หลังจากมีภาพหลุดจากทางการจีนเมื่อปีกลายสำหรับ GEELY GALAXY STARSHIP 7 EV พลังอีวีล้วนทางเลือกใหม่จากเดิมจะมี GEELY STARRAY EM-i
ล่าสุดจีลี่เผยภาพอย่างเป็นทางการ Official ของ GEELY GALAXY STARSHIP 7 EV ด้วยหน้าตาไม่ต่างจากภาพของเวอร์ชันที่กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของทางการจีน (MITT) เผยแพร่
หน้าตาคล้าย STARRAY EM-i
แต่มีการปรับบางส่วนให้เข้ากับความเป็นอีวีไฟฟ้าล้วนตั้งแต่กันชนหน้าออกแบบกรอบใต้ไฟหน้า LED แบบ Tiger Face, Tiger Eyes รูปทรงตัวยูสีดำ และมีช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมแนวยาวส่วนบน
นอกนั้นคล้ายกันทั้ง กระจังหน้าแบบทึบช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ไฟหน้า LED Daytime 3 ดวงและเส้นแนวยาวซ้าย-ขวาในโคมเดียวกัน ไฟหน้า LED เส้นเล็กใต้ไฟ Daytime หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ราวหลังคา กรอบโครเมียมในชุดกระจก
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ ที่เปิดประตูดึงก้าน คิ้วขอบล้อสีดำ ไฟท้าย LED แนวยาว ติดตราโลโก้ตัวอักษร GEELY ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า กันชนหลังดีไซน์ลงตัวกับตัวรถพร้อมคิ้วสีเงินครอบทับแผงลิ้นสปอยเลอร์ที่กันชนหลัง และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19
จากแพลตฟอร์ม GEELY Electric Architecture (GEA) ด้วยมิติตัวรถไม่ต่างจาก GEELY STARRAY EM-i แต่ใหญ่กว่า GEELY EX5 ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.278 Cd และมีมิติตัวรถตั้งแต่
- ความยาว 4,750 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,905 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,685 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,755 มิลลิเมตร
ภายในยกมาจาก STARRAY EM-i
ด้วยระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ FLYME Auto ด้วย แผงคอนโซลหน้าที่เรียบง่าย มาตรวัดสีดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้วชัดแบบ 2.5k HD Dragon Eagle-1 ซึ่งเป็นชิปยานยนต์ที่ผลิตในประเทศขนาด 7 นาโนเมตร ทำหน้าที่ขับเคลื่อน HMI ของรถยนต์
ระบบ FLYME Auto HMI ที่ Meizu จัดหาให้ การใช้ระบบนี้ทำให้รถมีความสามารถด้าน AI และรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การควบคุมด้วยเสียง ข้อความ และเพลง จอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาด 13.8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านแบบหัวตัดท้ายตัด
ช่องแอร์โครเมียมคอนโซลกลางมีช่องเก็บของ ที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่กำลัง 50 W ลำโพง FLYME 16 จุดรอบคัน กำลังขับ 1,000 W ที่เสียบ USB 4 จุด เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง ไฟส่องสว่างภายใน Ambient Lighting 256 สี
เบาะหนังแท้ทรงหรูหราตัดเย็บประณีตเดินด้ายอย่างบรรจงปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและปรับความเย็นในตัวเบาะรองรับการนวดถึง 14 จุด สำหรับเอว หลัง สะโพก และขาแบบ marshmallow SPA ปรับด้วยระบบไฟฟ้าคู่หน้า 6 ทิศทางสำหรับคนขับกับ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่ง
เบาะหลังพับได้ 60/40 มีความจุสัมภาระด้านท้าย 428 ลิตร รวมกับพื้นที่เก็บของด้านหลัง 100 ลิตร และสามารถขยายเป็น 2,065 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลัง ช่องเก็บของทั้งหมด 34 ช่อง พร้อมรองรับการอัปเดตระบบซอฟต์แวร์ต่างๆ ผ่าน OTA (Over-the-Air)
ขุมพลังอีวี
ขุมพลังอีวีล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้ามาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม Short Blade Battery แบบ LFP ShenDun (Aegis) ที่ GEELY พัฒนาเอง
ด้วยขนาดแบตเตอรี่ 60.2 kWh วิ่งไกลสุด 525 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 506 กิโลเมตร (NEDC) ในรุ่น Standard Range รุ่นท็อป Long Range กับความจุแบตเตอรี่ 68.39 kWh ระยะทางการวิ่ง 1 ครั้ง 605 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 584 กิโลเมตร (NEDC) ให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร
ชาร์จทั้งกระแสตรง DC 30-80% ภายใน 20 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC โหมดการขับขี่ ECO / NORMAL / SPORT พร้อมฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) 3.3 kW
V2V (Vehicle-to-Vehicle) สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ รวมทั้งยังสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้แก่รถยนต์ไฟฟ้าคันอื่น เพื่อรีชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ เบื่องต้นเตรียมเปิดตัวที่ จีน เร็วๆนี้
สำหรับ GEELY GALAXY STARSHIP 7 EV ส่วนต่างประเทศเตรียมขายและใช้ชื่ออื่นๆที่ไม่ใช่คำว่า GALAXY STARSHIP 7 แน่นอน
ที่มา CarNewsChina
