ภาษีนำเข้ารถคลาสิก หรือ รถยนต์โบราณ ที่กระทรวงการคลังเปิดเผยแนวทางใหม่ในการสนับสนุนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวและกิจกรรมเกี่ยวกับรถยนต์คลาสสิก โดยเตรียมเคาะจัดเก็บ ภาษีนำเข้ารถคลาสิก 100% สำหรับรถยนต์อายุเกิน 30 ปีที่นำเข้าแบบสำเร็จรูป เพื่อกระตุ้นการใช้รถในกิจกรรมอีเวนต์ต่าง ๆ ในประเทศไทย
รถยนต์คลาสสิกนำเข้า คืออะไร?
ตามนิยามในนโยบายฉบับนี้ “รถคลาสสิกนำเข้า” ต้องมีคุณสมบัติหลักดังนี้:
-
อายุของรถ ไม่ต่ำกว่า 30 ปี
-
เป็นรถที่นำเข้าแบบ “สำเร็จรูปทั้งคัน” ไม่ใช่แบบแยกชิ้นส่วน
-
วัตถุประสงค์เพื่อการจัดแสดง ใช้งานในอีเวนต์ และสนับสนุนอุตสาหกรรมท่องเที่ยว
ภาษีนำเข้ารถโบราณ: เก็บที่อัตรา 100%
รัฐได้วางแนวทางให้เก็บ ภาษีนำเข้ารถคลาสสิก ที่ 100% ของราคานำเข้า โดยไม่แยกประเภทหรือยี่ห้อ
ทั้งนี้ การตั้งอัตราภาษีในระดับสูงเป็นไปเพื่อ:
-
ควบคุมการนำเข้ารถโบราณให้สอดคล้องกับการใช้งานจริง
-
ป้องกันการนำเข้ารถยนต์เก่าเพื่อการใช้ส่วนตัวแบบไม่เสียภาษีเท่าที่ควร
-
ส่งเสริมให้รถเหล่านี้ถูกใช้งานเพื่อสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวเท่านั้น
เหตุผลของนโยบาย: หนุนกิจกรรม-กระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่น
การนำเข้ารถโบราณและการจัดกิจกรรมเกี่ยวข้อง มีแนวโน้มช่วยสร้างรายได้ในหลากหลายภาคส่วน:
-
งานจัดแสดงรถโบราณ (Classic Car Events)
-
การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม
-
ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง เช่น อู่ซ่อมรถคลาสสิก ร้านตกแต่ง ภาพยนตร์ และสื่อสร้างสรรค์
-
สร้างแรงจูงใจให้นักสะสมรถทั่วโลกเดินทางเข้าร่วมกิจกรรมในไทย
ความคืบหน้าของนโยบาย
กระทรวงการคลังได้ยื่นแนวทางนี้ให้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาแล้ว หากผ่านมติ คาดว่าจะมีการออกประกาศโดย กรมศุลกากร เพื่อกำหนดรายละเอียด และมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการเร็ว ๆ นี้
ที่มา : ประชาชาติ
บทความอื่นๆ ที่น่าสนใจ
ประกาศขึ้นภาษีน้ำมัน ปี 68
