นับตั้งแต่ Volvo เผยรถใหม่ 5 รุ่นล่าสุดเปิดไปแล้ว 4 รุ่น ตั้งแต่รุ่น EX30 Cross Country ES90 XC60 กับ S90 รุ่นปรับโฉม และล่าสุด Volvo XC70
ล่าสุดทางเว็บรถยนต์จีนเผยคันจริงโฉมจริงของ Volvo XC70 ครั้งแรกโดยคันนี้ออกแบบมาสำหรับตลาดเมืองจีนโดยเฉพาะด้วยขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางแบบปลั๊กอินไฮบริด นั่นเอง
หน้าตาเป็นการยกงานดีไซน์ของรุ่นพี่ Volvo EX90 ย่อส่วนให้ตัวรถดูสมส่วนดูดีตั้งแต่กระจังหน้าทรงทึบติดตราโลโก้ Iron Mark แบบเปิด-ปิดเพื่อระบายความร้อนให้เหมาะสมทุกช่วงความเร็วและเพิ่มความประหยัดน้ำมันมากขึ้นพร้อมขอบฝากระโปรงหน้าที่หนากว่าเดิมไฟหน้า Matrix LED ใหม่ดีไซน์เอกลักษณ์ “ค้อนแห่งเทพเจ้าธอร์” (Thor Hammer) ส่องสว่างและสบายตาด้วยไฟที่ปรับการทำงาน และความสว่างอัตโนมัติเพื่อป้องกันแสงไฟแยงตารถคันอื่น
กระจกมองข้างทรงสปูน ที่เปิดประตูดีไซน์ซ่อนรูปเนียนกลมกลืนกับตัวถังรถแบบฟรัช (Flush) เรียบสนิทไปกับตัวถังช่วยลดแรงเสียดทานในขณะขับขี่ มีหลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ที่เคลือบด้วยสารป้องกันรังสีอินฟาเรดจึงช่วยสะท้อนความร้อน และป้องกันรังสียูวี ให้ความรู้สึกโล่งสบายในทุกพื้นที่นั่งโดยสาร
ไฟท้าย LED รูปตัวซี ดีไซน์เฉพาะตัวถูกจัดวางแบบ 3 เซกเม็นต์เรียบไปกับตัวรถให้สไตล์ที่โดดเด่น และร่วมสมัยอย่างลงตัว และเมื่อผู้ใช้งานเดินเข้าหรือออกห่างจากตัวรถ ไฟท้ายและไฟคู่หน้าก็พร้อมต้อนรับหรือส่งลาผู้ใช้ด้วยรูปแบบการกระพริบของดวงไฟที่มีเป็นเอกลักษณ์
ล้ออัลลอยทูโทนลายแอโร่ห้าก้านขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 255/40R21 โดยตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม Scalable Modular Architecture (SMA) ดีไซน์ล้ำหน้ากว่ารุ่นอื่นๆของ Volvo
ภายในแม้ยังไม่มีการเปิดเผยแต่คาดว่ายกออปชันจากรุ่น EX90 ไม่ว่าจะเป็นชุดแผงคอนโซลหน้าและประตูเบาะที่นั่งถูกออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ แถวที่สองยังมาพร้อมที่นั่งเสริมของเด็กหรือบูสเตอร์ (booster) เพื่อมอบความอุ่นใจในการเดินทางให้ทั้งครอบครัว สามารถปรับตำแหน่งได้สูงสุดถึง 8 ทิศทาง พร้อมการปรับความกระชับของเบาะเพื่อรองรับเอวและสะโพก
ยังมาพร้อมตัวเลือกเบาะที่รองรับการนวดแลระบายอากาศที่นั่งแถวสองสามารถพับลงได้อย่างอิสระเพื่อการเข้าถึงที่นั่งของผู้โดยสารแถวสามได้อย่างสะดวกและยังมีที่เหลือพอสำหรับพักเท้าของผู้โดยสารแถวสามพร้อมที่วางแก้ว และพอร์ตชาร์จแบบ USB-C เครื่องเสียงชั้นนำ Bowers & Wilkins ที่ให้คุณภาพเสียงระดับ Hi-Fi สมจริงในห้องโดยสารที่เงียบที่สุดผ่านลำโพง 25 ตัวที่ติดตั้งอยู่ภายในรถโดยทุกตำแหน่ง
หน้าจอความเร็วขนาด 9 นิ้ว ซึ่งแสดงผลข้อมูลที่สำคัญสำหรับการขับขี่แบบเรียลไทม์ จอสัมผัสแบบไร้ขอบขนาดใหญ่ 14.5 นิ้ว ให้การแสดงผลความละเอียดสูง นำเสนอข้อมูลตั้งแต่การนำทาง ความบันเทิง อุณหภูมิ แอป โทรศัพท์ กล้องมองรอบคันเพื่อช่วยจอดและฟังก์ชันการควบคุมรถอื่นๆอีกมากมายไว้ในหน้าจอเดียวพร้อมรองรับการใช้งานแอปจากกูเกิ้ลอาทิ Google Assistant, Google Maps และอื่นๆจาก Google Play
นอกจากนี้ยังรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สายที่จะเปิดให้ใช้งานในอนาคต พร้อมรองรับการเชื่อมต่อสัญญาณระดับ 5G และความสามารถในการอัพเดทซอฟต์แวร์ของตัวรถแบบ Over-the Air เพื่อพัฒนา และปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวรถให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ด้านขุมพลังทาง วอลโว่ แจ้งมาว่าเป็นขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทางแบบปลั๊กอินไฮบริดหรือ EREV หรือ Extended Range Electric Vehicle (Extended-Range Plug-in Hybrid) ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในการขับเคลื่อนแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบนั้นใช้ในการปั่นไฟแต่วิ่งอีวีเพียวๆไกลสุด 200 กิโลเมตร
ความปลอดภัยด้วยออปชัน Advanced Driver Assist System (ADAS) ช่วยให้กล้องและเซนเซอร์รอบตัวรถตรวจจับวัตถุได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และฟังก์ชันเพื่อช่วยในการขับขี่อื่นๆอาทิ
- ล็อคความเร็วแปรผันอัตโนมัติพร้อมมฟังกชันหยุดรถ/ออกตัวรถโดยอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control with Queue Assist
- เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเพื่อช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าได้อย่างปลอดภัย Pilot Assist
- เข้าจอดรถด้วยมุมมองแบบ 360° ผ่านกล้องสี่ตัวเซนเซอร์อัลตร้าโซนิคสิบสองตัว Park Assist Camera
- ป้องกันการชนด้วยเซนเซอร์ตรวจจับรถยนต์ คนเดนิถนน ผู้ขับขี่จักรยานและสัตว์ใหญ่พร้อมฟังกชันหยุดรถและช่วยหักหลบ City Safety With Full Auto brake and Steering Assist
- ป้องกันการชนบรรเทาการบาดเจ็บพร้อมหยุดรถอัตโนมัติทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และทางแยก Collision Avoidance & Mitigation Support with Auto Brake
- เตือนมุมอับสายตาพร้อมช่วยหักหลบ Blind Spot Information System (BLIS) with steering assist
- แจ้งเตือนขณะถอยรถและระบบช่วยเบรก Newly Cross Traffic Alert with Auto Brake
- แจ้งเตือนเพื่อให้เว้นระยะห่างจากรถคันหน้า Distance Alert
- แจ้งเตือนด้วยแรงสั่นที่พวงมาลัยเมื่อรถวิ่งออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Keeping Aid (LKA)
- ควบคุมและป้องกันการโคลงของรถ Roll Stability Control (RSC)
ทาง วอลโว่ วาดฝันให้ Volvo XC70 จำหน่ายในจีนที่แรกก่อนส่วนตลาดต่างประเทศขึ้นอยู่กับความต้องการของแต่ละแห่งโดยเปิดรับจองในช่วงปลายปีนี้ที่เมืองจีน
ที่มาภาพ AUTOHOME
ที่มา Volvo
