar มีรูปแรดอันเป็นเอกลักษณ์ของ MUSSO สปอร์ตบาร์ดีไซน์ะกะทัดรัด คิ้วขอบล้อสีดำหน้า-หลังลงตัวกับชุดคิ้วชายล่างประตูพร้อม ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงาพร้อมยางขนาด 245/60R17 ไฟท้าย LED แนวตั้ง ติดตรา KGM ขนาดใหญ่ปั้มนูนในชุดฝากระบะท้ายและกันชนหลังขึ้นรูปกลมกลืนกับตัวรถ โดยตัวรถพัฒนามาจาก Monocoque ในร่างกระบะ 4 ประตูมีมิติดังนี้
- ความยาว 5,160 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,920 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,750 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,150 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 181.4 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 3,070-3,090 กิโลกรัม
ภายในหรูหราเหมือนรถเก๋ง
ด้วยคอนโซลหน้าพร้อมช่องแอร์ตรงกลางแผงคอนโซลทรงรูปตัววี จอคู่ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วประกอบด้วยมาตรวัดดิจิทัล MID สีและจอสัมผัส รองรับ Android Auto Apple CarPlay ลำโพงคุณภาพจาก ALPINE กำลังขับ 200W เครื่องปรับอากาศแยกโซนซ้ายขวากันฝุ่น PM 2.5 พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านแบบท้ายตัด Double D-cut พร้อมระบบอุ่นพวงมาลัย และ Paddle Shift สำหรับระบบ Regenerative Braking
เบาะนั่งหนังสังเคราะห์สัมผัสนุ่มปรับด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมอุ่นเบาะและเบาะเย็น พร้อมเบาะนั่งด้านหลังมีที่ท้าวแขนและที่วางแก้วในตัวพับได้แบบ 60:40 ปรับเลื่อนได้ พร้อมอุ่นเบาะ ไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light 32 ที่ชาร์จมือถือไร้สาย กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ช่องเสียบ USB Type-C และเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold พร้อมโทนภายใน 3 สีทั้งสีดำ สีน้ำตาลและสีทูโทนเทาครีม
ขุมพลังไฟฟ้าล้วน
ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 80.6 kWh จาก BYD แรงดันไฟฟ้า 371.2 V ชาร์จได้ทั้ง DC กระแสตรง ภายใน 46 นาทีด้วยกำลังชาร์จสูงสุด 100 kW 10-80% และกำลังชาร์จสูงสุด 300 kW ภายใน 31-36 นาที 20-80% และชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW ภายใน 10.20 ชั่วโมง พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง ECO Sport และ WINTER จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1-speed (reduction gear) มี 2 ทางเลือกเริ่มที่
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 207 แรงม้า แรงบิด 339 นิวตันเมตร ให้ความเร็วสูงสุด 162 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.98 วินาที วิ่งไกล 420 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 494 กิโลเมตร (NEDC)
รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่เพิ่มมอเตอร์ล้อหลังเข้ามาให้กำลังเท่ากับล้อหน้า 207 แรงม้า แรงบิด 339 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกัน ให้กำลังรวม 238 แรงม้า แรงบิด 630 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกลสุด 380 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 447 กิโลเมตร (NEDC) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพียง 9.16 วินาที ให้ความเร็วสูงสุด 177 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ 3.3 kW และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) และความสามารถในการลากจูงอยู่ที่ 3,000-3,500 กิโลกรัม ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ แมคเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ พร้อมความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทั้ง
- เตือนมุมอับสายตาครอบคลุมทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และ ด้านหลัง Blind Spot Detection (BSD)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC)
- ช่วยเหลือความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Assist (ISA)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Cross Traffic Collision Assist (RCCA)
- ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Warning (RCTA)
- ช่วยเปลี่ยนเลน Automatic Lane Change
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Auto Emergency Braking (AEB)
- ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน Multi-Collision Brake (MCB)
กล้องมองภาพรอบคัน ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด ล็อกประตูรถอัตโนมัติ (Active Walk Away) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Assist Control) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control) ไฟส่องสว่างนำทาง (Follow-Me-Home Light)
ควบคุมการส่ายส่วนพ่วงท้าย Trailer Sway Control (TSA) ควบคุมการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC) และวัดแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitor System (TPMS) ป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD ช่วยเบรกฉุกเฉิน EBA
เบื่องต้น KGM MUSSO EV เตรียมขายจริงที่ออสเตรเลียเร็วๆนี้ มีด้วยกันถึง 6 สี เปิดขาย 3 รุ่นย่อย เริ่มต้น $60,000-$64,000 เป็นราคารวมค่า Drive-away ของออสเตรเลีย หรือราว 1,259,000-1,339,000 บาท
ที่มา Carexpert
