ทำตลาดในไทยมา 2 ปี สำหรับ Mazda 3 เก๋งคอมแพ็คพรี่เมี่ยมด้วย ดีไซน์ ออพชั่นและเทคโนโลยีครบครัน โดนใจคนเมืองอย่างเต็มรูปแบบ
ล่าสุด Mazda ส่งมาดใหม่ลุคส์ใหม่ของ Mazda 3 รุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ MY2022 ออกสู่ตลาดโดยมีการเพิ่มสีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ เข้ามา หน้าตายังคงเดิมในร่างสองตัวถังหลักทั้งซีดาน 4 ประตู และฟาสต์แบ็ค 5 ประตู หล่อเดิมทั้งกระจังหน้าแบบ Signature Wing ไฟหน้า Projector แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp แบบ Signature ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS และไฟท้าย LED ทรงกลมโดนัท 2 ดวง เป็นออปชันใหม่ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S ส่วน 2.0 SP ยังคงเดิม กระจกมองข้างทรงสปูนปรับพับด้วยไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว กล้องมองหลังในรุ่น 2.0 S และสัญญาณกะระยะถอยจอดรวมกัน 10 จุด ทั้งด้านหน้าและด้านหลังออปชันใหม่ในรุ่น 2.0 S ส่วน 2.0 SP คงเดิม และ สัญญาณกะระยะถอยจอดถอยหลังกับกล้องมองหลัง เป็นออปชันใหม่ในรุ่น 2.0 C เสาอากาศฝังกระจกหน้า และล้ออัลลอยเลือกได้สองขนาดทั้ง 5 ก้านคู่ 18 นิ้วพร้อมยาง 215/45R18 กับขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/60R16
ภายในหรูเข้มด้วย คอนโซลหน้าเน้นแนวสปอร์ต จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Active Driving Display ซ่อนมุม สะท้อนขึ้นกระจก พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8.8 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิง Mazda Connect ลำโพงคุณภาพจาก BOSE ที่มากถึง 12 จุด เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา เบรกมือไฟฟ้าพร้อมปุ่ม Hold Brake และเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 10 ทิศทาง ทำงานคู่กับระบบบันทึกความจำ 2 ตำแหน่ง กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้าเป็นออพชั่นใหม่ในรุ่น 2.0 SP
ขุมพลังแรงและประหยัดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร PE-VPS 165 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 213 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด พร้อม Sports Paddle Shift เป็นออพชั่นใหม่ในรุ่น 2.0 S ส่วน 2.0 SP ยังคงเดิม ขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับ E85 ความปลอดภัยเต็มคัน i-Activsense และควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) ช่วยให้ควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์แม่นยำ ส่งผลให้การขับขี่ทางโค้งราบรื่น พร้อมความปลอดภัย i-ACTIVSENSE ทีช่วยป้องกันเพื่อลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากมายหลายระบบ ประกอบด้วย
– ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
– ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
– ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS (Adaptive Front-Lighting System)
– ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง SBS-RC (Smart Brake Support-Reverse Crossing) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบเตือนเมื่อเกิดความอ่อนล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Alert) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LAS (Lane Keep Assist System) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน LDWS (Lane Departure Warning System) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบช่วยเบรกและหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง SBS-R (Smart Brake Support-Reverse) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS (Cruising & Traffic Support) โดยอัพเกรดความเร็วสูงสุด ได้ถึง 145 กม./ชม. (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ MRCC (Mazda Radar Cruise Control) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติแบบ Advance หรือ Advanced SBS (Advanced Smart Brake Support) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ ALH (Adaptive LED Headlamps) (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
– ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง (เฉพาะรุ่น 2.0 SP)
Mazda 3 MY2022 พร้อมส่งมอบรถใหม่ให้กับลูกค้าทันทีเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าให้ได้มากที่สุดโดย มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ประกอบด้วย สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal) สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray) สีบรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ (Platinum Quartz) สีเทา โพลีเมทัล เกรย์ (Polymetal Gray) มีเฉพาะในรุ่นฟาสท์แบค สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl) สีเงิน โซนิค ซิลเวอร์ (Sonic Silver) สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black) โดยราคาจำหน่ายทั้งรุ่นฟาสท์แบค 5 ประตู และซีดาน 4 ประตู จำหน่ายในราคาเดียวกันทั้งสองตัวถังและราคาเดิมดังนี้
– New Mazda3 รุ่น 2.0 C และ 2.0 C Sports ราคา 979,000 บาท
– New Mazda3 รุ่น 2.0 S และ 2.0 S Sports ราคา 1,069,000 บาท
– New Mazda3 รุ่น 2.0 SP และ 2.0 SP Sports ราคา 1,198,000 บาท
