เราได้เห็นสถานการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อ MotoGP อย่างมากมายใน 3 ฤดูกาลที่ผ่านมา ทั้งการระบาดของโควิด สงครามระหว่างรัสเซีย-ยูเครน ภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก ซึ่งส่งผลต่อผลงานของนักบิดและทีมแข่ง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการเงิน อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนจะมีอยู่คนหนึ่งที่ถึงแม้ว่าปีที่แล้วเขาจะได้ค่าตัวอย่างท่วมท้นล้นมือ แต่ปีนี้เขาก็ยังได้ค่าตัวเพิ่มขึ้นไปอีก!
เป็นที่แน่นอนว่า ตำแหน่งผู้ที่ได้รับค่าเหนื่อยสูงสุดประจำปียังไงก็ต้องตกเป็นของ Marc Marquez ด้วยดีกรีแชมป์โลก 8 สมัย อีกทั้งยังเป็นผู้ที่สามารถแบกตัวแข่ง Honda ที่กำลังประสบกับปัญหาอย่างหนักในปัจจุบัน ถึงแม้ว่าเขาจะยังมีอาการบาดเจ็บติดตัว Honda จึงพร้อมทุ่มทุกทรัพยากรให้กับเขาอย่างเต็มที่ โดยในปีนี้ Marquez ได้ค่าตัวเพิ่มขึ้นเป็น 16 ล้าน ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 2 ล้าน
แชมป์โลกคนล่าสุด Francesco Bagnaia หลังจากที่พลิกสถานการณ์บนตารางคะแนนกลับมาได้อย่างปาฏิหาริย์ในปีที่แล้ว ค่าตัวของเขาก็พลิกขึ้นมาอยู่ในระดับบน ๆ ด้วยเช่นกัน โดย Ducati ต้นสังกัดอัพค่าเหนื่อยให้นักบิดอิตาเลียนขึ้นมาเป็น 5 ล้าน ดอลลาร์ จากปีที่แล้วที่เขาได้เพียง 750,000 ดอลลาร์
เพื่อนร่วมทีมของ Bagnaia ในปีนี้ Enea Bastianini เองก็ได้ค่าเหนื่อยที่เพิ่มขึ้นจากการถูกโปรโมตขึ้นมาขี่รถในทีมโรงงาน โดยเจ้าของฉายา ‘The beast’ ได้รับค่าตัวอยู่ที่ 2.5 ล้าน ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นมาจากปีที่แล้วที่ได้ค่าตัวเพียง 6 หลัก
Fabio Quartararo ที่เสียแชมป์โลกไปให้กับ Bagnaia สัญญาใหม่ของเขาเองก็สูญเสียรายได้ไปด้วยเช่นกัน โดยนักบิดเฟรนช์ได้รับค่าเหนื่อยอยู่ที่ 5 ล้าน ดอลลาร์ ในปีนี้ ลดลงจากเดิมที่ได้อยู่ 6 ล้าน ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม Yamaha น่าจะไปอัพเงินในส่วนของโบนัสการทำผลงานแทน ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยออกมา
ทางด้าน Aleix Espargaro ที่ทำงานอย่างหนักมาหลายปีในการผลักดัน Aprilia ให้ขึ้นสู่แถวหน้า จากการคว้าชัยชนะเป็นครั้งแรกให้กับค่ายได้ในปีที่แล้ว นักบิดสแปนิชก็ได้รับการอัพค่าตัวจาก 750,000 ดอลลาร์ ขึ้นมาเป็น 3 ล้าน ดอลลาร์ ในปีนี้ จะได้ไม่ต้องเหนื่อยหลังขดหลังแข็งเสียทีนะ Aleix
ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของ Aleix Espargaro, Maverick Vinales มีการถูกลดค่าเหนื่อยลง โดยในปีนี้ ‘Top Gun’ ได้รับค่าเหนื่อยอยู่ที่ 4 ล้าน ดอลลาร์ ลดลงจากเดิมที่ได้ 10 ล้าน ดอลลาร์ ซึ่งถึงแม้ว่าผลงานของเขาจะแย่กว่าเพื่อนร่วมทีมในปีที่ผ่านมา แต่ Aprilia ยังคงเชื่อใจและให้ค่าตัวที่พวกเขาคิดว่า สมน้ำสมเนื้อกับดีกรีของ Top Gun
ทางด้านเดอะแบกฝั่ง KTM, Brad Binder ได้รับค่าเหนื่อยอยู่ที่ 1 ล้าน ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นมาเท่าตัวจากปีก่อนหน้า ในขณะที่ Jack Miller ซึ่งย้ายข้ามฟากมาจาก Ducati ค่ายยักษ์ส้มยังคงให้ค่าตัวเท่ากับสมัยที่นักบิดออสซีอยู่กับค่ายยักษ์แดงที่ 3 ล้าน ดอลลาร์
สรุปค่าตัวนักบิดประจำปี 2023
| นักบิด | ทีม | ค่าตัว (ดอลลาร์) | สัญญาสิ้นสุด |
| Marc Marquez | Repsol Honda Team | 16,000,000 | 2024 |
| Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 5,000,000 | 2024 |
| Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 5,000,000 | 2024 |
| Maverick Vinales | Aprilia Racing | 4,000,000 | 2024 |
| Johnn Zaraco | Prima Pramac Racing | 4,000,000 | 2023 (+1) |
| Joan Mir | Repsol Honda Team | 3,000,000 | 2024 |
| Jack Miller | Red Bull KTM Factory Racing | 3,000,000 | 2024 |
| Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 3,000,000 | 2024 |
| Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | 2,500,000 | 2024 |
| Alex Rins | LCR Honda Castrol | 2,200,000 | 2024 |
| Pol Espargaro | Tech3 GasGas Factory Racing | 2,000,000 | 2024 |
| Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 1,000,000 | 2024 |
| Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 1,000,000 | 2023 |
| Alex Marquez | Gresini Racing MotoGP | 1,000,000 | 2023 |
| Miguel Oliveira | CryptoData Aprilia RNF MotoGP Team | 750,000 | 2024 |
| Jorge Martin | Prima Pramac Racing | 675,000 | 2023 (+1) |
| Takaaki Nakagami | LCR Honda Idemitsu | 650,000 | 2023 |
| Luca Marini | Mooney VR46 Racing Team | 350,000 | 2023 |
| Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | 300,000 | 2023 |
| Fabio di Giannantonio | Gresini Racing MotoGP | 300,000 | 2023 |
| Raul Fernandez | CryptoData Aprilia RNF MotoGP Team | 300,000 | 2024 |
| Augusto Fernandez | Tech3 GasGas Factory Racing | 300,000 | 2023 (+1) |
ค่าตัวนักบิดประจำปี 2022 : http://146.190.90.104/motogp-riders-salary-2022/
อ้างอิง : sportspayouts.com
