Mitsubishi เผย 10 รุ่นใหม่ตั้งแต่ปีนี้รวม Pajero Sport/Xpander เจนใหม่

Mitsubishi เปิดเผยแผนแนะนำรถใหม่หลากรุ่นเตรียมทำตลาดทั่วโลกภายใต้ปีงบประมาณ 2025 ตั้งแต่ 1 เมษายน 2025 ถึง 31 มีนาคม 2026

เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคมที่ผ่านมา Mitsubishi Motors จัดงานแถลงข่าวผลประกอบการทางการเงินประจำปีงบประมาณ 2024

และได้ประกาศในงานว่าจะเปิดตัวรถยนต์เจเนอเรชั่นใหม่ทั้งในญี่ปุ่นและต่างประเทศที่เหลือรวม 10 รุ่น จากทั้งหมด 17 รุ่น ตั้งแต่ปี 2025-2029 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในปีงบประมาณ 2025 หลังจากเปิดตัว Mitsubishi Outlander MY2025 กับ Mitsubishi XFORCE HEV ไปแล้ว

Mitsubishi DST Concept

เริ่มที่ มิตซูบิชิ ดีเอสที ที่เคยเปิดตัวที่ฟิลิปปินส์ในร่างเอสยูวี 3 แถว หวังท้าชนกับ Honda CR-V Toyota Innova ZENIX สำหรับตลาดอาเซียนและบางประเทศ พร้อมกับ มิตซูบิชิ ดีเอสที eK เจเนอเรชันใหม่สำหรับตลาดญี่ปุ่นที่พัฒนาร่วมกับ Nissan Dayz Nissan Roox และ Nissan Sakura จากกิจกการร่วมค้า NMKV

และ มิตซูบิชิ แกรนด์ดิส พื้นฐาน Renault Symbioz มาแปะตรา เตรียมเปิดตัวที่ยุโรปตั้งแต่กรกฎาคมและขายช่วงปลายปีนี้และจะมีเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนออกขายตามหลังการเปิดตัว กับ SUV ไฟฟ้าล้วน ทำตลาดยุโรปเช่นกันรวม 4 รุ่น ภายในปี 2025

Mitsubishi

และอีก 6 รุ่นเปิดตัวตั้งแต่ปี 2026 โดย 2 ใน 6 รุ่น จะมีทั้ง  XPANDER กับ  Pajero Sport เจเนอเรชันใหม่พร้อมโมเดลใหม่ 2 รุ่นและอีวีล้วน 2 รุ่นพื้นฐานแบรนด์ Renault

นอกจากนี้ความร่วมมือของ มิตซูบิชิ Nissan และ Renault สำหรับตลาดยุโรป อเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ โอเชียเนีย และทั่วโลก จะนำรุ่นรถของ Renault กับ Nissan ผลิตแปะตรามิตซูบิชิ หรือทาง มิตซูบิชิ จะต้องผลิตรถแปะตราพันธมิตรส่งไปใส่ขุมพลังสันดาป ฟูลไฮบริด และ อีวีล้วน

Mitsubishiเริ่มที่ตลาดสหรัฐอเมริกาจะมีรถใหม่ 2 รุ่นผลิตโดย Nissan จะต้องผลิตรถเอสยูวีขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดในปี 2025 และอีวีฝาแฝด Nissan LEAF เจนใหม่ในปี 2026 และจะพิจารณาการผลิตรถ SUV รุ่นถัดไปร่วมกันผ่านการลงทุนร่วมกันที่โรงงานของ Nissan ในสหรัฐฯ

ด้านฟิลิปินส์จะมีรถตู้โมเดลใหม่ผลิตโดย Nissan ในปี 2025 ส่วนกลุ่มประเทศโอชิเนีย มิตซูบิชิ จะต้องผลิตกระบะให้กับทาง มิตซูบิชิ ในเดียวกัน และรถเอสยูวีไฟฟ้าที่ผลิตโดย Foxconn อาจจะเริ่มจำหน่ายภายใต้แบรนด์ มิตซูบิชิ ได้เร็วที่สุดในปี 2026 หลังลงนามสัญญากับทาง Foxconn เรียบร้อยแล้ว ทั้งหมดนี้เป็นรถใหม่ภายใต้แผน “Challenge 2025” มุ่งสู่เป้าหมายยอดจำหน่ายรถยนต์ที่ 1.1 ล้านคัน

Mitsubishi DST Concept

ด้านเมืองไทยเตรียมพบกับเจเนอเรชันใหม่ทั้ง มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ กับ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป

ที่มา Mitsubishi-Motors และ CarWatch

 

 

 

 

ABOUT THE AUTHOR

Latest Posts