นั่งสายไหนไปไหน? อัปเดต รถไฟฟ้า กรุงเทพฯ–ปริมณฑล 2025 ทุกสายที่เปิดให้บริการ

ปัจจุบันประเทศไทยมีโครงการ รถไฟฟ้า หลายรูปแบบ ทั้งรถไฟฟ้าบนดิน รถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้ารางเดี่ยว รถไฟฟ้าชานเมือง และรถไฟเชื่อมสนามบิน โดยเฉพาะในพื้นที่ กรุงเทพฯและปริมณฑล ที่มีการเปิดให้บริการแล้วหลายสาย และถูกแบ่งแยกด้วย “สี” เพื่อให้ง่ายต่อการจดจำ จนกลายเป็นชื่อเรียกที่คุ้นเคยมากกว่าชื่อทางการ

วันนี้ Car2day สรุปข้อมูลรถไฟฟ้าใน กรุงเทพฯและปริมณฑล ที่เปิดให้บริการแล้วครบทุกสาย เพื่อเป็นข้อมูลอัปเดตสำหรับวางแผนการเดินทาง

1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS SkyTrain)

สายหลักที่วิ่งผ่านใจกลางเมือง ย่านธุรกิจ และแหล่งช้อปปิ้งสำคัญ

• เส้นทาง:
  • สายสุขุมวิท (เขียวอ่อน): สถานีคูคต (ปทุมธานี) – สถานีเคหะฯ (47 สถานี)
  • สายสีลม (เขียวเข้ม): สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ – สถานีบางหว้า (14 สถานี )
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีสยาม (เปลี่ยนสายจากสุขุมวิท ไป สีลม)
  • สถานีพญาไท (เชื่อม Airport Rail Link)
  • สถานีอโศก / สถานีห้าแยกลาดพร้าว (เชื่อม MRT สายสีน้ำเงิน)
  • สถานีกรุงธนบุรี (เชื่อมสายสีทอง)
  • สถานีสะพานตากสิน (เชื่อมเรือด่วนเจ้าพระยา)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 05:30 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 17 – 62 บาท (บางช่วงส่วนต่อขยายอาจมีอัตราพิเศษ)

2. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT Blue Line)

รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของไทย เชื่อมฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรีในลักษณะวงกลม

• เส้นทาง: ท่าพระ – บางซื่อ – หัวลำโพง – หลักสอง (38 สถานี)
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีสวนจตุจักร / สถานีพหลโยธิน (เชื่อม BTS)
  • สถานีเตาปูน (เชื่อม MRT สายสีม่วง)
  • สถานีวัดมังกร (เยาวราช)
  • สถานีสนามไชย (วัดโพธิ์ / มิวเซียมสยาม)
• เวลาให้บริการ: 
  • จันทร์ – ศุกร์: 06:00 – 24:00 น.
  • เสาร์ – อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์: 05:30 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 17 – 45 บาท

3. รถไฟฟ้าสายสีม่วง (MRT Purple Line)

สายหลักเชื่อมการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ และจังหวัดนนทบุรี

• เส้นทาง: สถานีคลองบางไผ่ (นนทบุรี) – สถานีเตาปูน (กรุงเทพฯ) (16 สถานี)
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีเตาปูน (เชื่อม MRT สายสีน้ำเงิน แบบเดินข้ามชานชาลา)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 05:30 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 14 – 20 บาท (ตามนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย)

4. รถไฟฟ้าสายสีชมพู (MRT Pink Line)

รถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) เชื่อมกรุงเทพฯ ตอนเหนือกับนนทบุรี (มีเส้นทางแยกเข้าสู่สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี) 

• เส้นทาง: สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี – สถานีมีนบุรี (32 สถานี)
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (เชื่อมรถโดยสารหลักและ MRT สายสีม่วง)
  • สถานีเมืองทองธานี (ทางแยกไปอิมแพ็ค เมืองทองธานี)
  • สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (เชื่อม BTS สายสีเขียว)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 06:00 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 15 – 45 บาท

5. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง (MRT Yellow Line)

รถไฟฟ้า Monorail ฝั่งตะวันออก เชื่อมลาดพร้าวกับสมุทรปราการ

• เส้นทาง: สถานีลาดพร้าว – สถานีสำโรง (23 สถานี)
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีลาดพร้าว (เชื่อม MRT สายสีน้ำเงิน)
  • สถานีพัฒนาการ (เชื่อม Airport Rail Link สถานีหัวหมาก)
  • สถานีแยกลำสาลี (เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีส้มในอนาคต)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 06:00 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 15 – 45 บาท

6. รถไฟฟ้าสายสีแดง (SRT Red Line)

รถไฟฟ้าชานเมือง วิ่งขนานแนวทางรถไฟเดิม รองรับการเดินทางระยะกลาง

• เส้นทาง:
  • สายสีแดงเข้ม: สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) – สถานีรังสิต (10 สถานี)
  • สายสีแดงอ่อน: สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) – สถานีตลิ่งชัน (4 สถานี)
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ (เชื่อม MRT และรถไฟทางไกล)
  • สถานีดอนเมือง (เชื่อมสนามบินดอนเมือง)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 05:00 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 20 บาทตลอดสาย (ตามนโยบายรัฐบาล)

7. รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (Airport Rail Link)

รถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิกับใจกลางเมือง

• เส้นทาง: สถานีพญาไท – สถานีสุวรรณภูมิ (8 สถานี )
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีพญาไท (เชื่อม BTS สายสุขุมวิท)
  • สถานีมักกะสัน (เชื่อม MRT สถานีเพชรบุรี)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 05:30 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 15 – 45 บาท

8. รถไฟฟ้าสายสีทอง (Gold Line)

รถไฟฟ้าสายสั้น ทำหน้าที่เป็นสายป้อน (Feeder) ในฝั่งธนบุรี

• เส้นทาง: สถานีกรุงธนบุรี – สถานีคลองสาน (3 สถานี)
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีกรุงธนบุรี (เชื่อม BTS สายสีลม)
  • สถานีเจริญนคร (เชื่อม ICONSIAM)
• เวลาให้บริการ: ทุกวันทำการ 06:00 – 24:00 น.
• ค่าโดยสาร: 16 บาทตลอดสาย (ปรับเป็น 17 บาท เริ่ม 1 ม.ค. 2569)

ตารางสรุปข้อมูลรถไฟฟ้าแต่ละสาย

สำหรับอีกหนึ่งสายที่ยังไม่เปิดให้บริการจริง แต่เป็นโครงการที่กำลังก่อสร้างและเตรียมเปิดให้บริการ คือ

รถไฟฟ้ามหานครสายสีส้ม (MRT Orange Line)

•  เส้นทาง: จะวิ่งขนานแนวแกนตะวันออก‑ตะวันตกของกรุงเทพฯ
  • ช่วงตะวันออก ศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี
  • ช่วงตะวันตก บางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมฯ
• จุดเชื่อมต่อสำคัญ:
  • สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย: เชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน
  • สถานีแยกลำสาลี: เชื่อมต่อกับ MRT สายสีเหลือง
  • สถานีมีนบุรี: เชื่อมต่อกับ MRT สายสีชมพู
  • อาจมีจุดเชื่อมต่อสถานีอื่นเพิ่มเติมเมื่อโครงการเสร็จสิ้น

โดยยังไม่มีการยืนยันช่วงเวลาให้บริการและค่าโดยสาร โดยคาดว่าช่วงตะวันออก จะเริ่มให้บริการได้ในปลายปี 2570 ปัจจุบันงานก่อสร้างส่วนหลักเสร็จแล้วแต่อยู่ระหว่างการติดตั้งระบบ ส่วนช่วงตะวันตก กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะพร้อมเปิดบริการครบทั้งเส้นภายในปี 2573

นอกจากนี้ ยังมีโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและแผนการพัฒนาในอนาคต

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงใต้ (เตาปูน – ราษฎร์บูรณะ)

• สถานะ: กำลังก่อสร้าง
• เส้นทาง: เชื่อมจากสถานีเตาปูน ลอดใต้ดินผ่านย่านเมืองเก่า (สามเสน, ผ่านฟ้า, สะพานพุทธ) แล้วยกระดับไปฝั่งธนบุรี (วงเวียนใหญ่, จอมทอง) สิ้นสุดที่สถานีครุใน
• คาดการณ์เปิดให้บริการ: ปี 2571

รถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย (เมืองทองธานี)

• สถานะ: กำลังก่อสร้าง (ใกล้เสร็จสมบูรณ์)
• เส้นทาง: แยกจากสายหลักที่สถานีเมืองทองธานี เลี้ยวเข้าสู่สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี และสิ้นสุดที่สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี
• คาดการณ์เปิดให้บริการ: กลางปี 2568

รถไฟฟ้าสายสีเทา

• สถานะ: อยู่ระหว่างแผนงาน (รอการอนุมัติ)
• เส้นทาง: วิ่งตามแนวถนนเลียบด่วนรามอินทรา เริ่มจากสถานีวัชรพล (เชื่อมสายสีชมพู) ผ่านย่านพระราม 9 และสิ้นสุดที่สถานีทองหล่อ (เชื่อม BTS สายสีเขียว)
• คาดการณ์เปิดให้บริการ: ยังไม่มีกำหนดการ

ล่าสุดได้มีการประกาศปรับอัตราค่าโดยสาร  รถไฟฟ้าสายสีทอง (Gold Line) จากเดิม 16 บาท เป็น 17 บาทตลอดสาย เริ่มมีผลวันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป สำหรับความคืบหน้าส่วนต่อขยาย ระยะที่ 2 (สถานีประชาธิปก) อยู่ระหว่างแผนดำเนินงาน โดยจะขยายเส้นทางจากสถานีคลองสานออกไปอีกประมาณ 0.9 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ในอนาคต

ส่วนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ปัจจุบันครอบคลุมเฉพาะ รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และ รถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง เฉพาะผู้โดยสารที่ใช้บัตรโดยสารตามเงื่อนไขที่กำหนด รวมถึงการชำระเงินผ่าน บัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตแบบ EMV ขณะที่รถไฟฟ้าสายอื่น ๆ ยังอยู่ระหว่างการพิจารณาขยายผลในอนาคต

ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่:car2day.com