หลังเผยรูปร่างหน้าตาของ LEAPMOTOR D99 เอ็มพีวีร่างหรู 3 แถว ออกมาทำให้ชาวจีนสนใจพร้อมที่จะเป็นเจ้าของในทันทีทันใด
ล่าสุดยิ่งน่าใช้มากขึ้นกับการเผยภาพภายในอย่างเป็นทางการของ LEAPMOTOR D99 โดยมาแบบ 3 แถว 6 ที่นั่งสำหรับเป็นห้องรับแขก ห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่
ดีไซน์ภายในเป็นแนวทางการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ ด้วยความเรียบง่ายด้วยมาตรวัดความเร็วสี LCD ที่ตั้งอยู่หลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน พร้อมจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ ชัดแบบ 2.5K มาพร้อมระบบปฏิบัติการ LEAPMOTOOR OS 4.0 Plus ประมวลผลรวดเร็วด้วยชิป Qualcomm Snapdragon พร้อมลำโพงรอบคัน
มีจอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือแผงคอนโซลหน้า Head-Up Display (HUD) พร้อมจอเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลังติดตั้งเป็นออปชันมาตรฐาน ติดตั้งแท่นชาร์จไร้สาย 2 ช่องกำลัง 50W ช่องเสียบ USB Type C หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่ พร้อมกระจกมองข้างพับอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังและไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light 64 สี รอบภายใน
การจัดวางเบาะที่นั่งแบบ 2+2+3 เบาะนั่งแบบ Zero-Gravity เริ่มที่เบาะนั่งคู่หน้าสามารปรับด้วยระบบไฟฟ้าและปรับเอนได้เต็มที่สำหรับเป็นเตียงนอนต่อเนื่องกับเบาะแถวที่ 2 แบบ Captain Seat ที่สามารถหมุนได้ 90 องศาเพื่อชมวิวข้างๆหรือสำหรับผู้สูงอายุที่ต้องการขึ้น-ลง
และยังหมุนได้อีก 180 องศาหันเข้าหาเบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถพูดคุยสนทนาได้อย่างเป็นกันเอง สร้างเป็นห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ได้ นอกจากนี้ยังมีโต๊ะกลางขนาดใหญ่ให้เลือก
เบาะนั่งตอนที่ 3 ปรับ-พับด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันอุ่นเบาะโดยปกติจะมีให้ตั้งแต่คู่หน้าและตอนที่ 2 โดยเลือกการพับแบบพับราบลงไปในพื้นห้องเก็บสัมภาระเพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระหรือปรับตำแหน่งหันหน้าไปท้ายรถ คล้ายเบาะตกปลาให้นั่งหย่อนขาตกปลาหรือนั่งชมวิวท้ายรถได้สบายๆ โดยวัสดุหุ้มเบาะเป็นกึ่งหนังแท้ลายเพชร Diamond Cut
ภายนอกมีความคล้ายกับเอสยูวี LEAPMOTOR D19 ตั้งแต่การรออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์โดดเด่นด้วยแถบไฟ DRL แบบ LED 3 ส่วน ตรงกลาง และ ซ้าย-ขวา 2 ฝั่ง ไฟหน้า LED แบบแยกส่วนข้างล่าง 2 ดวง 2 ฝั่ง แบบ Split Headlamps ติดตั้งกันชนหน้ามีช่องระบายอากาศแบบ Air Intake เปิด-ปิดอัตโนมัติ
ด้านข้าง เน้นความลื่นไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์ เสา A-Pillar ลาดเอียงพร้อมหน้าต่างสามเหลี่ยมขนาดใหญ่ที่รับกับแนวหลังคาอย่างลงตัว ตัวรถมาในสีทูโทนสุดพรีเมียม และติดตั้งระบบ LiDAR ไว้บนหลังคาเพื่อรองรับระบบขับขี่อัจฉริยะ
พร้อมประตูสไลด์ 2 ฝั่งเปิด-ปิดด้วยะระบบไฟฟ้าพร้อมรางแบบซ่อน รวมถึงที่เปิดประตูรถแบบเรียบเนียนกับตัวถ ล้ออัลลอยลายเดียวกับรุ่น D19 แบบ Aspiration ขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยางหน้ากว้างแก้มสูง ขนาด 235/55R19 จาก MICHELIN Primacy 5 energy เน้นความเงียบตลอดการเดินทาง
ไฟท้าย LED Light Bar แนวยาว พร้อมระบบ Interactive Light Display มากถึง 8,260 ดวง ปรับเปลี่ยนลวดลายได้ตามต้องการกับฝาท้ายขนาดใหญ่เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า จากพื้นฐานเดียวกับ LEAPMOTOR D19 บนแพลตฟอร์ม LEAP 4.0 มาพร้อมมิติตัวรถดังนี้
- ความยาว 5,280 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,995 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,880-1,900 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,110 มิลลิเมตร
- ถังน้ำมันมีในรุ่น EREV
ขุมพลังมี 2 ทางเลือกเริ่มที่ขุมพลังอีวีล้วนจากสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 1000V พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Hybrid (LFP/NMC) จาก CATL ขนาด 115 kWh กับอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 245 และ 313 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกันคาดให้กำลังรวมสูงสุด 558 แรงม้า วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง 700 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 675 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จ DC 30-80% ภายใน 15 นาที
ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางหรือขุมพลังปั่นไฟ EREV (Extended Range Electric Vehicle) จากสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 800V ด้วยพลังเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตรสำหรับปั่นไฟ พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CATL ขนาด 80.3 kWh กับอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 136 และ 272 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกันคาดให้กำลังรวมสูงสุด 408 แรงม้า วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้งในโหมดอีวี 352 กิโลเมตร (WLTC) ชาร์จ DC และ AC
ด้านเทคโนโลยีมาพร้อมชิป Qualcomm Snapdragon 8797 ถึง 2 ตัว ให้พลังประมวลผลสูงถึง 1,280 TOPS รองรับการทำงานของ Ai มาพร้อมระบบช่วงล่างแบบถุงลมปิดสองห้องและระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบไดนามิก CDC เบื่องต้น LEAPMOTOR D99 เอ็มพีวีหรูในเครือ STELLANTIS เตรียมเปิดราคาที่จีนเร็วๆนี้
ที่มา CarNewsChina
