เป็นการเปลี่ยนแปลงใหญ่ในรอบ 18 ปี สำหรับ Toyota Innova เอ็มพีวีที่ตอบโจทย์พ่อบ้านและองค์กรที่เป็นได้ทั้งรถครอบครัวและรถประจำตำแหน่ง
โดยตลอดสองเจเนอเรชันที่ผ่านมาจะคุ้นตากับรถเอ็มพีวีมีกระดูกแชสซีส์ขับเคลื่อนล้อหลังจากพื้นฐานของ Toyota Hilux และครั้งนี้เปิดตัวในเจเนอเรชันที่สามและเป็นการปฏิวัติยานยนต์เอ็มพีวี พร้อมชื่อใหม่ Toyota Innova Zenix หน้าตาถอดแบบมาจากรุ่นอื่นๆในค่ายตั้งแต่ไฟหน้า LED กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมโครเมียม กันชนหน้าออกแบบเป็นรูปตัว H พร้อมไฟ DRL แบบ LED เส้นแนวนอนสองข้าง พร้อมช่องระบายอากาศใต้กันชนติดตั้งไฟตัดหมอกทรงกลมแบบ LED ด้านข้างมีเส้นสายที่สวยหรู พร้อมกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ คิ้วโครเมียมที่ขอบกระจก ล้ออัลลอยเลือกได้ตั้งแต่ขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 205/65R16 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17 และ 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 ไฟท้ายสีขาวแดงแบบ LED กับฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมการสั่งงานด้วยเสียง
เอ็มพีวีเจเนอเรชันใหม่นี้พัฒนาจากแพลตฟอร์ม TNGA GA-C โมโนค็อกไร้กระดูกเพื่อความสมดุลในการขับขี่ด้วยความยาว 4,755 มม. ความกว้าง 1,850 มม. ความสูง 1,795 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 185 มม.
ภายในหรูหรายกมรดกความสบายจาก Toyota Innova สองเจเนอเรชันที่ผ่านมาแบบสามตอนโดยเบาะนั่งตอนที่สองนั่งได้แบบ Captain Seat 2 ที่นั่งแบบหรูพร้อมที่ท้าวแขน และมีเบาะนั่งตอนที่สองนั่งได้สามคนให้เลือก เบาะนั่งตอนที่สามพับได้แบบ 50:50 และเบานั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้า แผงคอนโซลหน้าออกแบบใหม่ที่คอนโซลกลางแผงคอนโซลเกียร์ออกแบบอยู่ในแผงเดียวกันตั้งแต่จอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 หรือ 10 นิ้วทำงานร่วมกับ
จอสัมผัสด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า 10 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอล คอนโซลเกียร์แนวตรง พร้อมปุ่มข้างๆใช้งานสะดวกเช่นเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold มาตรวัดเรืองแสง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านพร้อม Paddle Shift มีไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ที่ชาร์จมือถือไร้สายและช่องเสียบ USB Type C 4 สี่จุด
ขุมพลังใหม่หมดด้วยเบนซิน Dynamic Force ขนาด 2.0 ลิตร รหัส M20A-FKS 174 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาทีแรงบิด 205นิวตันเมตรที่ 4,500- 4,900 รอบ/นาที พร้อมฉีดจ่ายน้ำมันโดยตรง D-4S direct injection และควบคุมการเปิด-ปิด วาล์วไอดี VVT-iE จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Direct Shift 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
เบนซินไฮบริด Dynamic Force Hybrid รหัส M20A-FXS 2.0 ลิตร ให้พลัง 152 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 187 นิวตันเมตรที่ 4,400-5,200 รอบ/นาทีในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 113 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่นิเกิล-เมทัลไฮไดรด์ (Ni-MH) เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้าสูงสุด 186 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตรที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมความปลอดภัย Toyota Safety Sense ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่นเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
Toyota Innova Zenix จำหน่ายทั้งหมด 7 รุ่นย่อย แบ่งเป็นเบนซินล้วนสองรุ่นย่อยและไฮบริดห้ารุ่นย่อยในราคาเริ่มต้น IDR 419,000,000-611,000,000 หรือราว 969,000-1,409,000 บาท ส่วนเมืองไทยจะนำเข้ามาขายช่วงไหนต้องติดตาม
ที่มา Paultan
