More

    Mazda ลดโหด! กระบะ BT-50 เร้าใจลูกค้า เริ่ม 589,000 บาท

    ทำตลาดมานานจนได้รับการตอบรับอย่างดีสำหรับ Mazda BT-50 กระบะหน้าหรูสไตล์เอสยูวี ที่หล่อ เท่ แกร่ง ลุยจบในคันเดียว

    Mazda

    ล่าสุด Mazda ประกาศมอบส่วนลดพิเศษสำหรับกระบะหน้าหรู​ Mazda BT-50  เพื่อให้สาวกชาวไทยได้สัมผัสปิกอัพออปชันเต็มในราคาจับได้ต้องได้แต่มีจำนวนจำกัดดังนี้

    รุ่น Double Cab

    – รุ่น DBL 1.9 S Hi-Racer ราคา 891,000 บาท เหลือ 729,000 บาท

    – รุ่น DBL 1.9 SP Hi-Racer ราคา 1,012,000 บาท เหลือ 859,000 บาท

    – รุ่น DBL 1.9 SP Hi-Racer 6AT ราคา 1,070,000 บาท เหลือ 899,000 บาท

    – รุ่น DBL 4×4 3.0 SP ราคา 1,118,000 บาท เหลือ 959,000 บาท

    – รุ่น DBL 4×4 3.0 SP 6 AT ราคา 1,153,000 บาท เหลือ 999,000 บาท

    รุ่น Freestyle Cab

    – รุ่น FSC 1.9 C Hi-Racer ราคา 714,000 บาท เหลือ 589,000 บาท

    – รุ่น FSC 1.9 S Hi-Racer ราคา 787,000 บาท เหลือ 659,000 บาท

    Mazda BT-50 หน้าตาตามสากลนิยมสไตล์ Kodo Design ตั้งแต่กระจังหน้าซิกเนเจอร์วิงประกบกับไฟหน้า Projector แบบ LED โคมเรียวสวยงาม กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอกหน้าแนวตั้ง ลายล้อที่มีให้เลือกตั้งแต่ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 255/65 R17 ล้ออัลลอยดีไซน์คุ้นเคย 5 ก้านคู่ลายเข้ม 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 ไฟท้ายสีขาวแดงรับกับฝากระบะท้ายดีไซน์สปอร์ต กันชนหลังดีไซน์ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน

    ภายในคล้ายกับรถเก๋ง Mazda รุ่นปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นหน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 7 กับ 9 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกโซนซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ ช่องแอร์ด้านหลัง มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แบบ TFT  และ กุญแจรีโมท Genius Entry สั่งปลดล็อกได้อย่างง่ายดายปุ่ม Push Start และระบบ Remote Engine Start สั่งสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทตอนจอดรถกลางแดด

    ขุมพลังมีกันสองขนาดตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร RZ4E-TC 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน  4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า ทั้งสองขนาดจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อม Genius Sport Shift และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic เลือกได้ทั้งขับเคลื่อนสองล้อยกสูงในรุ่น​ 1.9​ และขับเคลื่อนสี่ล้อ PartTime 4WD Terrain Command ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ในรุ่น​ 3.0

    พร้อมความปลอดภัยตั้งแต่ถุงลมนิรภัยคู่หน้าเบรก​ ABS กระจายแรงเบรก​ EBD ทุกรุ่น​ พิเศษ!! ในรุ่นท็อป​ SP​ ให้ถุงลมนิรภัยรอบคัน​ ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ควบคุมการทรงตัว DSC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) และควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts