Fabio Quartararo ยืนกราน Yamaha ยัง ‘ไม่ใกล้เคียง’ ในการแก้ไขปัญหาการทำเวลารอบเดียวแม้แต่น้อย โดยแชมป์โลกปี 2021 จบการทดสอบในวันจันทร์ด้วยเวลาเร็วที่สุดเป็นอันดับ 10
ถึงแม้ว่า Yamaha อาจจะแก้ไขจุดอ่อนในเรื่องของท็อปสปีดได้แล้ว แต่จุดอ่อนที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งก็คือ การทำเวลารอบเดียว หรือการทำเวลาควอลิฟาย ซึ่งนักบิดเฟรนช์ก็ให้ความเห็นอย่างตรงไปตรงมา
“มันสำคัญมากสำหรับเราในการหาวิธีที่จะทำให้ตัวรถมีความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น และค้นหาการยึดเกาะในระหว่างการทำเวลา” Quartararo กล่าว
“นั่นคือจุดที่เราสูญเสียไปอย่างมาก ส่วนเพซนั้นไม่แย่เท่าไหร่ เรากำลังก้าวย่างไปข้างหน้าด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กับตัวรถ หวังว่าเราจะหาทางได้ในเร็ว ๆ นี้”
“เราจำเป็นต้องใจเย็น ยังมีงานที่ต้องทำอีกมาก ผมมีแรงผลักดันนะ แต่ผมพยายามใจเย็น”
“ทีมงานกำลังทำงานอย่างหนัก แต่นี่คือส่วนสำคัญที่สุดของตัวรถ การยึดเกาะส่วนท้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการวิ่งรอบเดียว”
สำหรับทีมแข่ง Yamaha พวกเขารู้ดีว่าอาจมีเวลาเพียงไม่กี่เดือน (หรือไม่กี่สัปดาห์) ที่จะโน้มน้าว Quartararo ว่าพวกเขาสามารถกลับมาต่อสู้ได้อีกครั้ง
ในส่วนสัญญาของ Quartararo นั้นจะหมดลงหลังสิ้นสุดปีนี้ ซึ่งนักบิดเฟรนช์ยื่นคำขาดว่า เขาต้องการเห็นพัฒนาการที่ชัดเจนของต้นสังกัดก่อนจึงจะยอมรับการทำสัญญาฉบับใหม่
อ้างอิง : crash.net
