เปิดศักราชปี 2026 มาดูเหมือนว่าตลาดรถยนต์แดนมังกรจะออกตัวแบบ “ฝืด” เล็กน้อย เมื่อยอดขายโดยรวมของทั้งอุตสาหกรรมปรับตัวลดลงยกแผง อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มผู้เล่น Startups ยังคงมีการขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือด โดยเฉพาะยักษ์ใหญ่อย่าง HIMA จากค่าย Huawei ที่ยังคงรักษาฟอร์มแชมป์ไว้ได้อย่างเหนียวแน่น
สรุปอันดับยอดส่งมอบรถ NEV (มกราคม 2026)
| อันดับ | แบรนด์ (Startup) | ยอดส่งมอบ (คัน) |
| 1 | HIMA (Huawei) | 57,915 |
| 2 | Xiaomi | 39,000+ |
| 3 | Leapmotor | 32,059 |
| 4 | Li Auto | 27,668 |
| 5 | Nio | 27,182 |
| 6 | Dongfeng eπ | 21,269 |
| 7 | Xpeng | 20,011 |
| 8 | Voyah | 10,515 |
| 9 | Polestones | 1,028 |
วิเคราะห์เจาะลึก: ทำไมตลาดถึงแผ่ว?
ข้อมูลจาก CPCA ระบุว่าในช่วง 11 วันแรกของเดือนมกราคม ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งในจีนตกลงถึง 32% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่วนยอดส่งค้าส่งก็ร่วงไปถึง 40%
สาเหตุหลัก: บรรดากูรูวิเคราะห์ว่านี่คือสภาวะปกติของเดือนมกราคม ประกอบกับ “นโยบายยกเว้นภาษีรถยนต์ NEV” เพิ่งสิ้นสุดลง ทำให้ดีมานด์ที่เคยอั้นไว้ถูกใช้ไปหมดในช่วงปลายปีที่ผ่านมานั่นเอง
HIMA: พลัง Huawei ยังแกร่งไม่แผ่ว
ด้วยยอด 57,915 คัน เติบโตขึ้นถึง 65.6% YoY โดยมีแบรนด์ Aito เป็นพระเอกขี่ม้าขาว แบกยอดขายไว้คนเดียวถึง 40,016 คัน ส่วนแบรนด์อื่นๆ ในเครืออย่าง Stelato, Luxeed, Maextro และ Saic ก็ยังคงเสริมทัพได้ดี
Xiaomi: พุ่งแรงเกือบ 100% แต่ยังตามเบอร์หนึ่ง
แม้จะรั้งอันดับ 2 แต่ Xiaomi ทำสถิติเติบโตรายปี (YoY) ได้โหดถึง 95% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว (ที่ส่งมอบได้ราว 20,000 คัน) โดยปีนี้ Lei Jun ตั้งเป้าหมายท้าทายไว้ที่ 550,000 คัน ซึ่งต้องรอดูว่ารุ่นถัดๆ ไปจะรักษา Momentum ได้นานแค่ไหน
Leapmotor: เสียแชมป์ต่อเนื่อง 10 เดือน แต่เป้าหมายใหญ่กว่าเดิม
หลังจากครองแชมป์ยอดขายอันดับ 1 ในกลุ่ม Startup มาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2025 ล่าสุด Leapmotor ยอดร่วงลงถึง 46.9% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคมปีก่อน อย่างไรก็ตาม พวกเขาคือ Startup รายแรกที่กล้าประกาศเป้าหมายยอดขาย 1 ล้านคัน ภายในปี 2026!
อาวุธลับปี 2026: การเปิดตัวเรือธงรุ่น Leapmotor D99 (MPV)
-
รุ่น EREV: แบตเตอรี่ 80.3 kWh บนแพลตฟอร์ม 800V เคลมว่าเป็น MPV ปั่นไฟที่วิ่งโหมดไฟฟ้าได้ไกลที่สุดในโลก
-
รุ่น BEV: แบตเตอรี่ 115 kWh จาก CATL บนระบบไฟฟ้าแรงดันสูงถึง 1,000V!
Polestones: ม้ามืดที่ไปโตในตะวันออกกลาง
แม้ตัวเลขจะดูน้อยเพียง 1,028 คัน แต่สำหรับแบรนด์ Hi-end อย่าง Polestones นี่คือการเติบโตเกือบ 100% โดยเฉพาะในตลาด UAE ที่รถ SUV รุ่น Polestones Adamas กำลังไปได้สวยในกลุ่มเศรษฐีน้ำมัน
Source: CarNewsChina
