ไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่มาพร้อมท่านั่งสไตล์ซูเปอร์ไบค์ ที่เรียกว่า ‘Apex Position’ และมันกำลังจะเปลี่ยนการขับรถยนต์ไฮเปอร์คาร์ ให้มีความฟีลลิ่งแบบมอเตอร์ไซค์
บริษัทรถยนต์หน้าใหม่รายหนึ่งกำลังพัฒนาไฮเปอร์คาร์สุดระห่ำรุ่นใหม่ และนี่ไม่ใช่ไฮเปอร์คาร์บ้าพลังแบบธรรมดาทั่วไป แต่มันคือไฮเปอร์คาร์ที่ออกแบบมาให้ผู้ขับขี่ต้องนั่งในท่าเดียวกับรถซูเปอร์ไบค์
ดังนั้น มั่นใจได้เลยว่าอากาศร้อน ๆ ไม่ได้ทำให้สมองคุณเบลอจนตาฝาด แต่เป็นเพราะภาพสเก็ตช์ของ Sanrivatti คันใหม่กับท่านั่ง ‘Apex Position’ ต่างหาก ฟังดูอาจจะเหมือนท่าโยคะร้อน แต่ในความเป็นจริงมันกำลังจะบิดเร้าประสาทสัมผัสของคุณให้ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
และนั่นคือประเด็นสำคัญที่พวกเขาต้องการ “ผมเริ่มหลงใหลในความเป็นไปได้ที่ว่า ท่านั่งขับขี่ที่แตกต่างออกไป จะสามารถเปลี่ยนประสบการณ์การรับรู้ต่อตัวรถได้อย่างสิ้นเชิง” ซานติอาโก ซานเชซ ริเวโร (Santiago Sánchez Rivero) บิ๊กบอสของ Sanrivatti กล่าว
นี่จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงออกแบบให้คุณต้องนั่งราวกับกำลังจะปล่อยตัวลงแข่งในศึก MotoGP ส่วนรายละเอียดเชิงลึกและเทคนิคต่าง ๆ ยังคงถูกปิดเป็นความลับและถือเป็น “สิทธิบัตรเฉพาะ” โดยข้อมูลเท่าที่เปิดเผยออกมาตอนนี้คือ สถาปัตยกรรมตัวรถของ Sanrivatti จะวางตำแหน่งคนขับให้อยู่ตรงกลางด้านหน้าแบบ “Front and Centre” อย่างแท้จริง โดยที่ศีรษะของผู้ขับขี่จะยื่นไปข้างหน้าอยู่ภายในห้องโดยสาร
ทางค่ายเคลมว่าการออกแบบนี้เป็นการผสมผสานระหว่าง “หลักสรีรศาสตร์ที่ดื่มด่ำ (Immersive ergonomics), การจัดระเบียบร่างกายที่ดียิ่งขึ้น, ทัศนวิสัยที่กว้างไกลกว่าเดิม และระบบควบคุมที่ออกแบบมาให้สอดรับกับการเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของมนุษย์” ส่วนขับจริงแล้วจะสามารถแบนโค้งจนเข่าเช็ดพื้น หรือยกล้อหน้าแซงรถช้าได้หรือไม่นั้น… คงต้องรอชมกันต่อไป
เทคโนโลยี ‘สิทธิบัตรเฉพาะ’ ที่ว่านี้ จะช่วยให้ผู้ขับขี่เคลื่อนไหวไปพร้อมกับตัวรถได้อย่าง “เป็นธรรมชาติมากขึ้น” พร้อมมอบ “ความรู้สึกรับรู้ที่เฉียบคมยิ่งขึ้น บาลานซ์ที่เหนือชั้น และการเชื่อมต่อกับตัวรถที่แน่นแฟ้นกว่าเดิม ทั้งในช่วงเร่งความเร็ว เบรก และการสาดโค้ง”
อธิบายให้เข้าใจง่าย ๆ คือ คุณจะสามารถสัมผัสและรับรู้พฤติกรรมของตัวรถที่อยู่ใต้ร่างของคุณได้อย่างแม่นยำ ส่วนขุมพลังที่ใช้ขับเคลื่อนและตัวเลขสมรรถนะความแรงนั้นยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่เราจะรีบนำอัปเดตมาให้ทราบทันทีที่มีข้อมูลเพิ่มเติม
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เราบวกเพิ่มให้เป็นโปรไฟล์ที่น่าสนใจคือ ปัจจุบันทีมงานของ Sanrivatti ขนทัพยอดฝีมือที่เคยผ่านงานจากสำนักและค่ายรถระดับโลกมาแล้วมากมาย ไม่ว่าจะเป็น Singer, McLaren, Lotus และ Bentley เป็นต้น
“บนรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง ผู้ขี่และตัวรถจะเคลื่อนที่รวมกันเป็นหนึ่งเดียว” ริเวโร กล่าวเสริม “การเชื่อมต่อเหนี่ยวแน่นนั้นเกิดขึ้นทันที ทั้งทางกายภาพและสัญชาตญาณ ทุกการเคลื่อนไหวของร่างกายส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่โดยตรง ทุกการเปลี่ยนบาลานซ์ ท่าทาง และการรับรู้ ล้วนกลายเป็นส่วนหนึ่งของปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนกับรถ”
“ในทางกลับกัน รถยนต์สมรรถนะสูงที่ทรงพลังที่สุดในโลกหลาย ๆ คัน มักจะแยกคนขับออกจากตัวรถด้วยเลเยอร์ของโครงสร้างตัวถัง, การจัดวางพื้นที่ (Packaging), เทคโนโลยีระบบต่าง ๆ รวมถึงขนบธรรมเนียมการสร้างรถแบบเดิม ๆ”
Source: Topgear
