พึ่งจะเปิดตัวรุ่น Peugeot 3008 Facelift ได้ไม่นานรวมถึงปรับราคาให้เร้าใจมากขึ้นเพียง 1.689 ล้านบาท ได้รับการตอบนรับอย่างดีจากลูกค้าชาวไทย
ที่ยังภักดีกับแบรนด์สิงห์เขย่งขาล่าสุดทาง เปอโยต์ ประเทศไทย ส่งพี่ชาย 7 ที่นั่งปรับหล่อใหม่ให้เท่ ให้เด่นกับ Peugeot 5008 Facelift ในการปรับโฉมครั้งนี้ปรับภายใต้คอนเซ็ปต์ ‘THE SPACE OF HAPPINESS’ ปรับหน้าตาแบบเดียวกับรุ่น 3008 Facelift ตั้งแต่ กระจังหน้าแบบไร้กรอบ พร้อมโลโก้ สิงห์เขย่งขา สวยงามล้ำสมัยและให้ความรู้สึกใหลลื่น เพิ่มความชัดเป็นเส้นครีบทอดยาวใต้ไฟหน้า Full LED ที่สามารถทำงานเป็นไฟตัดหมอกได้ในตัว (Foggy Mode) ขนาบข้างด้วย DRL แนวตั้งคล้ายเขี้ยวสิงโต เพิ่มความสปอร์ตด้วยช่องดักลมสีดำบนกันชนหน้า ขณะที่ปลายฝาประโปรงหน้า ติดตั้งตัวนูน ‘5008’ พร้อมราวหลังคาดีไซน์ใหม่ ให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น
ด้านท้ายก็ไม่น้อยหน้าด้วยไฟท้าย Full LED สะท้อนกรงเล็บสิงโต ได้อย่างทรงพลัง พร้อมไฟเลี้ยวแบบไล่ระดับ ครอบแผงไฟท้ายทั้งหมดด้วยกระจก รมดำ ยาวจรดตัวถัง 2 ฝั่ง ช่วยให้รถดูกว้างขึ้นเมื่อมองจากด้านหลัง และล้ออัลลอยลายเดิมทูโทนขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18
ภายในคงเดิมล้ำยุคแบบ ‘i-Cockpit’ ด้วยมาตรวัดดิจิทัลแบบ Head-Up Display 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลหลากหลาย ติดตั้งเหนือพวงมาลัยขนาดกะทัดรัด รวมถึงบรรดาสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโน 7 อัน ใหม่จอสัมผัสขนาดใหญ่กว่าเดิม 10 นิ้ว รองรับ MirrorScreen (Apple CarPlay และ Android Auto) พร้อมระบบชาร์จไร้สาย wireless charging พร้อมบาะนั่งกึ่งหนังแท้ลายใหม่ แบบ 7 ที่นั่ง เบาะแถวที่ 2 สามารถพับได้อิสระและแบนราบ เช่นเดียวกับเบาะแถว 3 ที่มาพร้อมความพิเศษยิ่งขึ้น โดยสามารถยกเบาะออกได้เมื่อไม่ใช้งาน
เพื่อเพิ่มความจุในการบรรทุกสัมภาระ ที่สามารถปรับได้ตั้งแต่ 780 ลิตร ถึงสูงสุด 1,940 ลิตร และหากขยับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าไปให้สุด ก็สามารถจุสัมภาระที่มีความยาวสูงสุดถึง 3.20 เมตรและตกแต่งตามจุดต่างๆ ด้วยวัสดุผ้าคุณภาพสูง ให้สัมผัสนุ่มนวลและดูหรูหรา และพาโนรามิกซันรูฟ
ขุมพลังสำหรับเมืองไทยแน่นอนแล้วว่ายังใช้ขนาดเดียวกับ Peugeot 3008 Facelift กับ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร Twin Scroll Turbo (THP engine) รหัส 10UF20 5G02 ให้กำลังสูงถึง 167 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แต่แรงบิดพัฒนาใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 245 นิวตันเมตรที่1,400-4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมระบบ Quickshift Technology and Paddle Shift
ผสานระบบ Advanced Grip Control เพื่อประสิทธิภาพการยึดเกาะสูงสุด กับ 5 โหมดการขับ (Normal-Snow-Mud-Sand-ESP Off) ผสานหลายระบบช่วยเหลือผู้ขับ อาทิ ครูสคอนโทรล, Visiopark 1 พร้อมกล้องหลังมุมมองกว้าง 180 องศา, ควบคุมความเร็วขณะลงทางชันอัตโนมัติ (Hill Descent Control), ฝาท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี, เบรกมือไฟฟ้า, ระบบเตือนเมื่อรถวิ่งออกนอกเลน, ระบบเตือนรถในมุมอับสายตา, เซ็นเซอร์ถอยจอด และอื่นๆ สำหรับ Peugeot 5008 Facelift จำหน่ายเพียงรุ่นเดียวคือรุ่น Allure ในราคาใหม่เพียง 1,869,000 บาท
