Bajaj Adventure Bike รุ่นใหม่ถูกจับภาพทดสอบอีกครั้ง ลุ้นขุมพลัง 250cc เตรียมชน Hero Xpulse 210

Bajaj เดินหน้าทดสอบรถแอดเวนเจอร์รุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง หลังล่าสุดมีภาพรถต้นแบบถูกจับได้ระหว่างการวิ่งทดสอบบนถนนในประเทศอินเดีย โดยภาพชุดใหม่นี้เผยรายละเอียดของตัวรถได้ชัดเจนกว่าครั้งก่อน และช่วยให้เห็นทิศทางการพัฒนารถรุ่นนี้มากขึ้น

จากรูปลักษณ์โดยรวม Bajaj Adventure Bike คันใหม่ถูกออกแบบมาในสไตล์ Dual-Sport Adventure อย่างชัดเจน พร้อมเป้าหมายในการแข่งขันกับคู่แข่งสำคัญอย่าง Hero Xpulse 210 ในตลาดรถแอดเวนเจอร์ขนาดเล็ก

ดีไซน์สายลุยเต็มตัว

ตัวรถมาพร้อมองค์ประกอบที่สะท้อนความเป็นรถแอดเวนเจอร์อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นแฟริ่งหน้าขนาดกะทัดรัด บังโคลนหน้าทรงสูงแบบรถสายลุย ถังน้ำมันพร้อมชิ้นแฟริ่งข้าง และท่อไอเสียยกสูงด้านข้าง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการใช้งานบนเส้นทางออฟโรด

แม้ภาพรวมของชุดช่วงล่างและอุปกรณ์พื้นฐานจะไม่ได้เน้นความหรูหรา แต่มีจุดน่าสนใจคือโช้กหน้าแบบเยื้องศูนย์และโช้กหลังโมโนช็อกที่เชื่อมต่อกับสวิงอาร์ม ซึ่งบ่งบอกว่ารถรุ่นนี้น่าจะได้รับการออกแบบให้มีระยะยุบตัวของช่วงล่างมากกว่ารถสตรีททั่วไป เพื่อรองรับการขับขี่บนเส้นทางสมบุกสมบันได้ดียิ่งขึ้น

คาดใช้ล้อซี่ลวดพร้อมสมรรถนะออฟโรด

จากภาพทดสอบ รถต้นแบบดูเหมือนจะใช้ล้อซี่ลวดขนาด 19 นิ้วด้านหน้า และ 17 นิ้วด้านหลัง ซึ่งถือเป็นขนาดที่พบได้บ่อยในรถแอดเวนเจอร์ทัวริ่งขนาดเล็กถึงกลาง อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถยืนยันได้อย่างชัดเจนจนกว่าจะมีข้อมูลทางการเพิ่มเติมจาก Bajaj

ขุมพลังอาจยกมาจาก Pulsar N250

ในส่วนของเครื่องยนต์ยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่จากการสังเกตรถทดสอบพบว่ามีครีบระบายความร้อนบริเวณเสื้อสูบ ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นเครื่องยนต์แบบ Air/Oil-Cooled

ที่น่าสนใจคือรถต้นแบบคันนี้ถูกพบวิ่งทดสอบร่วมกับ Bajaj Pulsar N250 ทำให้มีความเป็นไปได้สูงว่า Bajaj จะเลือกใช้เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 249 ซีซี จาก Pulsar N250 ซึ่งให้สมดุลทั้งด้านสมรรถนะและต้นทุนการผลิต

หากเลือกใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวจริง คาดว่าบริษัทจะมีการปรับอัตราทดเฟืองท้ายและการเซ็ตอัประบบส่งกำลังใหม่ เพื่อให้เหมาะกับลักษณะการใช้งานแบบแอดเวนเจอร์มากยิ่งขึ้น

อุปกรณ์ทันสมัยไม่แพ้คู่แข่ง

ภาพรถต้นแบบยังเผยให้เห็นไฟหน้าระบบโปรเจกเตอร์ หน้าจอดิจิทัลเต็มรูปแบบ และไฟท้าย LED ดีไซน์แยกสองฝั่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจากตระกูล Pulsar

นอกจากนี้ เวอร์ชันผลิตจริงอาจได้รับอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เช่น

• ระบบไฟส่องสว่าง Full LED
• การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth
• ระบบนำทางบนหน้าจอ
• ABS แบบ Dual Channel ที่สามารถปิดการทำงานบางส่วนได้สำหรับการขับขี่ออฟโรด

คาดเปิดตัวช่วงปลายปี 2026

แม้ Bajaj จะยังไม่ประกาศกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่สื่อในอินเดียคาดว่ารถรุ่นนี้อาจเปิดตัวในช่วงเทศกาลสำคัญปลายปี ซึ่งเป็นช่วงที่ตลาดรถจักรยานยนต์ในอินเดียมีการแข่งขันสูง ด้านราคาคาดว่าจะอยู่ในช่วง 150,000-170,000 รูปีอินเดีย หรือประมาณ 50,000-60,000 บาท โดยมีคู่แข่งสำคัญอย่าง Hero Xpulse 210 และ Kawasaki KLX230

หาก Bajaj สามารถทำราคาได้ตามที่คาดการณ์ไว้ รถแอดเวนเจอร์รุ่นใหม่นี้อาจกลายเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานได้ทั้งบนถนนและเส้นทางออฟโรดในงบประมาณที่เข้าถึงได้ง่าย